واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: رییس پلیس راهور: خودروسازی باید از انحصار خارج شود اصفهان- ایرنا- رییس پلیس راهور کشور گفت: یکی از راهکارهای برون رفت از وضعیت موجود ترافیکی کشور و معضلات ناشی از آن خارج شدن صنعت خودرو از انحصار، ایجاد رقابت و نظارت بالا بر تولیدات است.
به گزارش ایرنا، سردار اسکندر مومنی روز چهارشنبه در پنجمین نشست معاونین حمل و نقل و ترافیک و روسای پلیس راهور کلانشهرهای کشور در کتابخانه مرکزی اصفهان با انتقاد از خودروسازان و عدم تولید خودروهایی منطبق با سوخت یورو سه و چهار اظهار کرد: از سال 84 بر اساس قانون خودروسازان موظف شدند تا همه خودروها را با استاندارد سوخت یورو سه و چهار تولید کنند.
وی تصریح کرد: آیا 9 سال فرصت کمی برای خودروسازان بوده است که هر سال اجرای این قوانین را به تاخیر می اندازیم.
وی گفت: اگر بر اساس برنامه ریزی ها حرکت کرده بودیم در حال حاضر باید خودروهایی با استاندارد سوخت یورو پنج داشتیم.
مومنی با بیان اینکه انحصار صنعت خودرو مردم را محکوم به خرید هر آنچه تولید می شود فارغ از کیفیت و استانداردها می کند، افزود: این موضوع در شرایطی است که کیفیت را رقابت و نظارت تعیین می کند.
وی اقدامات شورای رقابت و خودروسازان را به شوخی تشبیه کرد و گفت: ایجاد انحصار بدون افزایش نظارت ثمره خوبی نخواهد داشت.
رییس پلیس راهور کشور با بیان اینکه قوانین و مقررات مصوب، بسیار روشن است، خواستار اجرای قوانین حمل و نقل و ترافیکی کشور شد.
وی طرح زوج و فرد کردن خودروها را یک اقدام مقطعی خواند و گفت: کاهش آلودگی هوا در فصل سرد با استفاده از این روش آن هم از درب منزل به شوخی می ماند.
مومنی اظهار کرد: راهکاری همچون خارج کردن خودروهای فرسوده و خودروهای آلاینده از چرخه مصرف و نظارت بر تولیدات با کیفیت تر ما را به نتیجه بهتری خواهد رساند.
وی خاطر نشان کرد: در ابتدا با بهبود زیرساخت ها باید شرایط دسترسی به حمل و نقل را برای مردم بهبود داد و سپس برای خودروها محدویت گذاشت.
** حقوق و تکلیف شهروندان را در یک صفحه ببینیم
رییس پلیس راهور کشور با بیان اینکه حقوق و تکلیف شهروندان در زمنیه حمل و نقل و ترافیک باید در کنار هم دیده شود، گفت: براساس دستور العمل جدید تمام پلیس های راهور کشور باید رفتارهای سلبی و محدودیت ها به حداقل برسانند.
وی با دفاع از حقوق شهروندان گفت: بسیاری از شرکت ها از پلیس انتظار دارند که با تمام رانندگانی که برای مثال کارت معاینه فنی و یا بیمه نامه شخص ثالث ندارند، بر خورد کنند.
وی با تاکید بر الزام رانندگان به رعایت قانون گفت: در کنار این تکالیف برای رانندگان نیز حقوقی دیده شده که در حال حاضر نادیده گرفته شده است.
وی تصریح کرد: برای مثال هزاران دفتر از نمایندگی های شرکت های بیمه برای بیمه نمودن خودروها در سطح شهرها وجود دارد، اما برای دریافت خسارت از همین شرکت های بیمه بروکراسی های اداری و محدودیت های بسیاری در نظر گرفته شده است.
رییس پلیس راهور کشور عدم ارائه خدمات مطلوب از سوی شرکت های بیمه را عدم تمایل برخی از مردم به اجرای قوانین دانست.
وی گفت: قانونی که شهروندان را الزام به اخذ بیمه شخص ثالث می کند، همین قانون شرکت های بیمه گذار را موظف به ایجاد دفتر در کنار پاسگاه ها کرده است.
وی همچنین با اشاره به ضعف خودرو سازها در تولید محصول با کیفیت اضافه کرد:
سازندگان خودرو در مرحله اول موظف به ساخت خودرو ایمن و غیر آلاینده هستند.
وی اضافه کرد: در مرحله دوم مصرف کننده موظف به کنترل آلایندگی و سلامت خودرو خود در زمان های تعیین شده از سوی قانون گذار است.
رییس پلیس راهور کشور همچنین در بخش دیگری از سخنان خود به اجرای سیستم های هوشمند و ضرورت آن اشاره کرد و افزود: هیچ گزینه دیگری برای اهمال قانون های ترافیکی به جز این راه میسر نخواهد بود.
وی با بیان اینکه در سال 80 چهار میلیون خودرو در کشور وجود داشت، افزود: در حال حاضر 16 میلیون خودرو در کشور وجود دارد و این روند افزایشی ادامه خواهد داشت.
مومنی با اشاره به انجام چند طرح نظارت با سیستم های هوشمند به صورت پایلوت در پایتخت و موفقیت آمیز بودن آن گفت: نتایج تحقیقات بهبود رفتارهای ترافیکی رانندگان را در زمان سیستم های هوشمند ثابت کرده است.
وی خاطر نشان کرد: در صورت اجرا و نهادینه شدن این سیستم در کل کشور تا چهار سال آینده میزان تصادفات تا 40 درصد کاهش خواهد یافت.
پنجمین نشست معاونین حمل و نقل و ترافیک و روسای پلیس راهور کلانشهرهای کشور به میزبانی اصفهان و به مدت دو روز در اصفهان برگزار می شود.
قرار است در این همایش مشکلات مربوط به حمل و نقل کشور مطرح و با همکاری شهرداری ها و پلیس راهور برای آن چاره اندیشی شود.
پ/ 7135/ 607
19/06/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]