تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 14 آذر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هر كس با يقين بسم اللّه‏ الرحمن الرحيم را قرائت كند، كوه‏ها به همراه او تسبيح م...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

ساختمان پزشکان

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

خرید نهال سیب

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1837727531




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

چرا هواپیماها دچار سانحه می‌شوند؟ 6 علت اصلی


واضح آرشیو وب فارسی:سیمرغ: چرا هواپیماها دچار سانحه می‌شوند؟ 6 علت اصلی

چرا هواپیماها دچار سانحه می‌شوند؟ 6 علت اصلی

بررسی کلی حوادث هوانوردی در دهه‌های گذشته نشان داده که اشتباه فردی خلبان، نقص فنی و عوامل محیطی مهم‌ترین عوامل تاثیرگذار در سوانح مرگ‌بار هواپیما بوده‌اند...

 بررسی کلی حوادث هوانوردی در دهه‌های گذشته نشان داده که اشتباه فردی خلبان، نقص فنی و عوامل محیطی مهم‌ترین عوامل تاثیرگذار در سوانح مرگ‌بار هواپیما بوده‌اند.در بررسی کلی تاریخ سوانح هوایی، می‌توان عوامل اصلی این سوانح را در سه دسته کلی نقص فنی، اشتباه فردی خلبان و عوامل محیطی تقسیم‌بندی کرد. البته براساس آخرین آمار و اطلاعات بدست آمده از سوانح هوایی و همچنین نظر بیشتر کارشناسان، مهم‌ترین عامل سقوط یک هواپیما اشتباه فردی خلبان شناخته شده است.توجه به این نکته لازم است که این مطلب همان‌طور که در پاراگراف فوق اشاره شد، بر اساس تحلیل آمار سوانح هوایی در سراسر جهان و بخصوص از جنگ جهانی دوم به این سو بدست آمده و عوامل موثر در سقوط اخیر هواپیمای ایران۱۴۰ به این ترتیب نیست.اشتباه فردی خلباندر بین عوامل اصلی سوانح هوایی، بارزترین خطا و مهم‌ترین عامل، عدم تصمیم‌گیری سریع و درست خلبان در مواقع اضطراری است. این خطای فردی می‌تواند به خاطر عدم تجربه‌ کافی، عدم برخورداری از شرایط مطلوب فیزیکی و روانی و همچنین عدم وجود ویژگی مدیریت مناسب تیم پروازی باشد. بر اساس آخرین آمار و اطلاعات، کمبود هماهنگی گروهی و عدم اعتماد خلبان به سایر خدمه گروه پرواز علت اصلی تعداد زیادی از حوادث ناگوار اخیر بوده است.نقص فنینقص فنی دومین عامل مهم سوانح هوایی به حساب می‌آید. نقص فنی می‌تواند مربوط به پیش از پرواز یا حین پرواز باشد. مثلا کوتاهی در نگهداری قطعات وتعمیر آنها یکی از مهم‌ترین علل نقص فنی هواپیماست که پیش از پرواز رخ می‌دهد. نقص فنی می‌تواند مربوط به قسمت‌های مختلف هواپیما از جمله موتور، سطوح کنترلی هواپیما، سیستم‌های سوخت‌رسانی، سیستم‌های هدایت در کابین خلبان، سیستم ارابه فرود (چرخ‌های هواپیما)، سیستم‌های ارتباط با زمین وبسیاری دیگر از قسمت‌های آن باشد.یک هواپیما وقتی دچار نقص فنی می‌شود، می‌تواند با اتفاقات خطرناکی مواجه شود. برخی از خطرناک‌ترین این نقص‌های فنی عبارتند از: حرکت نکردن قسمت‌های کنترلی به دلیل خراب شدن سیستم حرکتی سطوح کنترلی، آتش‌سوزی‌هایی که به دلیل نشت سوخت یا آسیب دیدن محفظه سوخت پیش می‌آید، شکستگی قطعات به دلایل فرسودگی و زنگ زدگی که می‌تواند به دلیل عدم تعمیر به موقع رخ دهد.آیا تمام شدن سوخت، نقص فنی است؟