تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821289111
نهایی شدن فایناس خط 6،7 و 3 مترو/ واگن‌های مترو نیاز به تعمیرات اساسی دارند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اجتماعی > شهری
نهایی شدن فایناس خط 6،7 و 3 مترو/ واگن‌های مترو نیاز به تعمیرات اساسی دارند
رئیس کمیسیون فنی و عمران شورای شهر تهران از نهایی شدن فاینانس‌های خط 6 و 7 مترو به میزان 470 میلیون یورو خبر داد و گفت: امیدواریم تا پایان سال گشایش فاینانس این خطوط انجام شود. البته 7 میلیارد این فاینانس نیز برای خط 3 مترو اختصاص یافته است.
احمد دنیامالی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اعتبارات تخصیص یافته به توسعه مترو در پایتخت گفت: در 6 ماهه نخست سال اعتبارات خوبی از سوی دولت به مترو ارائه شده و در بخش بهره برداری که مربوط به هزینه های جاری است بیش از اعتبارات 6 ماهه اول نیز پول واریز شده است. وی ادامه داد :فاینانس دو خط 6 و 7 مترو به میزان 470 میلیون یورو نهایی شده، بانک عامل و ضمانت های بانک مرکزی مشخص شده و امیدواریم تا پایان سال گشایش فاینانس این خطوط انجام شود همچنین 7 میلیارد ین فاینانس نیز برای خط 3 مترو اختصاص یافته است. دنیامالی با اشاره به آتش سوزی واگن های قطار در هفته های اخیر گفت: بخشی از ناوگان ریلی ما به مرحله اورهال رسیده و نیاز به تعمیرات اساسی دارد و باید برای از شبکه خارج کردن این رام قطارها و به روزرسانی آنها برنامه ریزی شود. به گفته وی، قطاری که اخیرا در خط 4 مترو دچار آتش سوزی شد از نسل سوم واگن ها بود اما نیاز به تعمیرات اساسی داشت، همچنین بسیاری از واگن ها بیش از 40 هزار کیلومتر از زمان اورهالشان گذشته است که به دلیل تحریم ها و منابع بودجه ای امکان تعمیرات این واگن ها در زمان مقرر وجود نداشته است. وی تاکید کرد: با افزایش سطح روزانه مسافر در مترو نیاز به واگن بیشتر از گذشته احساس می شود بنابراین باید با برنامه ریزی دقیق واگن ها را در زمان تعیین شده برای تعمیرات از خطوط خارج و دوباره به ناوگان بازگردانیم. وی با انتقاد از پایین بودن فاصله برخی خطوط در زمان پیک مسافر گفت: شهرداری در حال حاضر توانایی احداث 30 کیلومتر مترو در سال را دارد و این توسعه عمرانی نیاز به واگن و قطار دارد تا بتوانیم خدمات بهتری به مسافران ارائه کنیم.
۱۳۹۳/۶/۳۱ - ۰۸:۴۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 43]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها