تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860436775
روستاهای کشور نیازمند 173 هزار کیلومتر راه هستند / کاهش 5 درصدی آمار تلفات راههای روستایی
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: معاون امور راههای روستای وزیر راه و شهرسازی:
روستاهای کشور نیازمند 173 هزار کیلومتر راه هستند / کاهش 5 درصدی آمار تلفات راههای روستایی
میرشفیع گفت: در حال حاضر روستاهای کشور نیازمند 173 هزار راه هستند و تاکنون 103 هزار راه روستایی آسفالت شده است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران؛ میر شفیع معاون راه روستایی وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه یک برنامه مطالعاتی گسترده طی یک سال گذشته انجام شده است گفت: جلسات متعددی در حوزه راههای روستایی در استانداریهای مختلف برگزار شد تا نیاز کشور به راههای روستایی تا افق 1404 مشخص شود.
وی در ادامه افزود: مطالعات متمرکزی را در شبکه راههای روستایی استانها داشتیم و به یک جمع‌بندی کامل رسید‌ه‌ایم و نتیجه نهایی را به معاونت توسعه روستایی ریاست جمهوری ارسال کردیم.
میرشفیع در ادامه تصریح کرد بر اساس مطالعات انجام شده تا کنون 205هزار کیلومتر راه روستایی در کشور ساخته شده که از این تعداد 103 هزار کیلومتر راه آسفالت و 127 هزار کیلومتر راه شوسه صورت گرفته است.
معاون امور راههای روستای در ادامه اظهار داشت: در حال حاضر به 173 هزار کیلومتر راه روستایی در کشور نیازمند هستیم.
وی در ادامه توضیح داد: 400 میلیارد تومان برای توسعه راههای روستایی در کشور نیازمند هستیم در حال حاضر تا کنون 200 میلیارد تومان هزینه شده است.
وی با اشاره به اینکه میزان سوانح راههای روستایی طی 5 ماه اخیر کاهش 5 درصدی داشته است گفت: نحوه رانندگی درست مسافران از جمله دلایل اصلی کاهش سوانح رانندگی به شمار می‌رود.
میر شفیع در ادامه افزود: میزان سوانح رانندگی در مسیرهایی روستایی 60/ 30 درهر هزار کیلومتر است که در حال حاضر این میزان به 7/12 رسیده است.
معاون امور راههای روستایی وزارت راه و شهرسازی در ادامه اظهار کرد: در سال 88 میزان سوانح رانندگی در راههای روستایی 8/13 در صد بود که در حال حاضر1/10 رسیده است که این آمار علی‌رغم منابع مالی محدود سیر نزولی داشته است.
میرشفیع در ادامه افزود: سال گذشته 658 مورد تلفات رانندگی در مسیرهای راههای روستایی داشتیم که امسال این مورد به کمتر از 600 نفر رسیده است که از این مورد 45 درصد از این مسیرهای هر روز به عابران پیاده بوده است.
وی در ادامه به اعتبارات این بخش اشاره کرد: امسال ردیف فعلی برای راههای روستایی اختصاص نیافته است و اعتبارات راههای روستایی
به صورت استانی توزیع شده است.
وی در ادامه افزود: 150 تا 200 میلیارد تومان از اعتبارات پروژه‌های اختصاص یافته و در قانون بودجه نیز2 درصد از منابع بودجه برای اتمام پروژه‌های نیمه تمام اختصاص یافته است.
وی با بیان اینکه 67 هزار آبادی و 37هزار استان در کشور وجود دارد گفت: تمامی این 37 هزار روستا دارای مسیرهای دست رسی هستند اما تنها بخشی از این راهها استاندارد هستند.
وی در ادامه افزود: 1200 میلیارد تومان برای نگهداری از راههای روستایی کشور نیازمند هستیم و در حال حاضر 130 هزار راههای روستایی در کشور وجود دارد.
میرشفیع در ادامه افزود: با مشارکت مردمی و توافقی با سپاه صورت گرفته سعی خواهیم .کرد امسال پروژه‌های نیمه تمام خود را به اتمام برسانیم.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار باشگاه خبرنگاران در خصوص کیفیت راههای روستایی کشور گفت: در حال حاضر این مسیرها روند رو رشد داشته‌اند و به ارتقا کیفیت آسفالتهای این مسیر را مدیون تلاش پیمانکاران هستیم.
میرشفیع در ادامه تصریح کرد: مسیرهای راههای روستایی به هیچ وجه متناسب توان فنی کشور در سطح مهندسی وجود دارد نیست و این مسیرها نمره خوبی از لحاظ نظام فنی و اجرایی دریافت نمی‌کنند.
وی در ادامه یادآور شد: سعی خواهیم کرد روز به روز کارها را بهتر انجام دهیم و طبق توافقی که انجام شده استاندارد ناهمواریهای راهها اجباری شده است.
معاون امور راههای روستایی وزارت راه و شهرسازی در ادامه گفت: در حال حاضر در هیچ کدام از مسیرها از بتن آماده استفاده نمی‌شود.
میر شفیع در ادامه توضیح داد: طی دو سال گذشته با تعاملی که با شرکتهای معتبر داشته‌ایم برخی از شرکتهای ناشناس را از برنامه خرید خود خارج کردیم و در حال حاضر 8 تا 10 شرکت معتبر دیر ساز وجود دارد.
میر شفیع در ادامه تصریح کرد در حال حاضر 17هزار کیلومتر برنامه برای آسفالت راههای روستایی در دست اجرا داریم که از این تعداد 12هزار کیلومتر مسیر را قرارداد بسته‌ایم.
وی در ادامه خاطر نشان کرد: برخی از راههای روستایی کشور غیر استاندارد است و سعی خواهیم کرد کیفیت آنها را افزایش دهیم.
میرشفیع در پایان گفت: 90 درصد از جمعیت روستایی کشور ما برخوردار از راههای روستایی هستند.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۰۴ آبان ۱۳۹۳ - ۱۴:۳۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها