تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806854384
خودروهای فرسوده یکی از عوامل اصلی آلودگی هواست
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: خودروهای فرسوده یکی از عوامل اصلی آلودگی هواست
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا نقش خودروهای فرسوده و کاربراتوری را در ایجاد آلودگی هوای شهرها بسیار زیاد دانست.
آفتاب: به گزارش سایپا نیوز، مهندس مدنی- مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در گفتگو با سایپا نیوز، با اشاره به نقش آلایندگی خودروهای کاربراتوری و فرسوده در فضای شهری گفت: در حدود500 هزار خودرو کاربراتوری در کشور وجود دارد و نقش بسیار زیادی در آلودگی هوای شهر دارند و به عبارتی می توان گفت آلودگی این تعداد خودروهای کاربراتوری به اندازه تمامی خودروهای تولیدی دیگر است.
وی افزود: بر اساس بررسی انجمن خودروسازان اگر 10 درصد هزینه تبدیل موتوری خودروها از یورو 2 به یورو 4 را صرف جمع آوری خودروهای فرسوده و کاربراتوری شود با هزینه ای بسیار پائین تر می توانیم درصد بالایی از آلودگی را کاهش دهیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا راهکار دیگر کاهش آلودگی هوا را در جمع آوری موتورسیکلت ها دانست و گفت: اگر فشاری که از سمت دولت بر خودروسازان برای تبدیل محصولات به یورو 4 است با همان جدیت برای جمع آوری خودروهای فرسوده و موتور سیکلت ها دنبال شود به سرعت وضعیت آلودگی هوا بهبود می یابد.
وی با اشاره به تولید خودروهای برقی در گروه سایپا گفت: سایپا اولین شرکتی است که تحقیق و پژوهش بر روی خودروهای برقی را در ایران شروع کرده است چرا که این محصولات به لحاظ زیست محیطی بسیار مناسب تر بوده و در آینده این محصولات بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.
مدنی خودروسازان را در توسعه کسب و کار و همچنین ایجاد اشتغال در کشور بسیار تاثیرگذار دانست و گفت: بعضی از سرمایه گذاری های خودروسازان در حوزه های مختلف از جمله محیط زیست بسیار مهم است ولی متاسفانه سرکوب های قیمتی که در چند ساله اخیر در این حوزه اتفاق افتاد مانع از انجام این امر شد. از سوی دیگر این گونه سرمایه گذاری ها بسیار هزینه بر است و لذا دولت باید با حمایت بیشتر و عدم کاهش قیمت محصولات از خودروسازان در انجام این امور کمک کند.
وی افزود: در سال های اخیر تلاش های زیادی درباره تصفیه هوای خروجی از خودروها و ایجاد هوای پاک از سوی خودروسازان انجام شده و امیدوارم زمانی برسد که خودروها تبدیل به تصفیه کننده هوا در خیابان ها بشوند و ما با خیال راحت به تولید محصولات ادامه بدهیم.
تاریخ انتشار: ۰۵ شهريور ۱۳۹۳ - ۱۱:۴۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها