واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۴ آبان ۱۳۹۳ (۱۴:۱۸ب.ظ)
بندر شهيد رجايي ميزبان هيأت هاي تجاري كشور افغانستان و كردستان عراق نشست مشترك بازرگانان و سرمايه گذاران كشور افغانستان و كردستان عراق با مسؤولان و كارشناسان حوزه هاي حمل و نقل و بازرگاني بين المللي استان هرمزگان به عنوان پايتخت اقتصادي ايران، در منطقه ويژه اقتصادي بندر شهيد رجايي برگزار شد.
به گزارش خبرگزاري موج، محمد علي اصل سعيدي پور معاون عمليات بندري و منطقه ويژه اداره كل بنادر و دريانوردي هرمزگان در ابتداي اين نشست ضمن تشريح ظرفيت هاي حوزه دريايي و بندري هرمزگان از انجام 84 درصد از عمليات نفتي، 60 درصد عمليات غيرنفتي و 97 درصد از جابجايي مسافر كشور در بنادر اين استان خبر داد.
وي ادامه داد: هرمزگان با برخورداري از 14 جزيره، بيش از 70 بندر و 2 هزار و 238 كيلومتر مرز دريايي بزرگترين استان ساحلي كشور به شمار مي رود و اداره كل بنادر و دريانوردي استان نيز وظايف حاكميتي دريانوردي و مديريت بندري را در اين استان اعمال مي كند.
سعيدي پور در ادامه به ظرفيت ها و مزيت هاي بندر شهيد رجايي در منطقه خليج فارس و تنگه هرمز اشاره كرد و افزود: دسترسي به آب هاي آزاد از مسير كريدور شمال - جنوب، انجام 84 درصد عمليات كانتينري كشور و 64 درصد كل عمليات تجارت دريايي ايران از مزاياي اين بندر است.
معاون عمليات بندري و منطقه ويژه اداره كل بنادر و دريانوردي هرمزگان اظهار داشت: وجود شبكه ريل و ترمينال هاي مجهز تخليه و بارگيري كانتينر در كنار اجراي 28 كنوانسيون دريايي سازمان جهاني از ديگر مزاياي بزرگترين بندر تجاري كشور است و به زودي ترمينال هاي نفتي و مواد معدني جديد ريلي نيز در اين بندر احداث مي شود.
رئيس اتحاديه صادركنندگان و واردكنندگان اقليم كردستان در اين نشست از نبود مشكل در بحث صادرات كالا به اين كشور خبر داد و گفت: بيش از 10 هزار عضو دارد و بيش تر كالاهاي اقليم كردستان از بندر شهيد رجايي وارد اين كشور مي شود.
شيخ مصطفي خواستار همكاري گسترده تر براي جلوگيري از هرگونه تاخير در حمل و نقل كالا از بندر شهيد رجايي شد و افزود: در همين راستا برنامه داريم سريعا با مسؤولين بندر ارتباط بگيريم و مشكلات اعضا را برطرف كنيم.
وي با بيان اينكه اتحاديه صادر كنندگان و واردكنندگان منطقه كردستان عراق با اتاق بازرگاني بندرعباس پروتكل همكاري امضا كرده است، ضمن ابراز رضايت از حمايت هاي مسؤولين اقتصادي و سياسي ايران در خصوص رفع مشكلات بازرگانان عراقي، تصريح كرد: علاقمند هستيم تا با تشكيل يک هيأت مشترك بازرگاني با مشاركت بخش حمل و نقل هرمزگان، پيوند محكم تري داشته باشيم.
معاون عمليات بندري و منطقه ويژه اداره كل بنادر و دريانوردي هرمزگان نيز از حسن نظر بازرگانان خارجي نسبت به خدمات بزرگترين بندر تجاري ايران تشكر و قدرداني كرد و گفت: انتظار ما نسبت به فعالان تجاري كشورهاي همسايه هم چون عراق و افغانستان اين است كه بندر شهيد رجايي را بندر ملي خود بدانند و مسؤولين بنادر و دريانوري هرمزگان آماده اند تا بهترين خدمات را براي جلب رضايت اين كشورها ارائه دهند.
سعيدي پور با اشاره به اينكه براي حل مسايل بازرگانان كشورهاي همسايه در زمينه خدمات بندري و دريايي، طي هر ساعت شبانه روز مشكلات آنان را پيگيري خواهد كرد، اضافه كرد: بندر شهيد رجايي 24 ساعته فعال است و در هر لحظه از شبانه روز پاسخگوي تجار و صاحبان كالا هستيم.
وي خواستار استقرار يك نماينده دايمي از سوي بازرگانان دو كشور در بندرعباس براي توسعه فعاليت ها و انجام هماهنگي هاي بيشتر شد و افزود: تانكرهاي سوخت كه براي محموله هاي ترانزيتي كردستان عراق به بندر شهيد رجايي مي آمدند در گذشته متولي نداشتند اما با برنامه ريزي هاي صورت گرفته طي چندماه اخير، كشتي هاي حامل بنزين با كمترين معطلي تخليه و محموله با كمترين مشكل به مقصد مدنظر، ترانزيت شد.
معاون عمليات بندري و منطقه ويژه اداره كل بنادر و دريانوردي هرمزگان خاطرنشان كرد: بايد جلسات به صورت مستمري با مسؤولين بندر، گمرك، شركت هاي خدمات بندري، واردكننده و حمل و نقلي برگزار شود تا كار به شكل روان تري انجام شود.
محمدعلي مسعودي عضو هيأت مديره اتاق بازرگاني ايران و افغانستان نيز در اين نشست به تشريح بخشي از مشكلات فعالان اقتصادي و بازرگانان اين كشور پرداخت و گفت: اكثر مراودات تجاري اين كشور از طريق دو بندر شهيد رجايي و كراچي پاكستان انجام مي شود.
وي افزود: در افغانستان سالانه كانتينر ترانزيتي از بندر شهيد رجايي زياد است و برنامه داريم فعاليت خود را با ايران در مقايسه با پاكستان توسعه دهيم.
اين فعال بخش خصوصي كشور افغانستان از هماهنگي بين بنادر و گمرك بندرعباس براي رفع مشكلات تجار اين كشور تقدير كرد و ادامه داد: براي افزايش سهم ترانزيت كانتينر صاحبان كالاي كشور افغانستان از طريق ايران خواستار نظارت بيشتر بر عملكرد شركت هاي حمل و نقل جاده اي هستيم.
معاون عمليات بندري و منطقه ويژه اداره كل بنادر و دريانوردي هرمزگان با بيان اينكه برخي مشكلات ناشي از آماده نبودن سرمايه گذار براي پهلو دادن كشتي از لنگرگاه به اسكله است، گفت: هم اكنون كشتي ها پس از ورود به حوضچه بندر در كمتر از يك ساعت آماده تخليه و بارگيري مي شوند.
وي اظهار داشت: طي پنج روز نخست پس از تخليه محموله ها از كشتي، صاحبان كالا از پرداخت هرگونه هزينه ي انبار داري معاف هستند اما در صورت عدم مراجعه آنان تا زمان ترخيص كالا، محموله ها به صورت اتوماتيك به محوطه هاي اختصاصي انتقال مي يابد.
علي رضا مجرد مديركل حمل و نقل و پايانه هاي هرمزگان نيز ضمن ارايه توضيحاتي در خصوص تلاشهاي صورت گرفته به منظور حل و فصل مسايل و مشكلات بازرگانان دو كشور عراق و افغانستان خاطر نشان كرد: مرز باشماق مهم ترين مرز منطقه است كه در نيمه نخست سال جاري، 350 هزار تن كالا از مبدأ بندرعباس به مقصد كردستان عراق با 17 هزار دستگاه كاميون جابجا كرده است.
وي افزود: مرز ميلک و دوغارون نيز در 6 ماهه نخست سال جاري،317 هزار تن كالا با استفاده از 15 هزار دستگاه كاميون از طريق بندر شهيد رجايي به افغانستان جابجا كرده است.
مديركل حمل و نقل و پايانه هاي هرمزگان خاطرنشان كرد: عدم رعايت قوانين و مقررات رانندگي در جاده هاي داخلي ايران توسط رانندگان كاميون هاي حامل كالاهاي ترانزيتي از جمله موضوعاتي است كه باعث بروز مشكلاتي در حمل و نقل كالاها شده است كه مي بايست رانندگان در اين رابطه توجيه شوند.
اين مقام مسؤول از سرمايه گذاران و بازرگانان كشورهاي همسايه خواست تا براي برطرف شدن مشكلات احتمالي و سهولت بيشتر كار، با شركت هاي حمل و نقل فعال در هرمزگان نيز قرارداد همكاري منعقد نمايند.
در پايان اين نشست، بازرگانان و سرمايه گذاران كشور افغانستان و كردستان عراق از ترمينال هاي كانتينري 1و2 بندر شهيد رجايي، بندر نفتي خليج فارس و اسكله هاي فله اين بندر بازديد كردند و از نزديك در جريان فعاليت هاي شبانه روزي تخليه و بارگيري، پهلوگيري كشتي ها و انتقال و جابجايي كالا به محوطه هاو انبارها قرار گرفتند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]