تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804388026
توسعه حمل و نقل عمومي اساسي ترين نياز تهران
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۸ شهريور ۱۳۹۳ (۱۴:۳۶ب.ظ)
توسعه حمل و نقل عمومي اساسي ترين نياز تهران رييس کميته حمل و نقل و ترافيک شوراي اسلامي شهر تهران با تأکيد بر اين که اعضاي شورا با توجه به مباحث تخصصي به خوبي توانستند نيازهاي اساسي شهر را شناسايي کنند، گفت: توسعه حمل و نقل عمومي اساسي ترين نياز پايتخت است.
به گزارش خبرگزاري موج، مهندس محسن سرخو گفت: ساز و کار اين موضوع در برنامه 5 ساله دوم شهر تهران در حد مطلوب پيش
بيني شده که از آن جمله ميتوان به بهره برداري از 30 کيلومتر خط جديد مترو در سال و افزايش سالانه 500 دستگاه اتوبوس جديد به ناوگان اتوبوسراني تهران اشاره کرد.
وي تبديل موتورسيکلت هاي بنزيني به موتورسيکلت هاي برقي را از جمله اقدامات مصوب در جهت کاهش آلودگي هواي تهران دانست که از سوي شوراي شهر نام برد و اعلام کرد: نصب فيلتر جذب دوده بر روي اتوبوس هاي شرکت واحد اتوبوسراني و توسعه اتوبوس هاي برقي در تهران از ديگر مواردي است که به تصويب شوراي شهر رسيده است.
رييس کميته حمل و نقل و ترافيک شوراي اسلامي شهر تهران با اشاره به اين که اعتقاد دارم آن چه انجام آن براي مديريت شهري در حوزه حمل و نقل امکانپذير بوده، از سوي شوراي شهر مصوب شده، اظهار کرد: در جلسهاي که با آقاي رييس جمهور داشتيم از ايشان درخواست کرديم تا با کمک دولت بتوانيم سالانه 30 کيلومتر مترو در تهران به بهره برداري برسانيم.
مهندس سرخو با بيان اين که مترو به عنوان پاکترين وسيله نقليه شهري ميتواند نقش بسيار مهمي در کاهش معضلات تهران ايفاء کند، تصريح کرد: امسال مديريت شهري باقي مانده خط 3 مترو و همچنين بخشي از خط 7 مترو را به بهربرداري ميرساند و اميدواريم با تخصيص هاي به موقع، اين اقدامات در موعد مقرر عملياتي شوند.
وي در پايان با تأکيد بر اين که شوراي اسلامي شهر تهران با قوت و قدرت بر اجراي برنامه 5 ساله دوم شهر تهران نظارت ميکند، خاطرنشان کرد: اين نظارت به دو بخش موردي و برنامه اي تقسيم ميشود که شوراي شهر در نظارت خود هر دو مورد را اعمال خواهد کرد .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]
-
گوناگون
پربازدیدترینها