تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819000425
معرفی استاندارد طلایی کرایسلر با 300 جدید
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۸ آبان ۱۳۹۳ - ۱۳:۲۵
فیات کرایسلر اتوموبیلی که آخرین بار 300 را در سال 2011 بازطراحی کرد، برای جذب خریداران خودروهای رقیب جدیدترین مدل این خودرو را در نمایشگاه لس آنجلس رونمایی کرد. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، کرایسلر با رشد فروش در 55 ماه پیاپی، ورشکستگی سال 2009 را پشت سر گذاشته و در حال تبدیل شدن به خودروسازی با سریع‌ترین نرخ رشد در آمریکاست. به گفته تحلیلگران کلی بلو بروک، خودروی 300 جدید فیات کرایسلر اتوموبیل در نمایشگاه امسال لس آنجلس باید با توروس فورد موتور، شورولت ایمپالای جنرال موتورز و آوالون تویوتا رقابت کند و با وجود اینکه پتانسیل رشد زیادی در این بخش دیده نمی‌شود اما وجود 300 مهم است زیرا یک سدان بزرگ پروفایل برند را کامل می‌کند. بر اساس گزارش اوتودیتا کورپ، فروش کرایسلر از ابتدای سال جاری میلادی تا اکتبر 15 درصد افزایش داشته که بیشتر از هر خودروساز دیگری بجز میتسوبیشی موتورز و سوبارو بوده است. با اینهمه خودروهای سدان بزرگ تنها سه درصد از فروش خودروهای سبک آمریکا در این مدت را تشکیل دادند، در مقابل سهم شاسی بلندهای کامپکت و کراس اوورها در این بازار از هفت به 11 درصد رشد کرد. فروش مدل کنونی 300 که از قیمت 31 هزار و 395 دلار آغاز می‌شود، سال گذشته 18 درصد کاهش یافت و از ابتدای سال 2014 تاکنون 8.6 درصد کاهش داشته و به 44 هزار و 519 دستگاه رسیده است. خودروهای سدان بزرگ‌تر اگرچه پرفروش نیستند اما گران‌تر بوده و معمولا سودآورتر هستند. از این رو چنین خودرویی به فیات کرایسلر اتوموبیل که در نظر دارد با افزایش فروش در آمریکای شمالی، کسادی بازار در اروپا را جبران کند کمک می‌کند حاشیه سود خود را بهبود ببخشد. ال گاردنر، رییس کرایسلر در کنفرانس مطبوعاتی ماه اکتبر پیش از نمایشگاه خودروی لس آنجلس اظهار کرد 300، «استاندارد طلایی» کرایسلر است. خودروی مدرن 300 که در سال 2005 معرفی شد، بر مبنای E-Class مرسدس ساخته شد زیرا در آن زمان کرایسلر تحت کنترل شرکت دایملر کرایسلر بود. با اینهمه کرایسلر در سال 2011 این خودرو را به‌روز کرد و بیشتر آنچه از سوی آلمانی‌ها به آن اضافه شده بود را تعویض کرد. بر اساس گزارش بلومبرگ، حتی اگر مصرف کنندگان از مدل به‌سازی شده جدید 300 استقبال کنند با اینهمه 300 احتمالا به اوج فروش یک دهه قبل بازنخواهد گشت. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها