تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819792687
طراحی مسيرهاي هوايي با عرض 10 مايل
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > راه و مسکن
طراحی مسيرهاي هوايي با عرض 10 مايل
معاون هوانوردي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري از طراحي مسيرهاي هوايي با عرض 10 مايل خبرداد.
به گزارش خبرگزاری مهر، محمد خداكرمي اظهارداشت: افزايش روز افزون ترافيك هوايي از يك سو و فراهم شدن امكان هدايت هواپيماها براساس سيگنال‌هاي دريافتي از سامانه‌هاي ماهواره‌اي و يا سامانه‌هاي جديد از سوي ديگر، زمينه را براي طراحي مسيرهاي هوايي با عرض كمتر فراهم كرده است.
وي افزود: در طراحي سنتي مسيرهاي هوايي ناچار به ايجاد فاصله حداقل 60 تا 70 مايلي بين مسيرها هستيم همچنين به دليل دقت معمولي دستگاه هاي كمك ناوبري زميني، عرض مسيرهاي هوايي حدود 20 تا 30 مايل در نظر گرفته مي شود و اين امر به منظور جلوگيري از برخورد هواپيماها، به هنگام پرواز در صورت انحراف طبيعي از خط مركزي مسيرها محاسبه مي شود.
معاون هوانوردي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري با بيان اينكه در اينگونه مواقع ظرفيت فضا براي طراحي مسيرهاي هوايي به شدت كاهش مي‌يابد، گفت: ناوبري ماهواره اي با افزايش دقت در هدايت هواپيماها اين امكان را فراهم ساخته تا كشورها اقدام به طراحي مسيرهايي با عرض 10 مايل كنند و همين امر ايجاد مسيرهاي هوايي موازي با فاصله 18 مايل را ميسر ساخته است.
خداكرمي تصريح كرد: سازمان هواپيمايي كشوري طراحي نوين مسيرهاي هوايي را براساس ناوبري كارآمد محور در دستور كار قرار داده است كه در صورت توافق با مبادي ذيربط، در مناطق پر تردد هوايي كشور، مسيرهاي موازي و با فاصله كم از يكديگر و با عرض 10 مايل (5مايل در هر سمت خط مركزي مسير) موسوم به RNAV5 ايجاد و ظرفيت فضاي كشور براي گنجايش ترافيك هاي عبوري چند برابر خواهد شد.
۱۳۹۳/۶/۲۶ - ۱۲:۵۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها