محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832805384
مدیریت شهری به دنبال خودروهای لوکس و مدل بالا نیست / تأیید وزارت صنایع و معادن لازمه ورود تویوتا و هیوندا به ناوگان تاکسیرانی است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: بهروز در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
مدیریت شهری به دنبال خودروهای لوکس و مدل بالا نیست / تأیید وزارت صنایع و معادن لازمه ورود تویوتا و هیوندا به ناوگان تاکسیرانی است
قائم مقام معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: مدیریت شهری به دنبال خودروهای لوکس و مدل بالا نیست.
حجت‌الله بهروز قائم مقام معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، یکی از برنامه‌های شهرداری تهران در جهت کاهش معضل آلودگی هوا و ارائه خدمات بهتر به شهروندان را نوسازی ناوگان تاکسیرانی و ورود 10 هزار خودرو هیبریدی عنوان کرد و اظهار داشت: متأسفانه تاکنون هیچ یک از خودروهای هیبریدی در لیست واردات قرار نگرفته‌اند.
وی مهم‌ترین مسئله در عدم واردات خودروهای هیبریدی و به کار گیری آن در ناوگان تاکسیرانی را عدم تأیید لیست خودروهای ارائه شده شهرداری تهران از سوی وزارت صنایع و معادن عنوان نمود و افزود: این در حالی است که مدیریت شهری به دنبال خودروهای لوکس و مدل بالا نیست و موارد درخواستی شامل خودروهای در حد متوسط است که امروز در بسیاری از کشورهای دنیا به عنوان تاکسی در حال استفاده است.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از هوندا، تویوتا، نیسان و هیوندا به عنوان بخشی از مدل‌های درخواستی مدیریت شهری یاد کرد واظهار داشت: با توجه به اعلام آمادگی 35 شرکت صنایع شاهد ورود خودروهای هیبریدی به ناوگان حمل و نقل عمومی خواهیم بود.
بهروز در پایان با عنوان این که مبلغ هر یک از این خودروها در حدود 70 میلیون پیش بینی شده است، خاطرنشان کرد: بخشی از این مبلغ در قالب وام از سوی شهرداری ارائه خواهد شد.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۰۶ شهريور ۱۳۹۳ - ۱۰:۲۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها