محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832780402
نرخ تسهیلات بانکی برای تولید کنندگان بالاست / قیمت خودرو متعادل شود
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: عضو کمیسیون صنعت اتاق ایران در گفت وگو باپانا: نرخ تسهیلات بانکی برای تولید کنندگان بالاست / قیمت خودرو متعادل شود خبرگزاری پانا : عضو کمیسیون صنعت اتاق ایران عنوان کرد: نرخ تسهیلات بانکی برای تولید کنندگان از جمله تولید کنندگان خودرو بالاست و اگر قرار باشد که هزینه های سربار کاهش یابد باید تیراژ تولید وبازار افزایش یابد که با این قیمت ها مصرف کننده امکان خرید ندارد .
۱۳۹۳ چهارشنبه ۲ مهر ساعت 09:16
محمود نجفی سهی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی پانا اظهار داشت : خریدار 7 میلیونی پراید با کدام افزایش توان خرید باید هم اکنون این خودرو را بیش از 20 میلیون تومان خریداری کند یا باید پراید قیمتی منطقی پیدا کند یا مردم ترجیح می دهند از خودروهای دست دوم استفاده کنند و این شرایط موجب شده تا بازار خودروهای دست دوم گرم شود .
وی خاطرنشان کرد: قیمت های سربار شرکت های خودروسازی بالاست و در حال حاضر خودروسازان تنها با استفاده از 50 درصد ظرفیت خود کار می کنند .
نجفی با تاکید براینکه قیمت های کنونی خودروهای تولیدی کشور باید کاهش یابد ، تصریح کرد:متاسفانه خودروسازان در طول سی سال گذشته همواره با استفاده از اهرم فشار حاشیه بازار قیمت خود را افزایش داده اند و با کمبودی کاذب در بازار نمایندگی ها اقدام به افزایش قیمت خودرو کرده و با استفاده از تفاوت های قیمت در حاشیه بازار خودروسازان تلاش می کنند که قیمت را بالا ببرند . عضو کمیسیون صنعت اتاق ایران عنوان کرد: نرخ تسهیلات بانکی برای تولید کنندگان از جمله تولید کنندگان خودرو بالاست و اگر قرار باشد که هزینه های سربار کاهش یابد باید تیراژ تولید وبازار افزایش یابد که با این قیمت ها مصرف کننده امکان خرید ندارد .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها