تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869327457
افق روشن صنعت هواپیمایی ایران پس از لغو تحریم‌ها
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲۱ آبان ۱۳۹۳ - ۱۰:۱۳
رییس سازمان هواپیمایی کشوری از امضای یک توافق نامه حمل و نقل هوایی با پرتغال خبرداده، قراردادی که در صورت نهایی شدن پس از 35 سال نخستین تبادل هوایی اقتصادی بین ایران و اتحادیه اروپا است. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، جهانگیریان اخیرا از پایان مذاکرات هیات ایرانی اعزامی به لیسبون پرتغال خبر داده که با هدف گسترش روابط و امضای توافق نامه حمل و نقل هوایی بین دو کشور به این عضو اتحادیه اروپا سفر کرده بودند. این سفر که به نظر می رسد حداقل به شکلی موقت یک نتیجه محسوس در بر داشته بناست با اجرای یک موافقت نامه 25 ماده‌ای حمل و نقل هوایی ایران را پس از بیش از سه دهه با اتحادیه اروپا پیوند بزند. طبق این موافقت نامه که 25 بند مجزا دارد شرکت‌های هواپیمایی طرفین مجازند تا سقف هفت پرواز برنامه‌ای هفتگی و پروازهای غیر برنامه‌ای نامحدود با موافقت سازمان‌های هواپیمایی دو طرف به انجام برساند. همچنین طبق این قرارداد شرکت هواپیمایی ایران ایر از سوی ایران و شرکت هواپیمایی یورو آتلانتیک از طرف پرتغال این پروازها را مدیریت و اجرایی خواهند کرد. این توافق نامه که پس از امضای موافقت نامه ژنو در یک سال گذشته نخستین پیشروی رسمی ایران در صنعت حمل و نقل هوایی اروپا است در حالی به امضا رسیده که به نظر می‌رسد با نهایی شدن مذاکرات هسته‌ای آینده این توافقات مثبت تر از گذشته نیز باشد. طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری امضای این توافقنامه با پرتغال که یکی از 28 عضو اتحادیه اروپا به حساب می آید طی 45 سال اخیر بی سابقه بوده و می‌تواند نتیجه بسیار مثبت در مراودات هوایی ایران در آینده داشته باشد. به گزارش ایسنا، در سال‌های پس از انقلاب اسلامی ایران صنعت هواپیمایی کشور یکی از نخستین صنایعی بود که مورد تحریم‌های یک یا چندجانبه بین المللی قرار گرفت در طول تمام این سال‌ها کشورهای غربی از فروش هواپیماهای جدید و بسیاری از قطعات مورد نیاز هواپیماهای ایران خودداری کردند که این موضوع مستقیما امنیت پروازهای ایران را هدف قرار گرفت. پس از امضای موافقت نامه ژنو بنا شد صنعت هواپیمایی ایران حداقل به شکلی محدود از قید تحریم‌ها خارج شده و بتواند امکان مذاکره و خرید تجهیزات جدید را از شرکت‌های خارجی داشته باشد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها