واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سهشنبه ۲۰ آبان ۱۳۹۳ - ۱۵:۰۹
وضعیت پله برقیهای مترو در شورای شهر بررسی شد. به گزارش خبرنگار«شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، مهندس هابیل درویشی مدیرعامل شرکت متروی تهران درجلسه علنی شورای شهر که پیرامون وضعیت پله برقی در ایستگاههای مترو برگزار شد، گفت: در گذشته پس از ساخت ایستگاههای مترو درخواست ساخت پله برقی ارائه میشد و بیش از یک سال زمان لازم بود تا این پله برقیها حاضر شود. اما در ساخت خط سه مترو رویکرد تغییر کرده و همزمان با کارعمرانی و بر روی نقشه پله برقی سفارش داده میشود. وی با بیان اینکه 444 دستگاه پله برقی برای ایستگاههای امسال خریداری شده است گفت: 132 دستگاه وارد و مابقی نیز تا پایان سال وارد خواهد شد. درویشی با اشاره به تعمیر و نگهداری این پله برقیها گفت: در قراردادهای امسال تعمیر پنج ساله پله برقیها نیز در قراردادها قید شده است و به زودی مشکل پله برقیها رفع خواهد شد. در ادامه الهه راستگو در تذکری به عدم استفاده معلولین از مترو گفت: استفاده از پله برقی برای برخی از معلولین امکان پذیر نیست و امیدواریم حداقل در ایستگاههای جدید مشکل پله برقی و آسانسور حل شود. دبیر نیز در تذکری دیگر گفت: راه نجات ترافیک شهر تهران استفاده از مترو است و لازم است برای خطوط جدید در داخل مسیرهای پرتردد چارهای اندیشیده شود. همچنین علی صابری عضو حقوقدان شورای شهر نیز با بیان اینکه پیوستی ویژه معلولان و جانبازان در پروژهها نیست گفت: امیدواریم استانداردهای لازم برای معلولان و جانبازان نیز در نظر گرفته شود. همچنین سرخو با بیان اینکه تهران به 740 کیلومتر مترو احتیاج دارد، گفت: تا آخر برنامه پنج ساله 300 کیلومتر مترو احداث میشود؛ اما لازم است در بودجه سال آینده اعتبارات نقدی مترو افزایش داده شود. وی همچنین با بیان اینکه باید به بحث آسانسور در مترو نیز توجه ویژه شود گفت: استفاده از درهای بازشوی ایمنی در ایستگاه مترو یکی از ضروریات است و همچنین باید مطالعاتی در مورد احداث مترو در مرکز شهر انجام شود. معصومه آباد به تهویه نامناسب هوا در متروها اشاره کرد و گفت: باید قیمت گذاری بلیت بر اساس استانداردهای ایمنی باشد. وی با بیان اینکه سالانه تعداد زیادی خودکشی در داخل مترو اتفاق میافتد گفت: پیشنهاد میشود در مناقصات مترو تهران ، ناظری از شورای شهر باشد. دکتر رحمت الله حافظی نیز با بیان اینکه برخی از کارگران شرکت مترو از اردیبهشت تا کنون حقوقی دریافت نکردهاند گفت: آیا این تاخیر، تاخیر ناشی از عدم پرداخت شهرداری به پیمانکاران است یا پیمانکاران به کارگران ندادهاند. در ادامه مهندس جعفر تشکری هاشمی نیز با بیان اینکه از این پس کار مطالعه مدیریت بحران همزمان با بررسیهای پیمانکاران انجام میشود، گفت: سعی شده است به معضل پله برقی به صورت ویژه توجه شود و در حال حاضر برای تمامی ایستگاهها پله برقی خریداری و در حال نصب است. وی با بیان اینکه 80 دستگاه آسانسور در ایستگاههای مترو وجود دارد گفت: پس از حل مشکل پله برقی قطعا جبران کسری آسانسور در دستور کار قرار میگیرد. تشکری هاشمی در مورد ایجاد مسیر ویژه نابینایان گفت: در 18 ایستگاه این علائم نصب شده است. وی با بیان اینکه در سال 92 تنها 12 نفر در مترو خودکشی کردهاند، افزود: نصب درهای بازشوی ایمنی در ایستگاههای مترو برای حل مشکل خودکشی راه چاره نیست و قطعا افراد که به دلیل مشکلات جامعه قصد خودکشی دارند محل دیگری را انتخاب میکنند. همچنین طلایی عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر با اشاره به حضور گسترده دستفروشان در مترو گفت: اگر با دستفروشان مترو برخورد نشود بدون شک در آیندهای نزدیک به صورتی شبکهای فعالیت خواهند کرد. وی پیشنهاد داد: برای ترویج فرهنگ مطالعه، کتاب در اختیار مردم در مترو قرار گیرد. به گزارش ایسنا تندگویان عضو کمیسیون معماری و شهرسازی نیز با اشاره به اهمیت برچیده شدن محیطهای کارگاهی پس از اتمام پروژهها گفت: ممکن است این محیطها به محل تجمع معتادان بدل شود. در پایان سالاری در سخنانی با انتقاد از جلسه گذشته شورای شهر که در مورد بوستان مادر بود گفت: به کمیسیون معماری و شهرسازی وقتی برای ارائه سخن داده نشد و ما به احترام شورا صحبتی در آن جلسه نکردیم. وی با انتقاد از سروری و نامهای که در جلسه گذشته خواندند گفت: پیگیر این مسئله هستم که سروری واکنش نشان داد و گفت: این موضوع سیاسی شده به گونهای که معاون شهرسازی کشور آنقدر توجیح نیست که اطلاعات دقیق به آن میدهند و در نامهاش اشاره به پلاک دیگری میکند. وی با بیان اینکه بیایید با هم بر سر زمین مذکور برویم گفت: زمین مشجر است و اگر آجری در آن بود من از حرف خود برمیگردم. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]