تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاههای CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806920585
![نمایش مجدد: فرزند خلبان هواپیمای «ایران140»: پدرم بارها هواپیمای آسیبدیده را نشانده بود refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
فرزند خلبان هواپیمای «ایران140»: پدرم بارها هواپیمای آسیبدیده را نشانده بود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فرزند خلبان هواپیمای «ایران140»:
پدرم بارها هواپیمای آسیبدیده را نشانده بود
پسر خلبان ایزدپناهی گفت: پدرم خلبان هواپیمای جنگی بود و در ارتش خدمت میکرد؛ در طول سالهای جنگ بارها در عملیاتها شرکت کرده بود و همیشه همرزمانش میگفتند چطور هواپیمای آسیبدیده را با مهارت به زمین مینشاند.
![خبرگزاری فارس: پدرم بارها هواپیمای آسیبدیده را نشانده بود خبرگزاری فارس: پدرم بارها هواپیمای آسیبدیده را نشانده بود](http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1393/05/28/13930528000261_PhotoA.jpg)
روزنامه شرق نوشت: 19مرداد وقتی خبر سقوط هواپیمای ایران140 در شهرک آزادی تهران روی خروجی خبرگزاریها قرار گرفت این نگرانی به وجود آمد که هواپیما با ساختمانهای مسکونی برخورد کرده باشد اما هواپیمای ایرانی-اکراینی در محوطهای سقوط کرد که هیچ خانه و ساختمانی نبود. بررسیهای انجامشده نشان داد زمانی که خلبان وقوع حادثه را قطعی دانست با مهارت و تجربهای که داشت توانست مسیر هواپیما را به سمت بلوار شیشهمینا و فضای سبز یک پادگان منحرف کند و به این ترتیب ساختمانهای مسکونی آسیبی ندیدند. همین مهارت بود که نام «علی ایزدپناهی» خلبان 60ساله این هواپیما را سر زبانها انداخت. وی در طول دوران جنگ بارها پرواز کرده و با وجود حوادثی که برای هواپیمایش اتفاق افتاده توانسته بود آن را به سلامت به زمین بنشاند. ایزدپناهی رتبه استاد خلبان داشت و خلبان تست بود که این رتبه همپای مدرک دکتراست. شاید به همین دلیل بود که امیر سرتیپ دوم خلبان «محمد چیتفروش» مشاور فرمانده نیروی هوایی ارتش در مراسم تشییع پیکر او گفت همه اقشار در نیروی هوایی ایزدپناهی را قبول داشتند. گفتوگوی ما با پسر خلبان ایزدپناهی را بخوانید: * خلبان ایزدپناهی بر اساس گفتههای کارشناسان در لحظات آخر سقوط مانع برخورد هواپیما با ساختمانها شد، در اینباره چیزی شنیدهاید؟ پدر همیشه به فکر مردم بود او هشتسال برای دفاع از کشور و مردمش جنگید و وقتی شنیدم او با مهارتی که داشته هواپیمای در حال سقوط را کنترل کرده تا روی منطقه مسکونی سقوط نکند اصلا تعجب نکردم شاید برای دیگران تعجبآور باشد اما برای اعضای خانوادهاش که تفکرات او را در مورد مردم میدانستند اصلا تعجبآور نبود. * پدرتان در دوران جنگ هم حادثهای را تجربه کرده بود؟ پدرم خلبان هواپیمای جنگی بود و در ارتش خدمت میکرد. در طول سالهای جنگ بارها در عملیاتها شرکت کرده بود و همیشه همرزمانش میگفتند چطور هواپیمای آسیبدیده را با مهارت زمین مینشاند. همیشه در مواقع خطر سعی میکرد طوری هواپیما را هدایت کند که تا حد ممکن به کسی آسیبی وارد نشود. پدرم در چند عملیات مهم شرکت کرده بود و افتخارات زیادی داشت اما هیچوقت دوست نداشت درباره کارهایی که کرده صحبت کند و میگفت من از میهنام دفاع کردم و این وظیفه هرایرانی است. او در خلبانی مهارت بسیار زیادی داشت، کسی که بتواند جنگنده افپنج را در حالی که با ضدهوایی عراقیها آسیب شدید دیده بارها و بارها به سلامت بنشاند قطعا مهارت زیادی دارد. * پدرتان از چه زمانی خلبانی هواپیماهای مسافربری را برعهده گرفت؟ خلبان ایزدپناه بعد از بازنشستگی از ارتش همچنان به فعالیت خود ادامه میداد. پدرم عاشق پرواز و مردم بود بارها از او خواستیم دیگر کار را کنار بگذارد و بیشتر برای خانواده وقت بگذارد اما میگفت وقتی میتوانم در قسمتی دیگر به کشورم خدمت کنم چرا نباید این کار را بکنم. همیشه دیگران را به خودش ترجیح میداد حتی زمانی که مشکلی ایجاد میشد بهجای اینکه به فکر خودش باشد اول به دیگران فکر میکرد او یک وطنپرست واقعی بود و همیشه سعی میکرد بدون حاشیه سرباز کشورش باشد. * ظاهرا خواهر شما در آخرین پرواز پدرتان قبل از سقوط همراه او بود در اینباره توضیح میدهید ؟ بله درست است. خواهرم و شوهرش صبح روز حادثه در تهران کاری داشتند و میخواستند با هواپیما به تهران بیایند پدرم گفت خودش هم پرواز دارد. دو بلیت برای آنها تهیه کرد تا با هم به تهران بیایند وقتی به فرودگاه مهرآباد رسیدند خواهرم منتظر مانده بود تا با پدر خداحافظی کند و بعد برود اما پدرم برای بدرقه مسافران ایستاده و بعد هم به خواهرم گفته بود باید با مسافران خداحافظی کند و او را راهی کرده بود. * چه زمانی در جریان سقوط هواپیما قرار گرفتید؟ یکی از دوستان از فرودگاه با ما تماس گرفت و سراغ پدر را گرفت از سقوط چیزی نگفت اما سوالاتی پرسید که ما مشکوک شدیم میخواست بداند پدرمان با چه هواپیمایی و کی پرواز کرده است وقتی اینطوری صحبت کرد شک کردم بعد خودمان پیگیر شدیم و چند جا تلفن زدیم و متوجه شدیم در تهران هواپیمای پدر سقوط کرده است. خواهرم آن زمان در فرودگاه بود اما با خبر نشده بود تا اینکه ما تماس گرفتیم و موضوع را به او گفتیم. * چه مدتی بود که پدرتان با این نوع هواپیما پرواز میکرد؟ مدت زیادی بود. این هواپیما مثل موم در دستش بود او تسلط زیادی روی هواپیما داشت و به همین خاطر هم در آخرین لحظه وقتی که متوجه شده دیگر سقوط هواپیما قطعی شده است طوری هواپیما را هدایت کرد که در منطقه مسکونی سقوط نکند و به مردم کمتری آسیب برساند اطمینان دارم اگر راهی بود که خودش را فدا کند اما مسافران نجات پیدا کنند حتما این کار را میکرد. پدرم عاشق زندگی و مردم بود. ما دوخواهر و دوبرادر هستیم هیچوقت با ما بدرفتاری نکرد و هیچ خاطره تلخی از او نداریم در این مدت که پدرم را از دست دادم گاهی با خودم میگویم ایکاش یکبار سرم داد میزد ایکاش یکبار با من بدرفتاری میکرد تا به خودم میگفتم یک خاطره بد هم از پدرت داری اما او هیچچیز جز مهر پدری و عشق به ما نداد. یادگاریای که ما از پدرمان داریم و نسبت به او احساس دین میکنیم این است که راه او را در خدمت و مهربانی با مردم ادامه دهیم و همانقدر که او در برابر خدماتی که برای کشور و مردم میکرد بیتوقع بود بیتوقع باشیم. پدرم شاگردان زیادی داشت در این مدت آنها به دیدار ما آمدند و هیچکدام حتی یک خاطره بد هم از پدر نداشتند و در مورد مهارتهای پدر در آموزش میگفتند. او عاشق پرواز بود و در پرواز هم رفت. مطلب فوق مربوط به سایر رسانه ها می باشد وخبر گزاری فارس صرفا آن را باز نشر کرده است بازگشت به صفحه نخست گروه فضای مجازی انتهای پیام/
93/05/28 - 10:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
صفحات پیشنهادی
فرزند خلبان آنتونف: پدرم خلبان جنگنده اف5 بود و بارها هواپیمای آسیب دیده را سالم به زمین نشانده بود
فرزند خلبان آنتونف پدرم خلبان جنگنده اف5 بود و بارها هواپیمای آسیب دیده را سالم به زمین نشانده بود پدرم خلبان هواپیمای جنگی بود و در ارتش خدمت میکرد در طول سالهای جنگ بارها در عملیاتها شرکت کرده بود و همیشه همرزمانش میگفتند چطور هواپیمای آسیبدیده را با مهارت زمین مینشانفرزند خلبان آنتونف:پدرم خلبان اف5 بود و بارها هواپیمای آسیب دیده را سالم به زمین نشانده بود
فرزند خلبان آنتونف پدرم خلبان اف5 بود و بارها هواپیمای آسیب دیده را سالم به زمین نشانده بود جامعه > حوادث - روزنامه شرق مصاحبه زیر را با پسر خلبان هواپیمای آنتونف که اخیرا سقوط کرد انجام داده است خلبان ایزدپناهی بر اساس گفتههای کارشناسان در لحظات آخر سقوعکس/ خلبان هواپیمای ایران 140 در ایام جنگ
عکس خلبان هواپیمای ایران 140 در ایام جنگ شادروان ایزدپناه خلبان هواپیمای ایران 140 در ایامی که به عنوان خلبان نیروی هوایی ارتش کشورمان مشغول خدمت بود شادروان ایزدپناه خلبان هواپیمای ایران 140 در ایامی که به عنوان خلبان نیروی هوایی ارتش کشورمان مشغول خدمت بود گذرنیوزمطالب مرتبطپوستر خدمه و خلبانان کشته شده سقوط هواپیمای ایران 140+عکس
پوستر خدمه و خلبانان کشته شده سقوط هواپیمای ایران 140 عکس پوستر مهمانداران و خدمه و خلبانان کشته شده سقوط هواپیمای ایران 140 پوستر خدمه و خلبانان کشته شده سقوط هواپیمای ایران 140ارسالی کاربرمطالب مرتبط اخرين يادگاري دو دوست مهندسان هواپيماي سقوط کرده عکسخلبانان و مهمانداران هواخلبان هواپیمای ایران۱۴۰در ایام جنگ / عکس
خلبان هواپیمای ایران۱۴۰در ایام جنگ عکسشادروان ایزدپناه خلبان هواپیمای ایران ۱۴۰ در ایامی که به عنوان خلبان نیروی هوایی ارتش کشورمان مشغول خدمت بود تاریخ انتشار سه شنبه ۲۱ مرداد ۱۳۹۳ ساعت ۱۶ ۳۳عکس دیده نشده از خلبان هواپیمای ایران 140
عکس دیده نشده از خلبان هواپیمای ایران 140 تصویر زیر شادروان ایزدپناه خلبان هواپیمای ایران ۱۴۰ - هواپیمای سانحهدیده اخیر - را در ایامی که به عنوان خلبان نیروی هوایی ارتش کشورمان مشغول خدمت بوده است نشان میدهد خبرگزاری ایسنا تصویر زیر شادروان ایزدپناه خلبان هواپیمای ایرپیکرخلبان هواپیمای ایران - 140 تشییع شد+ تصاویر
پیکرخلبان هواپیمای ایران - 140 تشییع شد تصاویر پیکرخلبان هواپیمای ایران - 140 در پایگاه هوایی سرلشکر خلبان شهید عباس بابایی واقع در اصفهان تشییع شد پس از انجام تشریفات نظامی پیکر این خلبان از مقابل مرقد شهید گمنام پایگاه اصفهان تشییع و در باغ رضوان این شهر به خاک سپرده شد آیینخلبان ها درباره هواپیمای ایران 140 چه می گویند؟!
خلبان ها درباره هواپیمای ایران 140 چه می گویند هواپیمای ایران 140 نامی كه سالهای سال میشناسیم و درباره آن گفتنیها زیاد است و امیدها فراوان در پی سقوط یک فروند هواپیمای ایران 140 در حوالی تهران بی مناسبت نیست نگاهی به گذشته داشته باشیم و ببینیم کارشناسان پیش از این در ا«عوامل حادثه ساز هوایی گاهی تا 2هزار عامل است» پاسخ به برخی سوالات مطرح شده در مورد هواپیمای آنتونوف
عوامل حادثه ساز هوایی گاهی تا 2هزار عامل استپاسخ به برخی سوالات مطرح شده در مورد هواپیمای آنتونوف 140کارگروه هوایپمایی ستاد هوایی و هوانوردی معاونت علمی و فناوری طی گزارشی به برخی سوالات و شایعات پیرامون سقوط هواپیمای ایران 140 پاسخ داده است به گزارش خبرگزاری فارس در پی سقوط هوتاخیرهای مکرر و غیرعادی پروازهای هواپیمایی آتا معاون استاندار آذربایجانشرقی به جمع معترضان «آتا» پی
تاخیرهای مکرر و غیرعادی پروازهای هواپیمایی آتامعاون استاندار آذربایجانشرقی به جمع معترضان آتا پیوستتاخیرهای مکرر و غیرعادی پروازهای هواپیمایی آتا به قدری است که صدای معاون سیاسی امنیتی و اجتماعی استاندار آذربایجان شرقی را هم در آورده و وی نیز به صف معترضان به این شرکت هواپیماییتصویر دیده نشده از خلبان هواپیمای ایرانی که سقوط کرد
تصویر دیده نشده از خلبان هواپیمای ایرانی که سقوط کرد تصویری که مشاهده می کنید مربوط به شادروان ایزد پناه خلبان هواپیمای ایرانی 140 است وقتی که به عنوان خلبان نیروی هوایی ارتش کشورمان مشغول خدمت بود به این مطلب امتیاز دهید به گزارش سرویس مقاومت جام نیوز تصویری که مشاهده16 نفر از جانباختگان سقوط هواپیمای «ایران 140» شناسایی شدند
16 نفر از جانباختگان سقوط هواپیمای ایران 140 شناسایی شدند تهران - ایرنا - مدیرکل پزشکی قانونی استان تهران از شناسایی 16 نفر از جانباختگان سقوط هواپیمای ایران 140 خبر داد بشیر نازپرور روز سه شنبه در گفت وگو با خبرنگار حقوقی قضایی ایرنا افزود شناسایی کشته ها همچنان ادامه دارد وخلبانان و مهمانداران هواپیمای سقوط کرده + عکس
خلبانان و مهمانداران هواپیمای سقوط کرده عکس صبح دیروزیک فروند هواپیمای مسافربری ایران ۱۴۰ متعلق به شرکت هواپیمایی سپاهان که در ساعت ۹ ۱۸ دقیقه در مسیر تهران – طبس پرواز می کرد بر اثر سانحه سقوط کرد و ۴۸ سرنشین آن کشته و مصدوم شدند 2 خلبان و خدمه پرواز تهران طبسمطالب مرتبط تصاوناصربخت در گفتوگو با فارس: خلبان هواپیمای سانحهدیده اوکراینی بود/وابستگی نظامی این هواپیما تاکنون تأیید نشده
ناصربخت در گفتوگو با فارس خلبان هواپیمای سانحهدیده اوکراینی بود وابستگی نظامی این هواپیما تاکنون تأیید نشده استمعاون سیاسی انتظامی فرمانداری تهران وابستگی نظامی هواپیمای سقوط کرده را تأیید نکرد و گفت خلبان هواپیما اوکراینی بوده است ناصربخت معاون سیاسی انتظامی فرمانداری تهران دعکس/ خلبان هواپيماي سقوط کرده ايران 140
عکس خلبان هواپيماي سقوط کرده ايران 140 کاپيتان ايزد پناه استاد خلبان هواپيماي ايران 140 که با مهارت خود باعث شد شهروندان تهراني از سقوط هواپيماي تهران - طبس آسيب نبينند کاپيتان ايزد پناه استاد خلبان هواپيماي ايران 140 که با مهارت خود باعث شد شهروندان تهراني از سقوط هواپيماي تهرخلبانان هواپیمای سپاهانایر چه کسانی بودند؟
خلبانان هواپیمای سپاهانایر چه کسانی بودند گروه پروازی هواپیمای آنتونف 140 سپاهانایر که امروز دچار سانحه شد 8 نفر شامل دو خلبان دو مهماندار پرواز دو مهندس پرواز و دو نفر گارد پروازی بود که همه ایرانی بودند آفتاب به گزارش فارس ساعت 9 20 صبح امروز یک فروند آنتونف140 متعلقاسامی خلبانان هواپیمای سپاهانایر
اسامی خلبانان هواپیمای سپاهانایر گروه پروازی هواپیمای آنتونف 140 سپاهانایر که امروز دچار سانحه شد 8 نفر شامل دو خلبان دو مهماندار پرواز دو مهندس پرواز و دو نفر گارد پروازی بود که همه ایرانی بودند کد خبر ۴۲۴۴۰۰ تاریخ انتشار ۱۹ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۹ ۵۹ - 10 August 2014 گروه پرواز-
گوناگون
پربازدیدترینها