تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867715191
فرسوده شدن 800 دستگاه اتوبوس در سال
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: قناعتی در گفتگو با باشگاه خرنگاران مطرح کرد
فرسوده شدن 800 دستگاه اتوبوس در سال
عضو کمیسیون حمل و نقل شهر تهران گفت:بر اساس اثبات تجربه 800تا هزار دستگاه اتوبوس در سال از رده خارج و حالت استاندارد خود را از دست می‌دهند که باید نوسازی شوند.
ابوالفضل قناعتی عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، با اشاره به نوسازی اتوبوس های فرسوده افزود: نزدیک به 6هزار اتوبوس در تهران حمل و نقل عمومی را انجام می‌دهند که نیمی از این اتوبوس ها گاز سوز و نیمی با موتور دیزل و سوخت گازوئیل کار می‌کنند.
وی اظهار داشت: با توجه به تجربه پیش بینی می‌شود در یک سال 800تا هزار دستگاه اتوبوس از رده و حالت استاندارد خارج می‌شوند.
قناعتی بیان کرد: در این صورت دیگر اتوبوس‌های از رده خارج ظرفیت پاسخگویی به نیاز شهروندان در خصوص حمل و نقل را ندارند.
وی گفت:با توجه به بحث هدفمند کردن یارانه ها که از دولت نهم و دهم برای بازسازی اتوبوس‌های فرسوده اتفاق افتاد، از محل درآمد یارانه‌ها از آن تاریخ تا به حال هیچ گونه کمکی از سوی دولت نشده و اگر هم اتوبوسی خریداری می‌شود از اعتبارات بخش مدیریت شهری است.
قناعتی خاطر نشان کرد: در دولت نهم و دهم تصویب شد که برای اضافه کردن و خرید اتوبوس های نو، دولت 82درصد هزینه را به کلان شهرها تقبل کند که در شهر تهران این مسئله انجام نشد و ما خواستار کمک دولت برای کارایی بیشتر هستیم.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها