واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: پاسخ راهن آهن کشور به خبر «تابناک»
جا دارد نماینده محترم در ارایه درخواست های خود قبل از هر چیز منافع ملی را مد نظر قرار داده و به گونهای عمل فرمایند که خدای ناخواسته حمل بر انتقام و کینه جویی به دلیل عدم اجابت درخواستهای قبلی نگردد.
کد خبر: ۴۲۹۴۱۸
تاریخ انتشار: ۰۴ شهريور ۱۳۹۳ - ۱۶:۴۵ - 26 August 2014
پیرو درج خبری با عنوان «برای احترام به مردم، مدیر عامل راهآهن برکنار شود!» که حاصل گفتوگو با غلامرضا کاتب، نماینده مردم گرمسار در مجلس شورای اسلامی و انعکاس نقطه نظرات وی درباره شرایط حمل و نقل ریلی بود، توضیحاتی به دستمان رسیده که وفق قانون عینا درج میگردد.
به گزارش «تابناک»، این جوابیهکه به امضای صادق سکری، مدیر کل روابط عمومی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران رسیده، بدین شرح است:
احتراما؛ پیرو انتشار مصاحبه با جناب آقای کاتب، نماینده محترم مردم گرمسار در مجلس شورای اسلامی در مورد حادثه خروج قطار از ریل در سمنان با تیتر «برای احترام به مردم، مدیر عامل راه آهن بر کنار شود!» مورخ 20/5/93 در آن سایت خبری، روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی لازم میداند به منظور تنویر افکار عمومی و شفاف سازی بیشتر توضیحاتی در این مورد ارائه کند.
همانطور که استحضار دارید نمایندگان مجلس طبق اصل 67 قانون اساسی نگاهی موسع و فرا منطقهای دارند و تنها موضوع مطالبات مربوط به حوزه انتخابیه خود را دنبال نمیکنند، بنابراین ناگفته پیداست هر نماینده در برابر تمام ملت مسئول است و هیچ کس نمیتواند حق وی را در اظهار نظر در باب مسائل داخلی و خارجی کشور نادیده بگیرد. بنابراین بدیهی است نمایندگان محترم در ارائه درخواست ها و همچنین بیان نقطه نظر ها و دیدگاههای خود پیش از هر چیز باید منافع ملی را مد نظر قرار دهند.
اگر چه شاید واژه استعفای مدیران در کشور موضوعی نادر به حساب بیاید، اما بی تردید استعفا تنها راه رفع مشکلات و حل مسائل نیست چرا که بسیاری از اتفاقات ناگواری که رخ میدهد ناشی از نقص زیر ساخت ها و مشکلات بر جای مانده از گذشته است. البته در این میان پذیرش مسئولیت حوادث از بدیهی ترین اصول حرفهای و اخلاقی است.
در مورد مدیر کل اسبق راه آهن شمالشرق نیز لازم به ذکر است ایشان پس از وقوع سانحه برخورد قطار در نوروز 93، با این باور که استعفای وی میتواند زمینه رسیدگی و توجه بیشتر به راه آهن منطقه را فراهم کند از سمت خود استعفا داد و عمل وی علاوه بر انعکاس گسترده در رسانه های دیداری و شنیداری، تقدیر بسیاری از نخبگان و اصحاب رسانه را نیز به همراه داشت.
اگر چه راه آهن ایران از نظر تاریخی دارای قدمت بسیاری است، ولی از نظر تکنولوژی و تجهیزات دچار عقب ماندگی های وسیعی بوده و بررسی کارنامه ریلی دولت های گذشته نشان میدهد که در صنعت راه آهن هیچ یک نتوانستهاند کارنامه قابل قبولی ارائه کنند. در حال حاضر متولیان ریلی وارث راه آهنی با انبوه مشکلات و عقب افتادگی های تاریخی هستند و شاید توقع رفع و حل یک شبه مشکلات تصوری دور از ذهن باشد.
همانطور که مطلع هستید بررسی آمار تلفات سوانح ریلی هفت سال 1385 تا 1391 نشان میدهد که مجموع 54 سانحه رخ داده تنها موارد اندکی منجر به خسارت جانی شده است که بیشترین آن مربوط به سال88 با 7 کشته و سال 1391 با 4 کشته است که این امر نشان دهنده سطح بالای ایمنی در حمل و نقل ریلی است؛ هر چند باید تلاش شود این رقم ناچیز هم به عدد صفر برسد. این مسئله ضرورت توجه قانون گذار به موضوع توسعه حمل و نقل ریلی را بیش از بیش روشن میکند.
در حال حاضر خوشبختانه اتفاق نظر کلی بین دولت و مسئولان در توسعه حمل و نقل ریلی و بهره مندی از ظرفیت های این صنعت بوجود آمده است. در یک سال اخیر تلاشهای فراوانی از سوی مجموعه مدیریت راه آهن برای بهرهمندی از این فرصت مغتنم صورت گرفته است و افزایش سهم راه آهن و... نمونه هایی از اقدامات صورت گرفته در این یکسال اخیر است. بی تردید یاری و همراهی همه دست اندرکاران و متولیان، به ویژه نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی در رشد روز افزون صنعت ریلی موثر خواهد بود.
بنابراین جا دارد نماینده محترم در ارایه درخواست های خود قبل از هر چیز منافع ملی را مد نظر قرار داده و به گونهای عمل فرمایند که خدای ناخواسته حمل بر انتقام و کینه جویی به دلیل عدم اجابت درخواستهای قبلی نگردد.
مطالب مرتبط
برای احترام به مردم، مدیر عامل راهآهن برکنار شود!
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]