تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867728730
طراحی مسيرهاي هوايي با عرض 10 مايل
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اقتصادی > راه و مسکن
طراحی مسيرهاي هوايي با عرض 10 مايل
معاون هوانوردي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري از طراحي مسيرهاي هوايي با عرض 10 مايل خبرداد.
به گزارش خبرگزاری مهر، محمد خداكرمي اظهارداشت: افزايش روز افزون ترافيك هوايي از يك سو و فراهم شدن امكان هدايت هواپيماها براساس سيگنال‌هاي دريافتي از سامانه‌هاي ماهواره‌اي و يا سامانه‌هاي جديد از سوي ديگر، زمينه را براي طراحي مسيرهاي هوايي با عرض كمتر فراهم كرده است.
وي افزود: در طراحي سنتي مسيرهاي هوايي ناچار به ايجاد فاصله حداقل 60 تا 70 مايلي بين مسيرها هستيم همچنين به دليل دقت معمولي دستگاه هاي كمك ناوبري زميني، عرض مسيرهاي هوايي حدود 20 تا 30 مايل در نظر گرفته مي شود و اين امر به منظور جلوگيري از برخورد هواپيماها، به هنگام پرواز در صورت انحراف طبيعي از خط مركزي مسيرها محاسبه مي شود.
معاون هوانوردي و امور بين الملل سازمان هواپيمايي كشوري با بيان اينكه در اينگونه مواقع ظرفيت فضا براي طراحي مسيرهاي هوايي به شدت كاهش مي‌يابد، گفت: ناوبري ماهواره اي با افزايش دقت در هدايت هواپيماها اين امكان را فراهم ساخته تا كشورها اقدام به طراحي مسيرهايي با عرض 10 مايل كنند و همين امر ايجاد مسيرهاي هوايي موازي با فاصله 18 مايل را ميسر ساخته است.
خداكرمي تصريح كرد: سازمان هواپيمايي كشوري طراحي نوين مسيرهاي هوايي را براساس ناوبري كارآمد محور در دستور كار قرار داده است كه در صورت توافق با مبادي ذيربط، در مناطق پر تردد هوايي كشور، مسيرهاي موازي و با فاصله كم از يكديگر و با عرض 10 مايل (5مايل در هر سمت خط مركزي مسير) موسوم به RNAV5 ايجاد و ظرفيت فضاي كشور براي گنجايش ترافيك هاي عبوري چند برابر خواهد شد.
۱۳۹۳/۶/۲۶ - ۱۲:۵۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها