تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872137738
آخوندی خطاب به سفرا و رؤسای نمایندگی‌های ایران در خارج مدل‌های تامین مالی برای سرمایه گذاری در حوزه راه وشهرسازی ارائه دهید
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: آخوندی خطاب به سفرا و رؤسای نمایندگی‌های ایران در خارج
مدل‌های تامین مالی برای سرمایه گذاری در حوزه راه وشهرسازی ارائه دهید
وزیر راه و شهرسازی خطاب به سفرا و رؤسای نمایندگی‌های ایران در خارج با تاکید بر اینکه در حوزه راه و شهرسازی در ایران دارای ظرفیت‌های قابل توجهی هستیم، تصریح کرد: مدل های تامین مالی برای سرمایه گذاری پیشنهاد دهید.
به گزارش خبرگزاری فارس، به نقل از روابط عمومی وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی در جمع سفرا و رؤسای نمایندگی های ایران در خارج در ساختمان شهید دادمان اظهارداشت: در حال حاضر امکان حمل و نقلی مناسبی نسبت به کشورهای همسایه در ایران وجود دارد به طوری که ظرفیت 190 میلیون تنی تخلیه و بارگیری در بنادر کشور وجود دارد و شبکه راه‌ها از شمال به جنوب و از شرق به غرب برقرار است. وی با اشاره به اینکه استفاده 100 درصدی از ظرفیت ریلی نداریم، گفت: در بسیاری از مرزها از ظرفیت ها خوب استفاده نمی‌شود و افزایش بهره وری از موضوعات مورد توجه است که بخشی از آن مربوط حوزه روابط بین‌الملل است و نقش سفرا و رؤسای نمایندگی های ایران در خارج، در این زمینه موثر است. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در ترانزیت همه از زیرساخت‌ها صحبت می‌کنیم در حالی که بنگاه‌ها ترانزیت می‌کنند، بنگاه‌داری حمل و نقل دارای اهمیت فوق العاده‌ای است و در شقوق مختلف حمل نقل باید بحث بنگاه‌داری را فعال کنیم. وزیر راه و شهرسازی ابراز داشت: تقریبا تمام حوزه ناوگان حمل و نقل در همه بخش‌ها در اختیار بخش خصوصی قرار دارد و شرکت هواپیمایی هما نیز مراحل واگذاری به بخش خصوصی را طی می‌کند. وی تاکید کرد: بخش عمده افزایش حمل و نقل در مرزها مربوط به تنظیم روابط با کشورها است و ما باید در کنار پیشنهاد مدل‌های تامین مالی به دنبال برقراری روابط تجاری باشیم. آخوندی با تاکید بر لزوم توسعه محور شرق یادآور شد: در حال حاضر شرکت راه آهن در نظر دارد تا گلوگاه‌های خط آهن بندرعباس- سرخس را برطرف کند تا در بهره‌وری خط ریلی افزایش جدی داشته باشیم. وی اظهار کرد: ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری عظیمی در کشور وجود دارد به طوری که بر اساس برنامه نهایی باید ظرفیت بندر چابهار به 86 میلیون تن برسد که در فاز یک توسعه این بندر ظرفیت آن به شش میلیون تن می‌رسد. آخوندی اضافه کرد: برای توسعه خطوط ریلی ساخت 7000 کیلومتر خط ریلی را در دستور کار داریم و در زمینه ناوگان ریلی تا سال 1400 به 27 میلیارد دلار سرمایه گذاری نیاز داریم. همچنین برقی کردن راه آهن تهران- مشهد سرمایه گذاری 2 میلیارد دلاری را طلب می کند. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نحوه مشارکت سرمایه گذاران و مدل‌های تامین مالی، گفت: فرودگاه امام خمینی (ره) در حال حاضر ظرفیت پنج میلیونی دارد و باید به ظرفیت 50 میلیون نفری برسد که با بودجه سالی چهل میلیارد تومانی به جایی نمی‌رسد. وی تاکید کرد: با توجه به ظرفیت های قابل توجه سرمایه گذاری در حوزه راه و شهرسازی، هر پیشنهاد جدی را پیگیری می‌کنیم. در این نشست سفرا و رؤسای نمایندگی‌های ایران در خارج به بیان دیدگاه ها و پیشنهاد های خود در حوزه راه و شهرسازی پرداختند. توجه به کریدورهای ریلی، توسعه محور شرق، افزایش پروازها و امکان حضور شرکت های ایرانی در پروژه های عمرانی از جمله این موارد بود. انتهای پیام/م
93/05/26 - 16:45
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 79]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها