محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804072068
آغاز روند نوسازی مینی بوسهای فرسوده پایتخت/ کمک بلاعوض شهرداری و محیط زیست
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اجتماعی > شهری
آغاز روند نوسازی مینی بوسهای فرسوده پایتخت/ کمک بلاعوض شهرداری و محیط زیست
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از آغاز عملیات اجرایی نوسازی مینی بوسهای فرسوده پایتخت خبر داد.
پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد:حدود 1100 دستگاه مینی بوس فرسوده در تهران وجود دارد که از مدت ها پیش موضوع نوسازی این خودروها مطرح بوده و هر بار مشکلی راه نوسازی مینی بوس های فرسوده را سد می کرد. وی ادامه داد: خوشبختانه مشکلات از سر راه برداشته شده و پروسه نوسازی مینی بوسهای فرسوده شهر رسما آغاز شده ، چنانچه اسامی مالکان 190 دستگاه از این مینی بوس ها وارد سیستم بانکی برای اخذ وام شده است. سنندجی گفت: بر اساس توافقات صورت گرفته مقرر شده تا 20 میلیون تومان کمک بلاعوض توسط شهرداری و 20 میلیون تومان توسط سازمان محیط زیست برای نوسازی این مینی بوسها پرداخت شود و 18 میلیون تومان نیز برای اسقاط مینی بوسهای فرسوده به مالکان این خودروها پرداخت خواهد شد. وی خاطر نشان کرد: هر یک از مینی‌بوسهای فرسوده چند برابر یک مینی‌بوس نو هوا را آلوده می‌کنند و خروج این خودروها از چرخه حمل و نقل عمومی به عنوان یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است که امیدواریم هرچه سریعتر شاهد تحقق این مهم باشیم. سنندجی با بیان اینکه تمامی مینی بوسهای تهران بیش از 15 سال عمر دارند، درحالیکه براساس استاندارد عمر مفید مینی بوسها 8 سال بیشتر نیست گفت: مینی بوسهای فرسوده نه تنها نقش به سزایی در آلودگی هوا دارند بلکه خدمات رسانی آنها نیز اصلا در شان شهروندان نیست و باید با ورود مینی بوس های جدید و استاندارد این خودروهای فرسوده را برای همیشه از شهر خارج کنیم.
۱۳۹۳/۶/۲۲ - ۰۸:۳۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها