تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860427598
شرکت‌های خودروساز به ادعای تحمیل هزینه‌های خودروسازان به وزارت صنعت واکنش نشان دادند
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: شرکت‌های خودروساز به ادعای تحمیل هزینه‌های خودروسازان به وزارت صنعت واکنش نشان دادند
آفتاب: به گزارش نسیم، ایران یکی از مهم ترین صنایع تولیدی است که از آن به عنوان در کشور نام می برند. سه ضلع اصلی این چرخه تولید اشتغال مصرف کننده می توانند با حمایت و افزایش و کیفیت به روند حرکت رو به رشد خود ادامه می دهند.
در این چند سال بدلیل برخی از اظهارنظرهای اشتباه کارشناسان غیر متخصص اغلب خودروسازان داخل با چالش روبرو شده اند و حتی بی انصافی اعلام داشتند که خودروسازان می خواهند بخشی از هزینه اضافی خود را با افزایش قیمت به وزارت صنایع تحمیل کنند این امر باعث شده است تا مدیران کارآمد در سال جاری با بی توجهی به این صحبت های بی اساس علاوه بر تدوین سیاستهای برون مرزی در افزایش تولید خودرو موفق عمل نمایند.
جایگاه وزارت صنعت بسیار فراتر از این است که بخواهند طبق اظهار نظر برخی از افراد هزینه های اضافی خود را به شرکت های خودروساز در قبال افزایش قیمت که در حیطه مسئولیت شورای رقابت است تحمیل نماید. وزیر صنعت در توسعه و رقابت کیفی نگاه ویژه به خودروساز داخل دارد و همیشه چتر حمایتی خود را به شرط روند رو به رشد توسعه تحقیقات نوآوری و بهبود کیفیت اعلام داشته و در جهت ارتقا خدمات به مردم هر هفته از مدیران توانمند این صنعت گزارش می خواهند.
آماز و ارقام بیانگر این است که سرمایه گذاری های خوبی در بخش های مختلف صنعت خودرو کشور به رغم انتقادات بی اساس و مبهم انجام شده است که شرکت های خودروساز از جمله ایران خودرو، سایپا، بدون هیچگونه دریافت هزینه از سوی وزارت صنعت در زمینه های مختلف طراحی نوآوری انالیز مواد تست خودرو و دستاوردهای ارزنده و قابل توجهی کسب کرده اند.
لذا با جمایت همه دستگاههای اجرایی کشور و انتقادات سازنده از خودرو داخل می توان به تولید کمی و کیفی صنعت خودرو در ایران امیدوار شد.
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۳۹۳ - ۰۹:۳۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 88]
-
گوناگون
پربازدیدترینها