محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798674696
ایمن سازی جاده های آذربایجان غربی /در رکاب ناوگان مجهز حمل و نقل
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > شمال > آذربایجان غربی مهر گزارش می دهد/
ایمن سازی جاده های آذربایجان غربی /در رکاب ناوگان مجهز حمل و نقل
ارومیه - خبرگزاری مهر:جاده های نا امن آذربایجان غربی با 67 نقطه حادثه خیز سالانه تلفاتی بیشتر اززلزله دارد، ولی در این میان آرام بودن جریان شکار جان انسانها توسط غولهای آهنی و جاده ها، مسئولان را به فکر کاهش تلفات و آثار زیانبار این فاجعه انسانی باز کرده است.
به گزارش خبرنگار مهر، تصادفات رانندگی در محورهای ارتباطی آذربایجان غربی سالانه جان بالغ بر 500 تن از هموطنان را می گیرد، که این امر نیازمند ریشه یابی مشکل بوده که در رانندگان، جاده ها و ایمنی ناوگان حمل و نقل بررسی می شود. سیر صعودی آمار تلفات جاده ای در محورهای ارتباطی آذربایجان غربی طی سالهای اخیر، از دید کارشناسان دلایل مختلفی از جمله افزایش خودرو و عدم توجه به قوانین رانندگی، نبود بزرگراه و آزاد راه، نبود پزشک متخصص در اورژانس ها طی ایام خاص، نبود نقشه اپیدمیولوژیک نقاط حادثه خیز محورها، ایمن نبودن خودروها و حتی عدم اجرای دقیق قوانین و مصوبات در برخی مواقع دارد. مجروح و معلولیت نیز بعد سنگین دیگر تصادفات در محورهای آذربایجان غربی است، هر چند به گفته رئیس پلیس راه آذربایجان غربی سهم جاده ها در سوانح رانندگی 10 درصد و انسان عامل 60 درصد تصادفات است، ولی این در حالی است که دستگاهها باید با اجرای طرحهای فرهنگ سازی به جای شانه خالی کردن از مسئولیتها نسبت به کنترل و کاهش عامل اثر بخش سوانح اقدام کنند.
متاسفانه عدم توجه به جلو، خواب آلودگی رانندگان و سرعت و سبقت غیر مجاز رانندگان که رتبه اول سوانح جاده ای آذربایجان غربی را با وجود کوهستانی و صعب العبور بودن برخی محورها به خود اختصاص داده، نیز بهانه خوبی به دست مسئولان برای شانه خالی کردن از زیر بار وظایف خود داده است.
ایمن سازی جاده های آذربایجان غربی 2 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز دارد با نگاهی به روند تصادفات بوقوع پیوسته طی سالهای اخیر در محورهای ارتباطی برخی محورها در شمال و جنوب و مرکز استان بیشترین آمار تصادفات و تلفات را به دلیل دارا بودن نقاط حادثه خیز به خود اختصاص داده اند که برای ایمن سازی این نقاط اداره کل راه شهرسازی از اعتبار 2 هزار میلیارد ریالی سخن می گوید. اعتباری که با توجه به روند تخصیص اعتبارات عمرانی کشور نباید انتظار داشت که در کمترین زمان ممکن به استان تخصیص یابد این معضل در حالی است که آذربایجان غربی با وجود قرار گرفتن در مسیر ترانزیتی و یدک کشیدن دروازه ورود ایران به اروپا حتی یک کیلومتر بزرگراه و آزادراه ندارد. استاندارد نبودن راهها، فرسودگی ناوگان و مشکلات مدیریتی نیز مشکلات را تشدید و با وقوع تصادفات مرگبار در محورهای ارتباطی، اعتماد مردم مبنی بر استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی کم شده و اقتصاد این بخش نیز با معضلات زیادی روبرو می شود. رحمانی: لزوم استاندارد سازي تجهيزات ايمني جاده هاي آذربايجان غربي مديركل حمل و نقل و پايانه هاي آذربايجان غربي در این راستا در گفتگو با خبرنگار مهر بر استاندارد سازي تجهيزات ايمني جاده هاي ارتباطي استان در جهت كاهش آسيب هاي ناشي از تصادفات جاده اي تاكيد كرد و گفت: امسال ارتقاي ايمني سفرهاي جاده اي با حساسيت بيشتري دنبال مي شود. مجتبی رحمانی با اعلام اینکه در این راستا در همه بخش هاي باري، مسافري و بين المللي برنامه ريزي هاي لازم انجام شده است، اظهار داشت: در آذربايجان غربي دو موضوع عابران پياده و وانت بارها بيشترين توجه را براي تدابير ايمني به خود جلب كرده است. وی با اشاره به ضرورت نصب شبرنگ ها و گاردريل هاي با كد ايمني و آرم سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي برروي وسايل نقليه و جاده هاي آذربایجان غربی، اعلام کرد: هركدام از اين تجهيزات كه فاقد آرم هاي مذكور باشد، غير استاندار محسوب مي شود. مديركل حمل و نقل و پايانه هاي آذربايجان غربي با بیان اینکه بحث ايمني موضوع مهمي در سفرهاي جاده اي است، ادامه داد: بايد با اولويت قرار دادن آن وظايف هر يك از دستگاه ها احصا و نسبت به عملياتي كردن آن ها در كمترين بازه زماني تمهيدات لازم انديشيده شود.
توجه به ارتقاي ايمني كاربران آسيب پذير جاده های آذربایجان غربی رحمانی از اجراي طرح هاي ارتقاي ايمني كاربران آسيب پذير جاده های آذربايجان غربي خبر داد و گفت: در اين ارتباط برنامه هايي در جهت كاهش تصادفات و تلفات ناشي از آن در دست اقدام است كه اجراي آن نيازمند همكاري تمامي دستگاه هاي مسئول در زمينه تصادفات جاده اي است. وی با اشاره به بخشي از اقدامات اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي استان در راستاي افزايش ايمني كاربران جاده اي استان، عنوان کرد: بخشي از اقدامات در قالب برنامه هاي آموزشي است كه توسط همكاران اين اداره كل و پليس راه اجرا مي شود. وي درخصوص طرح هاي اجرا شده در راستاي كاهش تصادفات موتورسيكلت سواران آذربایجان غربی، گفت: در قالب اين طرح ها نسبت به اهداي كلاه ايمني به موتورسواران و تعمير موتورهاي معيوب با هزينه خود سازمان اقدام شد تا از اين طريق گامي مثبت در جهت افزايش ايمني اين وسايل نقليه و ترغيب راكبان آنها به توجه بيشتر به افزايش امنيت تردد در جاده هاي استان برداريم. مديركل حمل و نقل و پايانه هاي آذربايجان غربي همچنين با اشاره به برنامه هاي ارتقاي ايمني عابران پياده و سرنشينان خودرو يادآور شد: توزيع كاورهاي شبرنگ بين عابران پياده به ويژه دانش آموزان محصل در مدارس حاشيه راه ها، نظارت بر تجهيزات ايمني وانت بارها و نصب شبرنگ در قسمت عقب ادوات كشاورزي از ديگر اقدامات اين اداره كل در زمينه ارتقاي ايمني است. وی افراد با سن كمتر از ده سال و بالاي 60 سال را آسيب پذيرترين اقشار عابران جاده ها دانست و افزود: سهم تلفات موتور در جاده هاي استان به ترتيب برون شهري و روستايي 17.7و 38.5 است و عامل ضربه به سر دليل اصلي فوت راكبان آن است كه بايد با فرهنگ سازي بيشتر در اين زمينه و اجراي طرح هاي سخت افزاري در كنار،اعداد مربوطه كاهش يابد.
محبت خواه: کمبود اعتبار برای اصلاح هندسی نقاط حادثه خیز محورهای آذربایجان غربی مدیر کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی نیز 24 تیرماه امسال در جلسه کمسیون ایمنی راهها، کاهش تصادفات رانندگی از نیاز بالغ بر 2 هزار میلیارد ریالی برای اجرای عملیات اصلاح 67 نقطه حادثه خیز در محورهای ارتباطی استان خبر داده بود. به گفته محبت خواه متاسفانه به دلیل کمبود اعتبارات برای اصلاح هندسی، 67 نقطه حادثه خیز محورهای ارتباطی با تابلوها و علائم فسفری آشکارسازی و عملیات زودبازده راهداری بصورت امانی در جهت کاهش تصادفات انجام شده است. وی محور ارومیه- مهاباد را دارای بیشترین فراوانی نقاط حادثه خیز در بین محورهای استان دانسته و گفته بود: ارومیه با 21 نقطه پرحادثه در محورهای ارتباطی در رده اول این جدول قرار گرفته ولی در محورهای ارومیه - سلماس، ارومیه- اشنویه و ارومیه - بند زیوه نیز بیشترین تعداد تصادفات رخ می دهد.
وی اعلام کرده بود: برای کاهش تصادفات تبدیل 400 کیلومتر راه اصلی به بزرگراه و آزاد راه، ارتقا و توسعه راههای گردشگری و روستایی، روکش آسفالت و بهسازی هزار کیلومتر از راههای اصلی و فرعی، خط کشی 2 هزار و 600 کیلیومتر محور ارتباطی، و انجام روکش آسفالت و بهسازی هزار و 200 کیلومتر با استفاده از روشهای نوین طی مدت 3 سال اجرایی و عملیاتی می شوند. تجهيز اتوبوس هاي آذربايجان غربي به امكانات خدماتي و رفاهي
رئيس اداره حمل و نقل مسافر اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي آذربایجان غربی نیز در گفتگو با مهر گفت: هم اکنون در آذربايجان غربي حدود هزار دستگاه اتوبوس، هزار و 500 دستگاه ميني بوس و هزار و 300 دستگاه سواري فعال هستند. امیر عشقی اظهار داشت: از اين تعداد اتوبوس فعال، حدود 80 درصد ويژه هستند که 150 دستگاه آن را اتوبوس هاي VIP مشتمل بر اتوبوس هاي تخت شو و مانيتوردار و ... شامل مي شوند. وی با بیان اینکه بخش حمل و نقل جاده اي مسافر آذربايجان غربي به اتوبوس داراي امكانات خدماتي و رفاهي تجهيز شد، ادامه داد: اين اتوبوس براي نخستين بار در كشور وارد چرخه خدمات دهي به مسافران بين شهري شده كه امكاناتي از جمله مانيتورهاي اختصاصي، سيستم آبگرم و آب سرد و سرويس بهداشتي را دارد. رئيس اداره حمل و نقل مسافر اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي آذربایجان غربی با اشاره به اینکه اين اتوبوس توسط بخش خصوصي خريداري شده، ادامه داد: امیدواریم که بر اساس برنامه ريزي هاي انجام شده به زودي تعداد آن در استان افزايش یابد. عشقی با اعلام اینکه كيفي سازي خدمات نيازمند ايجاد رقابت سالم بين شركت هاي مسافربري است، ادامه داد: با ایجاد رقابت بین شرکتهای مسافربری، ذائقه مسافران به دریافت خدمات ارتقا یافته و در اين ارتباط قدم هاي موثري در آذربايجان غربي برداشته شده است. وی ضمن تاكيد بر موضوع ايمني در سفرهاي جاده اي تصريح كرد: كيفي سازي خدمات بي شك راهي موثر براي تحقق شاخص هاي ايمني و اطمينان مسافران از سفر با ناوگان عمومي است كه در اين زمينه نيز از هيچ كوششي دريغ نخواهيم كرد. .............................. گزارش از الناز ملک زاده
۱۳۹۳/۶/۲۳ - ۱۴:۴۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
گوناگون
پربازدیدترینها