محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827263567
اولین مسابقات خودروهای تمام الکتریکی دنیا
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
اولین مسابقات خودروهای تمام الکتریکی دنیا همیشه مسابقات اتومبیلرانی برای دوستداران این نوع خودروها و کسانی که خواستار هیجان بیشتری در زندگی خود هستند از جاذبه زیادی برخوردار بوده است.
در این روزها هم خودرو های الکتریکی و تمام الکتریکی روز به روز علاقه مندان بیشتری را جذب خود می کند؛ هر چند در کشور ما این ورزش هیجان انگیز مانند برخی ورزش های دیگر از طرفداران و حامیان زیادی برخوردار نیست. اولین خودرو های الکتریکی حدود سال 1880 تولید و در اواخر قرن نوزدهم و اوایل قرن بیستم بین افراد محبوب شد. این خودروها از باتری برای نیروی محرکه به جای موتور درون سوز استفاده می کنند، در واقع به دلیل کاهش آلودگی هوا و کاهش مصرف بنزین این نوع خودروها هر روز بیشتر از دیروز طرفداران زیادتری را به سوی خود می کشند. نخستین دوره مسابقات جهانی خودرو های الکتریکی فرمول E در پایتخت چین برگزار شد و شهرهای پکن و شانگهای میزبان این مسابقات بودند. این رقابت ها از حامیان زیادی از جمله لئوناردو دی کاپریو، ستاره هالیوود گرفته تا ریچارد برانسون، ثروتمند بریتانیایی برخوردار است. برگزارکنندگان این مسابقات هدف از برگزاری این رقابت ها را جایگزینی مسابقات مربوط به خودرو های دارای موتور نیازمند به احتراق با محصولات پاک و ترغیب افراد برای داشتن این نوع خودروها عنوان کردند. به گزارش دیسکاوری نیوز، علاوه بر رقابت و در ماورای آن فرمول E به نوعی آزمایشگاه مخصوصا برای تکنولوژی های کاملا جدید نیاز دارد و موفقیت این رقابت ها در چین می تواند به تغییر دیدگاه افراد در مورد خودرو های تمام الکتریکی کمک کند. این رقابت ها جایگزین خوبی برای مسابقات فرمول یک که در اوایل قرن بیستم شروع به کار کرد، خواهد شد. جین تات، رئیس FIA (فدراسیون جهانی اتومبیلرانی) درباره این مسابقات و برگزاری آنها اظهار کرده است: «زمان در حال تغییر است و فرمول E سمبل دیدگاه آینده ما برای افزایش ایمنی این نوع خودرو های بی صدا و کم مصرف خواهد بود.» گفتنی است راننده برنده این دوره از مسابقات به منظور افزایش کارایی خودرو باید با مهندسان سازنده خودروی برنده به همکاری تنگاتنگی مشغول شود. به گفته پروست، یکی از موسسان کمپانی رنو E.Dams که یکی از پسرانش راننده خودروهای این کمپانی است، با این آزمایش ها شاید به این نتیجه برسند که در آینده باتری های خودروهای الکتریکی را ارتقا دهند. این روزها کودکان و نوجوانان چینی بسیاری فرمول E را در رسانه های اجتماعی خواهند دید و جذب آن خواهند شد. ممکن است در آینده مثلا پنج یا ده سال دیگر این کودکان که به جوانانی تبدیل شده اند، اولین خودرو های خود را که الکتریکی و فرمول E است، خریداری کنند. به همین دلیل دولت چین می خواهد تولید خودرو های تمام الکتریکی را در آینده افزایش دهد. سری های فرمول E، شاهد ده مسابقه در خیابان های مختلف در سراسر دنیا با 20 راننده از ده گروه متفاوت با حمایت های اشخاص مشهور خواهند بود. انتظار می رود تا هشت تیم دیگر تا پایان سال با 20 راننده ای که خودرو هایی با توانایی رسیدن به سرعت بیش از 250 کیلومتر در ساعت را هدایت می کنند، به این جرگه بپیوندند. این مسابقات از حمایت کامل FIA برخوردار بود. News.discovery / مترجم: آزاده ارشدی
سه شنبه 15 مهر 1393 5:15 بازدید:0
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 40]
-
گوناگون
پربازدیدترینها