محبوبترینها
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826095491
پژوهشگر ارشد مرکز مطالعات استراتژیک قزاقستان در گفت‌وگو با فارس: خط آهن جدید بازدهی بیشتر همکاری‌های اقتصادی را رقم خواهد زد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: پژوهشگر ارشد مرکز مطالعات استراتژیک قزاقستان در گفت‌وگو با فارس:
خط آهن جدید بازدهی بیشتر همکاری‌های اقتصادی را رقم خواهد زد
پژوهشگر ارشد مرکز مطالعات استراتژیک قزاقستان بر این باور است خط آهن جدید ایران-ترکمنستان-قزاقستان بازدهی بیشتر همکاری‌های اقتصادی منطقه را رقم خواهد زد.
«سانات کشکومبایف» پژوهشگر ارشد مرکز مطالعات استراتژیک قزاقستان در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه، افتتاح خط آهن جدید ایران-ترکمنستان-قزاقستان را گامی بلند برای گسترش همکاری‌های اقتصادی و تجاری منطقه‌ای دانست. وی با اشاره به سفر «نورسلطان نظربایف» رئیس جمهور قزاقستان به ترکمنستان، گفت: توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ملی و منطقه‌ای برای آستانه از اهمیت زیادی برخوردار بوده و به این موضوع در آینده بیشتر توجه مبذول خواهد شد. کشکومبایف راه‌اندازی این پروژه را برای انتقال بار و محموله‌های قزاقستان به کشورهای خاور نزدیک و خلیج فارس مهم برشمرد و تصریح کرد: خط راه آهن جدید تنها یک پروژه سه‌جانبه نبوده بلکه بخش مهمی از دهلیز حمل و نقل «شمال - جنوب» می‌باشد که در آینده کشورهای مختلفی نظیر خاور نزدیک و میانه، خلیج فارس، آسیای مرکزی، چین، روسیه و اروپا را به‌هم خواهد پیوست. پژوهشگر ارشد مرکز مطالعات استراتژیک قزاقستان ادامه داد: برای قزاقستان امکان اتصال به سیستم حمل و نقل ایران مهم بوده و زمینه استفاده از بنادر جمهوری اسلامی و همچنین دست‌یابی به خلیج استراتژیکی فارس و دریای عمان را فراهم می‌کند. کشکومبایف خط آهن جدید را «جاده دوطرفه» خواند و افزود: از طریق این مسیر کالاهای جمهوری اسلامی ایران وارد کشورهای آسیای مرکزی خواهند شد و از این طریق به مناطق دیگر نیز انتقال خواهند یافت. یعنی پروژه خط آهن جدید امکانات ترانزیتی جمهوری اسلامی را نیز افزایش داده و انگیزه‌های تازه‌ای برای توسعه تعاملات اقتصادی و تجاری با منطقه را فراهم خواهد کرد. به اعتقاد این صاحب‌نظر مسایل سیاسی منطقه، با راه افتادن خط آهن ایران-ترکمنستان-قزاقستان ظرفیت‌های حضور اقتصادی ایران در آسیای مرکزی بالا خواهد رفت. وی ایران را شریک مهم برای منطقه عنوان و تصریح کرد: امیدواریم که در پی مذاکرات هسته‌ای تمام محدودیت‌های مربوط به تعاملات اقتصادی و مالی ایران لغو شده و زمینه برای توسعه همکاری‌های تهران با منطقه در عرصه‌های مختلف فراهم خواهد شد. پژوهشگر ارشد مرکز مطالعات استراتژیک قزاقستان تقویت همکاری‌های اقتصادی سه‌جانبه آستانه -عشق‌آباد-تهران را در راستای کمک به توسعه اقتصادی و اجتماعی و تامین ثبات و امنیت منطقه‌ای ارزیابی و بیان کرد: قزاقستان از جمله کشورهای مهم صادرکننده انواع غلات در منطقه بوده و با افتتاح خط آهن جدید امکان انتقال محصولات خود در کوتاه‌ترین زمان به خاور نزدیک و میانه و آسیای جنوبی را به دست خواهد آورد. کشکومبایف خاطرنشان کرد: از سوی دیگر این پروژه برای توسعه داخلی قزاقستان نیز حائز اهمیت بالایی است زیرا از مناطق غربی کشور عبور می‌کند که از توسعه لازم شبکه‌های حمل و نقل برخوردار نیستند. با توجه به این بحث بود که رئیس جمهور قزاقستان در پیام سالانه خویش که در چند هفته پیش پخش شد، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ملی را یکی از اهداف راهبردی دولت برای دورنمای کوتاه و میانه‌مدت عنوان کرد. وی گفت: این رویکرد رهبری قزاقستان با پروژه‌های مربوط به توسعه حمل و نقل بین‌المللی در همسویی کامل قرار دارد زیرا با توجه به گستردگی قلمرو قزاقستان و پراکندگی و کم‌جمعیت بودن مناطق، ایجاد هر نوع شبکه حمل و نقل هم باعث ایجاد اشتغال و هم شکل گرفتن زیربنایی‌های مربوطه خواهد شد. انتهای پیام/
93/09/12 - 09:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
-
گوناگون
پربازدیدترینها