آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871526231
تردد بیش از 2 میلیون و 300 هزار خودروی فاقد معاینه فنی درتهران / کاهش 17 درصدی مراجعه به مراکز در سال 93
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: آذروش در گفتگو با باشگاه خبرنگاران خبر داد
تردد بیش از 2 میلیون و 300 هزار خودروی فاقد معاینه فنی درتهران / کاهش 17 درصدی مراجعه به مراکز در سال 93
مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران از تردد بیش از 2 میلیون و 300 هزار خودروی فاقد معاینه فنی در سطح شهر خبر داد.
ولی آذروش مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، به معاینه فنی 220 هزار خودرو در مراکز 14 گانه معاینه فنی تهران و نیز 200 هزار خودرو در مراکز معاینه فنی تابعه تهران از ابتدای سال تا پایان آبان ماه اشاره کرد و افزود: این در حالی است که با توجه به تردد 2 میلیون و 700 هزار خودرو در سطح شهر، 2 میلیون و سیصد هزار خودرو فاقد برگه معاینه فنی هستند.
وی با بیان کاهش 17 درصدی معاینه فنی خودروها در 8 ماهه سال جاری نسبت به سال گذشته اظهار داشت: مردود شدن 28 درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی به جهت آلایندگی بیش از حد مجاز یکی دیگر از مسائلی است که باید به آن اشاره کرد.
مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران در ادامه تعداد خودروهای معاینه فنی شده در مراکز 14 گانه تهران و نیز مراکز تابع شهرستان‌های اطراف تهران را در سال 92 را به ترتیب 500 و 540 هزار خودرو عنوان کرد و گفت: سال گذشته نیز تردد 1.5 میلیون خودرو علی رغم برخورداری از برگه معاینه فنی بوده که این مسئله نیز با توجه به ظرفیت خالی یک سوم مراکز معاینه فنی و الزام قانونی خودروها به نصب برچسب علی رغم رقم دریافتی بسیار پائین جهت معاینه در مراکز باید مورد ارزیابی قرار بگیرد.
آذروش افزود: هرچند مکانیزاسیون مراکز 14 گانه معاینه فنی تهران امکان صدور غیر قانونی هرگونه برگه معاینه فنی را به صفر رسانده است اما با توجه به بروز این تخلف در برخی از مراکز تابعه تهران باید اعتراف نمود که تعداد خودروهای فاقد معاینه فنی باید بسیار بیشتر از مقدار عنوان شده باشد.
وی در پایان با عنوان اینکه افزایش مدت زمان معاینه فنی در طول سالهای گذشته از 2 سال به 5 سال به میزان کافی در افزایش آلودگی ناشی از آلایندگی خودروها به عنوان مهمترین معضل امروز تهران و نیز افزایش تصادفات به دلیل کاهش ایمنی نقش داشته است خاطر نشان کرد: امیدواریم مسئولان راهور و نمایندگان دولت ضمن کاهش مدت زمان معاینه فنی و برخورد با رانندگان متخلف راهکار ویژه ای جهت ترغیب مراجعه به مراکز معاینه فنی را ارائه دهند.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۰۲ آذر ۱۳۹۳ - ۰۷:۳۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-