تبلیغات
تبلیغات متنی
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852281197
مرتفع ترين راه آهن تبت در چين راه اندازي شد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۴ مرداد ۱۳۹۳ (۹:۲۳ق.ظ)
مرتفع ترين راه آهن تبت در چين راه اندازي شد مسئولان چيني مرتفع‌ترين راه آهن منطقه خودمختار تبت را راه اندازي کردند.
به گزارش خبرنگار بين الملل خبرگزاري موج، احداث اين خط آهنِ 253 کيلومتري به پايان رسيده و حرکت قطارها به طور آزمايشي در 90 کيلومتر از آن نيز انجام شده است.
مسئولان چيني اميدوارند تا پايان ماه اوت (حدود دو هفته ديگر) اين خط آهن را براي استفاده عمومي افتتاح کنند.
ارتفاع اين خط آهن که «راه آهن از درون ابرها» نامگذاري شده است، 3600 تا 4000 متر از سطح دريا در نقاط مختلف آن است. در مسير اين خط آهن که از شهر لهاسا تا شهر شيگاتسه در تبت کشيده شده است، 29 تونل و 116 پل وجود دارد که در مجموع، نزديک به نيمي از تمامي طول اين خط آهن را تشکيل مي‌دهند. طي اين مسير بين دو شهر ياد شده در تبت براي قطارها حدود دو ساعت طول مي‌کشد.
در مناطق مردابي و زيستگاه هاي طبيعي که در سر راه اين خط آهن قرار دارند، پل هاي طولاني کشيده شده است که ريل راه آهن، محيط زيست حيوانات وحشي را برهم نزند و اين حيوانات بتوانند از زير پل، بدون خطر برخورد با قطار يا لزوم گذر از روي ريل، به سمت ديگرِ خط آهن بروند و در مسيرهاي مهاجرت حيوانات وحشي در زيستگاه‌هاي طبيعي‌شان در اين منطقه مرتفع از تبت، نيز هيچ خللي وارد نشود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 130]
-
گوناگون
پربازدیدترینها