محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1853220328
شتاب گرفتن بازسازی محور جنوب
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: شرکت راه آهن : شتاب گرفتن بازسازی محور جنوب خبرگزاری پانا:روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه ای از شتاب گرفتن عملیات بازسازی محور جنوب خبرداد.
۱۳۹۳ شنبه ۱ آذر ساعت 10:58
به گزارش خبرگزاری پانا در این اطلاعیه آمده است :به منظور سرعت گرفتن عملیات بازسازی وبهسازی محور جنوب به ناچار تعدادی از قطار مسافری این محور حذف شد و بازسازی 4 بلوک از بلوک های این محور اغاز شده است و براساس برنامه زمان بندی تا پایان سال بازسازی دیگر بلاک های بحرانی نیز آغاز خواهد شد.
هرچند ماموران فنی راه آهن در تلاش هستند در کمترین بازه زمانی ممکن کار بازسازی و بهسازی این محور را به اتمام برسانند اما فرسودگی بیش ازحد و طولانی بودن این محور شرایط کاری سختی را به وجود آورده است.
دست اندرکاران راه آهن به منظور تسریع در اجرای عملیات بازسازی و بهسازی مجبور به حذف تعدادی از قطارهای مسافری از برنامه های حرکت این محور شدند.
محورریلی جنوب با قدمتی 87 ساله از زمان احداث تا اواسط دهه 70 تنها فعالیت های نگهداری خطوط آن انجام گرفته است و سال های 70 تا 77 به خاطر سوانح متعدد بهسازی شده و این در حالی است که طبق اظهار نظر کارشناسان بهسازی محورهای پرترافیکی مانند محور جنوب باید هر 10 تا 15 سال یکبار انجام شود و بعد از هر دو مرتبه بهسازی باید نوسازی صورت گیرد.
با توجه به اهمیت بالای این محور از خطوط ریلی کشور و همچنین درنظر گرفتن سوانح اخیر به نظر می رسد اتمام هرچه سریعتر بازسازی و بهسازی این خطوط به منظور افزایش ارتقا کیفیت و ایمنی علاوه بر رفع مشکلات موجود می تواند زمینه بهره برداری مطلوب ازاین محور را در آینده فراهم کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها