واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: وزیر راه : طرح ها باید با توجه به ابعاد مالی، اجتماعی و بینالمللی اجرا شود خبرگزاری پانا: وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه مهندسان باید در کارهای خود به ابعاد مختلف توجه کنند و این «پیچیدگی» کار مهندسی را نشان میدهد، گفت : طرح ها باید با توجه به ابعاد تأمین مالی، اجتماعی و رقابت بینالمللی اجرا شود که دانشی فراتر از مهندسی نیاز دارد.
۱۳۹۳ دوشنبه ۲۸ مهر ساعت 12:49

به گزارش خبرگزاری پانا به نقل از روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی، عبای آخوندی در مراسم پنجمین دوره همایش تقدیر از پیشکسوتان راهساز افزود: از نظر مهندسی بینالمللی باید به دو موضوع اصلی توجه کنیم، و مهندسی به عبارتی «سادهتر» شده زیرا نرمافزارها و ماشینآلات به کمک مهندسان آمده است و از نظر دیگر مهندسان باید در کارهای خود به ابعاد مختلف توجه کنند و این «پیچیدگی» کار مهندسی را نشان میدهد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه باید مهندسی به عنوان ابزاری که با سایر علوم در ارتباط است مورد توجه باشد، تاکید کرد: در سند مهندسی سال 2020 آمریکا بر لزوم تفاوت بین مهندسی آنها در سال 2020 با بقیه مهندسان جهان تاکید شده است، علوم یکسان تلقی می شود ، اما وجه تمایز ارتباط مهندسان با بقیه، علوم و نیز توان رقابت در بازارهای جهانی است.
وی گفت : در زیرساختهای عمرانی جلوتر از کشورهای همسایه هستیم و وزارت راه و شهرسازی در شرایط اعتباری سخت قرار دارد، دولت در انواع طرحها به پیمانکاران بدهکار است و حجم بدهی دولت رقم بالایی است.
آخوندی افزود : طرح های بزرگ عمرانی، ساختمانها، جادهها، پلها، ابنیه، فرودگاهها، راهآهن، بنادر و اسکلهها همه جزء نمادهای مهندسی قوی ایران است و سختکوشی مهندسان این مرز و بوم را نشان می دهد.
وزیر راه و شهرسازی اصافه کرد: در مقایسه با کشورهای همسایه و همتراز ایران، ما در زمینه مهندسی بسیار خوب اغاز و کار کردهایم؛ دانشکدههای مهندسی ایران در تربیت نیروهای متخصص سرافراز هستند. آخوندی با اشاره به سفرهای اخیر خود به کشورهای همسایه و بازدید از زیرساختهای دریایی، ریلی و جادهای این کشورها ابراز داشت: در این بازدیدها متوجه شدم ایران با وجود 8 سال دفاع مقدس، تحریمها و کارشکنیهای غرب، در پروژههای زیرساختی و تأسیسات زیربنایی از رشد مطلوبی برخوردار است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راهسازی فعالیتی سخت و مشکل است و ذکر نمونههای از اجرای پروژه در شرایط سخت در سیستان و بلوچستان، افزود: برخی سازهها در جادهها و مناطق سخت گذر اجرای مشکلی دارند که تلاش بی وقفه مهندسان این مرز و بوم را نشان می دهد.
وی گفت: در وزارت راه و شهرسازی در این شرایط اعتباری سخت، دولت در انواع مختلف به پیمانکاران بدهکار است و حجم بدهی دولت رقم بالایی است.
وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در برنامه خروج از رکود تلاش کردهایم توان دفاتر مهندسی از دست نرود و ماندگار باشد و تلاش اصلی ما حفظ دفاتر مهندسی است. وی تصریح کرد: در این شرایط سخت نیازمند اقدامات فرامهندسی هستیم؛ شرایط موجود سخت است و در بهترین شرایط، رسیدن به حالت عادی چند سال به طول میانجامد، بنابراین دولت و بخش خصوصی باید با هم تلاش کنند.
در این مراسم از پیشکسوتان شرکتهای راهسازی تقدیر شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]