بارها پیش آمده که یک هواپیما به دلیل اتمام سوخت دچار سانحه شده است. دلیل اصلی بسیاری از فرود‌های اضطراری و سقوط‌ها، اتمام سوخت است. سوخت هواپیما به دلایل متفاوتی تمام می‌شود. از مهم‌ترین این علت‌‌ها می‌توان به نشتی سوخت و طولانی شدن مسیر هواپیما برخلاف پیش‌بینی (مثلا هنگام گم کردن مسیر اصلی) اشاره کرد. البته این نکته را هم باید مد نظر قرار داد که هواپیماها طوری طراحی و تجهیز می‌شوند که تا حدود دو برابر نیاز مسیرشان سوخت داشته باشند.موتور هواپیما، عاملی برای سانحهخرابی و ازکارافتادگی موتور هواپیما یک نقص فنی به حساب می‌آید. این نقص عوامل بی‌شماری می‌تواند داشته باشد، که چند مورد آن مهم‌تر است. مثلا مشکل در سیستم برق رسانی و از دست دادن کنترل موتور یکی از اتفاقات رایج است. یا اگر به آب‌وهوایی که سازنده موتور گفته باید در آن شرایط از موتور استفاده شود توجه نشود، اتفاقاتی مشابه حادثه اخیر هواپیمای «ایران۱۴۰» می‌افتد. عامل دیگری که شاید خیلی‌ها شوخی به حساب بیاورند، برخورد شیئی در هوا با موتور است؛ مثل برخورد یک پرنده کوچک با پره‌های موتور. این برخورد پرندگان که موقع حرکت دسته جمعی پرندگان بیشتر رخ می‌دهد می‌تواند موتور را از کار بیندازد ویا حتی آن را منفجر کند. مانند اتفاقی که در پرواز هواپیمای خطوط هوایی آمریکا در ژانویه ۲۰۰۹ / دی ۱۳۸۷در نیویورک رخ داد و باعث از دست رفتن جفت موتور هواپیما شد (البته خلبان با مهارت توانست هواپیما را در رودخانه هادسن بر سطح آب بنشاند و کسی آسیب ندید)عدم کنترل ترافیک هوایی هم نقص فنی استآخرین عاملی که می‌توان در زمینه نقص فنی نام برد، عدم کنترل ترافیک هوایی است. این عامل که اخیرا دیده نشده و بیشتر در دهه‌های قبل رخ می‌داد، مربوط به اتاق کنترل پرواز و ارتباط با کابین خلبان می‌شود. مثلا خالی نبودن باند فرود و صدور اجازه فرود در این شرایط از طرف اتاق کنترل پرواز یا شلوغی منطقه اطراف فرودگاه و یا قطع شدن ارتباطات هواپیما با اتاق کنترل از مهم‌ترین علل وقوع این نقص هستند. فاجعه‌بارترین سانحه تاریخ هوانوردی که در مارس ۱۹۷۷ /فروردین ۱۳۵۶ در فرودگاه تنریف رخ داد و منجر به کشته‌شدن ۵۸۳ نفر شد، به دلیل برخورد دو هواپیمای مسافربری به یکدیگر اتفاق افتاد.عوامل محیطیعوامل محیطی در بسیاری از سوانح هوایی تاثیرگذار بوده‌اند. در عوامل محیطی، آب‌وهوا عاملی است که شاید بیشتر به ذهن برسد. البته در موارد شرایط بد جوی پروازها لغو شده یا با تاخیر مواجه می‌شوند؛ ولی عدم دقت به مساله آب‌وهوا پیش از پرواز یا تغییر سریع آب‌وهوایی هم می‌تواند روی قطعات هواپیما مشکل ایجاد کند و مشکلات فنی به بار بیاورد و هم می‌تواند باعث اشتباه خلبان شود. مثلا ایجاد مه شدید که میدان دید خلبان را کم می‌کند؛ یا به خاطر ارتفاع، هواپیما می‌تواند دچار یخ زدگی شود که باعث مختل شدن قسمت‌هایی از هواپیما گردد. یک مورد دیگر که از نظر علمی هم ثابت شده برخورد آذرخش با هواپیما است. به عنوان مثال برخورد آذرخش باعث قطع شدن سیستم برق در هواپیمایی در اسپانیا در سال ۲۰۰۱/۱۳۸۰ شد. عامل مهم دیگر باند فرود غیر استاندارد است. آخرین مورد این بخش هم سرقت هواپیما و بمب گذاری است که عامل تعداد قابل توجهی از سقوط‌ها بوده است.










این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سیمرغ]
[مشاهده در: www.seemorgh.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 71]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


سرگرمی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن