تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867760041
بزرگترین اتوبوس برقی جهان ساخته شد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
دانش و فناوری حمل 120 مسافر با باتری؛
بزرگترین اتوبوس برقی جهان ساخته شد
از بزرگترین سیستم حرکتی برقی جهان که تنها با استفاده از باتری حرکت می کند رونمایی شد. این اتوبوس با ظرفیت حمل 120 مسافر در هر بار شارژ تا 288 کیلومتر مسافت را طی می کند.
به گزارش خبرگزاری مهر، این اتوبوس برقی که تحت عنوان Lancaster eBus شناخته می شود در نمایشگاه اخیر سازمان حمل و نقل عمومی آمریکا رونمایی و با استقبال کارشناسان صنعت خودروهای عمومی مواجه شد. از همان زمان بود که به این محصول جدید عنوان بزرگترین سیستم حرکتی برقی جهان – که صرفا با استفاده از باتری حرکت می کند – داده شد. این سیستم حرکتی طولانی نخستین اتوبوس چندواگنه آمریکاست که در کالیفرنیا طراحی و در مدت بیش از دو سال ساخته شده است. این اتوبوس که کمی بیش از 18 متر طول دارد در ظاهر تفاوت چندانی با سایر اتوبوسهای چند واگنه ندارد اما از حیث فناوری های به کار رفته در ساختارش یک سر و گردن از تمامی اتوبوس های حمل و نقل عمومی جهان بالاتر است. در چرخهای این اتوبوس موتورهای مخصوصی تعبیه شده که می توانند تا شیب 21 درصد را اداره و تنظیم کنند. این قابلیت خاص در مواقعی که اتوبوس در سطوح شیب دار حرکت می کند به پایداری حرکتی آن کمک زیادی می کند. نکته جالب توجه دیگر درخصوص این محصول جدید این است که بر اساس فلسفه کلی شرکت سازنده، اتوبوس بر اساس ساختار باتری طراحی و ساخته شده و نه اینکه باتری های آن بر اساس ساختار اتوبوس ساخته شوند. این نگرش موجب شده تا اتوبوس برقی این شرکت با بهره روی بیشتری به حرکت خود ادامه دهد. باتری های این اتوبوس به گونه ای تولید شده اند که تا 10 هزار بار قابلیت شارژ شدن را دارند. همچنین طول عمر آنها نزدیک به 25 سال خواهد بود.
۱۳۹۳/۷/۲۸ - ۰۹:۳۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 52]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها