محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844310780
لزوم افزایش تخلیه و بارگیری از 1.5 میلیون به 4.5 میلیون تن در بندر تجاری لنگه
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
استانها > جنوب > هرمزگان ایدنی تاکید کرد:
لزوم افزایش تخلیه و بارگیری از 1.5 میلیون به 4.5 میلیون تن در بندر تجاری لنگه
بندرلنگه - خبرگزاری مهر: مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان بر لزوم فراهم شدن افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در این بندر سالانه از 1.5 میلیون به 4.5 میلیون تن تاکید کرد.
به گزارش خبرنگار مهر، ابراهیم ایدنی ظهر یکشنبه در حاشیه بازدید از بندر تجاری بندرلنگه ضمن ابراز خرسندی از سرعت گرفتن عملیات اجرایی چند ماه اخیر لایروبی این بندرگاه که از بنادر قدیمی و همیشه فعال هرمزگان به شمار می آید، بر لزوم فراهم شدن افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در این بندر سالانه از 1.5 میلیون به 4.5 میلیون تن تاکید کرد. وی ابراز امیدواری کرد که با پایان لایروبی حوضچه بندرگاه به حجم 320 هزار مترمکعب، عملیات تخلیه و بارگیری شناورها از 15 فروند به 30 فروند افزایش یافته و صادرات کالا رونق بیشتری گیرد. ایدنی خاطرنشان کرد: همه بخش های اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه موظفند شرایط لازم را برای استفاده کامل از ظرفیتهایی که بندرلنگه برای خدمات دهی به شناورها، و کشتی های کانتینری و مسافری دارد، را محقق کنند. عالی ترین مقام حوزه دریایی و بندری هرمزگان در حاشیه این بازدید از برنامه ریزی های صورت گرفته به منظور ایجاد خدمات به روز تر به فعالان اقتصادی و تجار در بنادر تابعه خبر داد. بازدید از چند بندر کوچک چندمنظوره در منطقه غرب استان وی در ادامه ضمن بازدید یکروزه خود از بنادر غرب از روند اجرای طرح های عمرانی بنادر کوچک چندمنظوره این منطقه بازدید کرد. ایدنی در جریان بازدید از بندر کوچک چندمنظوره روستای "برکه سفلین" پتانسیل های موجود برای راه اندازی فعالیت های مسافری مجاز در این منطقه را مورد بررسی قرار داد. مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان همچنین از موج شکن مردمی بندر معلم بازدید کرد و ضمن گفتگو بادریانوردان این بندر، از تاثیر احداث این موج شکن ها در نقاط مرزی و دور افتاده کشور و رضایت و خشنودی مردم این مناطق از انجام این پروژه مهم، مطلع شد. هیئت بازدید کننده در ادامه سفر خود در بندر حمیران گرد هم آمدند و از نزدیک در جریان مسایل پیش روی دریانوردان این منطقه قرار گرفت. بندر لنگه و بندر تاریخی کنگ ایستگاه آخر مدیریت عالی حوزه دریایی و بندری هرمزگان و هیات همراه بود. عالی ترین مقام حوزه و دریایی استان هرمزگان با حضور در جمع دریانوردان بندر کنگ و بازدید از این بندر صیادی به درخواست های مردم برای افزایش فعالیت های تجاری و راه اندازی اسکله در این بندر برای انجام فعالیت های صادرات و واردات گوش فراداد. اعلام آمادگی برای حضور سرمایه گذاران در پسکرانه بندرلنگه اسماعیل مکی زاده مدیر بندر لنگه در حاشیه بازدید مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از بنادر غرب استان، به تشریح فعالیت های صورت گرفته در این بندر تجاری طی سال جاری پرداخت. وی از آغاز عملیات لایروبی حوضچه بندرلنگه خبر داد و گفت: با آغاز عملیات لایروبی حوضچه بندرگاه لنگه طرح توسعه دریایی بندر لنگه در فاز نهایی خود قرار گرفت و با پایان این عملیات انتظار داریم تردد روزانه انواع شناورها به 25 فروند افزایش یابد. به عقیده مکی زاده، بندرلنگه به عنوان بازویی توانمند برای بندر شهید رجایی- بزرگترین بندر تجاری کشور- توانایی صادرات انواع محصولات کشاورزی و همچنین مواد معدنی را در هرمزگان داراست. وی هدف از توسعه این بندر را امکان تردد کشتی های با ظرفیت 5 هزار تن، ایمنی و قابلیت چرخش کشتی ها در حوضچه عنوان کرد و گفت: به موازات عملیات لایروبی، 9 هکتار پس کرانه جدید نیز در بندر تجاری لنگه استحصال و در اختیار سرمایه گذاران قرار می گیرد. مدیر اداره بنادر و دریانوردی بندرلنگه همچنین خاطرنشان کرد: هم اکنون با به کارگیری نیروی انسانی مجرب و ارائه دوره های آموزشی به شرکت های فعال در حوزه صادرات، زمان بارگیری کشتی های 200 تا 300 تنی از 8 ساعت به 4 ساعت کاهش یافته است. وی بندرلنگه را از جمله پایانه های اصلی لجستیکی کشورهای حاشیه خلیج فارس در بخش صادرات توصیف کرد و افزود: اولویت در پهلوگیری شناورهای صادراتی به ویژه میوه و تره بار، بارگیری این محمولات به صورت شبانه روزی حتی در ایام تعطیل و توصیه به شرکت ها برای بارگیری صحیح و سالم کالا از مهم ترین عوامل رشد چشمگیر صادرات کالا در این بندر است. مکی زاده از اختصاص 7 هکتار از زمینهای پشتیبانی در بندرلنگه با اعتبار 70 میلیارد ریال برای دپو و ترانزیت خودرو خبر داد و افزود: کاهش تشریفات گمرکی و اداری و همچنین شبانه روزی کردن فعالیت ها از دیگر اقدامات برای افزایش مشارکت سرمایه گذاران حوزه ترانزیت است. مدیر اداره بنادر و دریانوردی لنگه پیش بینی کرد؛ تا پایان امسال بیش از 100 هزار دستگاه انواع خودرو از طریق این بندر ترانزیت شود. مروری بر فازهای توسعه بندر تجاری لنگه با اجرای فاز اول و دوم طرح توسعه دریایی بندرلنگه، طول موج شکن این بندر از 1500 متر به 1975 متر و مساحت حوضچه نیز از 10 هکتار به 30 هکتار رسیده است. در حال حاضر، فاز سوم این طرح شامل عملیات لایروبی حوضچه بندر در دست اجراست. بندر لنگه با دارا بودن 500 متر اسکله و 35 هکتار وسعت به عنوان اصلی ترین بندر منطقه غرب هرمزگان در اقتصاد دریایی کشور نقش آفرینی می کند و علاوه بر صادرات کالا، پشتیانی از فعالیت های ترانزیتی، وارداتی و کاپوتاژ را نیز بر عهده دارد. براساس این گزارش، اتصال از سه جهت به شبکه جاده ای کشور، موقعیت مناسب قرارگیری بندر به لحاظ جغرافیایی، نزدیکی به تنگه هرمز و آب های بین المللی، وضعیت مناسب توسعه فیزیکی طی سالیان اخیر و ارتباط قوی ساکنان آن با اتباع کشورهای حاشیه خلیج فارس در کنار مدیریت اصولی و تأثیرگذار حوزه دریایی و بندری در این خطه باعث شده بندر تجاری لنگه همچنان در عرصه ملی و بین المللی حرف های زیادی برای گفتن داشته باشد و به عنوان یکی از کانون های ثقل تجارت دریایی در ساحل شمالی خلیج فارس قلمداد شود.
۱۳۹۳/۶/۹ - ۱۳:۱۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها