محبوبترینها
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1824931482
چالش خودروهای برقی در ایران
واضح آرشیو وب فارسی:الف: چالش خودروهای برقی در ایران
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۲۲ مرداد ۱۳۹۳ ساعت ۰۹:۴۹
صفر شدن تعرفه واردات خودروهای برقی، بالاخره پای برقیها را به ایران باز کرد و از چندی دیگر میتوان شاهد حضور خودروهای سبز در خیابانهای کشور بود.بنابر آمارهای موجود، طی چهار ماه ابتدایی امسال حدود ۳۸۰ دستگاه خودرو برقی، ثبت سفارش شده و اگر مشکل خاصی بر سر راه واردات این خودروها پیش نیاید، این خودروها به زودی میهمان گمرک کشور خواهند بود.خودروهای ثبت سفارش شده، متعلق به شرکتهای مختلف است و نمایندگیهای این شرکتها نیز از همین حالا پیش فروش برخی از خودروهای سبز را آغاز کردهاند تا به نوعی راه برای فروش دیگر خودروهای برقی در ایران باز شود.ثبت سفارش حدود ۳۸۰ دستگاه خودرو برقی در شرایطی است که وزارت «صنعت، معدن و تجارت» چندی پیش از صفر شدن تعرفه واردات خودروهای یاد شده به همراه خودروهای هیبریدی، خبر داد تا از این راه به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در کشور، کمک کند. در حال حاضر سایر خودروها برای ورود به کشور باید حداقل ۴۵ درصد تعرفه به گمرک بپردازند و صفر شدن تعرفه برقیها از آن جهت بوده که انگیزه واردکنندگان برای ثبت سفارش این خودروها بالا افزایش یابد و از آن سو مردم نیز بتوانند با قیمت کمتری نسبت به خرید برقیها اقدام کنند.بهعبارت بهتر، هدف دولت از صفر کردن تعرفه خودروهای برقی، افزایش انگیزه و نیز میزان استقبال واردکنندگان و مشتریان از این نوع خودروهاست، چه آنکه در حال حاضر مصرف سوخت و آلایندگی به معضلی اساسی درکشور تبدیل شده و برقیها میتوانند در این ماجرا راهگشا باشند.هرچند در اینکه خودروهای برقی جزئی لاینفک از آینده صنعت خودرو دنیا به شمار میروند و نقشی بزرگ در کاهش مصرف سوخت و نیز آلایندگی دارند، تردیدی نیست، با این حال کارشناسان پرسشها و ابهاماتی در مورد حضور خودروهای برقی در ایران مطرح میکنند و معتقدند تا پاسخی به آنها داده نشود، نمیتوان آینده روشنی را برای این میهمانان برقی متصور شوند.به اعتقاد کارشناسان، درست است که کشورهای زیادی هماکنون میزبان خودروهای برقی شدهاند، اما آیا زیرساختهای لازم و کافی برای حضور و استفاده از این خودروها در ایران، وجود دارد؟آیا فکری به حال چالشهای موجود بر سر راه خودروهای برقی شده است و این تضمین وجود دارد که استفادهکنندگان از خودروهای مذکور، با مشکلات فنی و همچنین مسائل مربوط به خدمات پس از فروش مواجه نشوند؟آنطور که کارشناسان میگویند، حضور خودروهای برقی در ایران با چالشهای مختلفی روبهرو است و در این بین میتوان به «قیمت بالا»، «محدودیت تردد»، «خدمات پس از فروش» و «آماده نبودن زیرساختها» اشاره کرد.این چالشها البته نه فقط در ایران، بلکه در کشورهایی که هماکنون از خودروهای برقی استفاده میکنند نیز کم و بیش به چشم میآید و به گفته کارشناسان، قیمت بالا و مشکلات زیرساختی، سبب شده استقبال چندانی از برقیها به عمل نیاید.بهنظر میرسد در بین چالشهای موجود، «قیمت بالا» اولین موضوعی است که استقبال از خودروهای برقی را محدود میکند، آن هم برای مشتریان ایرانی که همواره نسبت به قیمت خودرو معترض هستند. هرچند هستند مشتریانی که اعتراضی به قیمت خودروها ندارند و از محصولات جدید همواره استقبال میکنند، اما خودروهای برقی با معضلات دیگری به غیر از قیمت نیز درگیرند و از همین رو شاید حتی قشر خاصی از جامعه نیز چندان تمایلی به استفاده از برقیها در شرایط فعلی نداشته باشد.یکی از بزرگترین چالشهای مربوط به خودروهای برقی، شارژ آنها و همچنین محدودیت پیمایش است، چه آنکه این خودروها اولا با محدودیت سرعت و پیمایش روبهرو هستند و برای اندک مسافتی نیز که طی میکنند، نیاز به شارژ باتری دارند، آن هم در فواصل زمانی کم.بهعنوان مثال، برخی خودروهای برقی که اتفاقا در راه ایران نیز هستند، پس از طی مسافتی، باید به مدت هشت ساعت شارژ شوند تا دوباره امکان حرکت داشته باشند و این کار تنها با نصب ایستگاههای شارژ (مانند پمپ بنزینها) امکانپذیر است. البته میتوان خودروهای برقی را با برق خانگی نیز شارژ کرد؛ ولی شارژ خانگی محدودیتها و دردسرهای خاص خود را دارد، چه آنکه نیازمند ولتاژی مشخص و محلی خاص است. از طرفی، به فرض آنکه امکانات لازم برای شارژ خانگی خودروهای برقی ایجاد شود، اگر خودرویی پیش از رسیدن به مقصد در راه بماند، آن وقت تکلیفش چیست؟ آیا نباید ایستگاههایی مخصوص برای شارژ باتری خودروهای برقی در سطح شهر تعبیه شوند؟در کشورهایی که هماکنون میزبان خودروهای برقی شدهاند، راهکارهایی برای چنین مشکلاتی در نظر گرفته شده، از جمله «ساخت ایستگاههایی مخصوص شارژ باتری» و همچنین «تعبیه مراکزی برای تعویض باتری خودروها.» نه اینکه در این کشورها استقبال زیادی از خودروهای برقی شده باشد و مشتریان هیچ مشکلی در استفاده از خودروهای موردنظر ندارند، اما به هر حال با در نظر گرفتن این زیرساختها، راه را برای جا افتادن برقیها باز کردهاند.با این شرایط، قطعا در ایران نیز باید یکسری زیرساختها را برای خودروهای برقی لحاظ کرد، از جمله وجود مراکز شارژ و تعویض باتری. در این صورت مشتریان از این لحاظ میتوانند با خیالی آسوده اقدام به خرید این خودروها کنند. این در حالی است که اگر ماجرای گازسوز کردن خودروهای داخلی را مرور کنیم، متوجه میشویم جا افتادن خودروهای برقی در ایران آن هم با توجه به نبود زیرساختها، کار بسیار سختی است و قطعا سالها زمان خواهد برد، چه آنکه خودروهای دوگانه سوز با تمام حمایتی که دولت از آنها به عمل آورد، هیچگاه نتوانستند بدون حاشیه و مشکل، روزگار بگذرانند. منبع: دنیای اقتصاد
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 93]
صفحات پیشنهادی
ورود خودروهای جدید و رویایی به ایران
ورود خودروهای جدید و رویایی به ایران لازم نیست خیلی اهل ماشینبازی و برندهای بزرگ باشید تنها کافی است یک انسان با احساسات باشید تا منطقه آزاد ارس بتواند رویاهای شما را که تا دیروز تنها در حد یک عکس اینترنتی بودهاند به حقیقت بدل کند به این مطلب امتیاز دهید به گزارش سرویس اقتخودروهایی که با ایران خداحافظی کردند
خودروهایی که با ایران خداحافظی کردند در سالهای اخیر تولید حدود 10 مدل خودروی سواری به دلایل مختلف متوقف شده است در سالهای اخیر تولید حدود 10 مدل خودروی سواری به دلایل مختلف متوقف شده است نیسان تیانا قشقایی ماکسیما ریو هیوندایی آوانته هیوندایی ورنا مزدا 2 لیفان 520 چری وصادرات قیر نامرغوب با برند ایرانی/توقف پروژههای عمرانی كیفیت قیر صادراتی را با چالش مواجه كرد
حمید حسینی در گفتوگو با ایلنا اعلام کرد صادرات قیر نامرغوب با برند ایرانی توقف پروژههای عمرانی كیفیت قیر صادراتی را با چالش مواجه كرد 1393-05-17 09 51 اداره استاندارد بصورت اجباری مبادی صادراتی را کنترل کند زیرا برخی واحدها از مازوت و نفت کوره قیر تولید میکنند یا قیر معدنیافزایش تولید خودروهای برقی تسلا
شنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۰ ۵۹ شرکت آمریکایی تسلا موتورز که سازنده خودروهای برقی لوکس است انتظار دارد بیش از 60 هزار دستگاه خودرو در سال 2015 تولید کند به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا الون ماسک مدیر عامل تسلا اظهار کرده است که این شرکت 40 تا 50 درصد از هزینه چهار تا پنجآغاز فروش خودروی برقی تازاری در ایران/ این خودرو را ببینید
آغاز فروش خودروی برقی تازاری در ایران این خودرو را ببینید ریس هیات مدیره جهان رو از آغاز فروش خودرو تمام برقی تازاری با قیمت حدود 150 میلیون تومان خبر داد به این مطلب امتیاز دهید به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز حسن رجبعلی بنا با اعلام این خبر افزود این خودرو طی مدت 8توافق جدید برقی ایران-سریلانکا/ رونمایی از پروژه برقی در جنوب آسیا
اقتصادی انرژی توافق جدید برقی ایران-سریلانکا رونمایی از پروژه برقی در جنوب آسیا ایران و سریلانکا قراردادی به ارزش 110 میلیون دلار به منظور برق رسانی به یکهزار روستا امضا کرده اند که تاکنون 400 روستا با مشارکت شرکتهای ایرانی به شبکه برق متصل شده اند به گزارش خبرنگار مهر در حخودروهایی که با ایران خداحافظی کردند!
خودروهایی که با ایران خداحافظی کردند در سالهای اخیر تولید حدود 10 مدل خودروی سواری به دلایل مختلف متوقف شده است کد خبر ۴۲۵۰۹۰ تاریخ انتشار ۲۲ مرداد ۱۳۹۳ - ۰۶ ۴۶ - 13 August 2014 در سالهای اخیر تولید حدود 10 مدل خودروی سواری به دلایل مختلف متوقف شده است به گزارش ایسنا نیسان تفروش خودرو تمام برقی در ایران آغاز شد
فروش خودرو تمام برقی در ایران آغاز شد رئیس هیات مدیره جهان رو از آغاز فروش خودرو تمام برقی تازاری با قیمت حدود 150 میلیون تومان خبر داد به این مطلب امتیاز دهید به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز حسن رجبعلی بنا با اعلام این خبر افزود این خودرو طی مدت 8 ساعت با برق خانگی شااین خودروهای رویایی در خاک ایران می تازند
این خودروهای رویایی در خاک ایران می تازند اقتصاد > صنعت - تسنیم نوشت لازم نیست خیلی اهل ماشینبازی و برندهای بزرگ باشید تنها کافی است یک انسان با احساسات باشید تا منطقه آزاد ارس بتواند رویاهای شما را که تا دیروز تنها در حد یک عکس اینترنتی بوده&zwnjکاهش احتمالی قیمت خودروهای لوکس وارداتی در بازار ایران
کاهش احتمالی قیمت خودروهای لوکس وارداتی در بازار ایران اقتصاد > بازرگانی - روزنامه دنیای اقتصاد نوشت در شرایطی که بازار خودروهای داخلی به دلیل حل و فصل نشدن مجادله قیمت بین شورای رقابت و مجلس هنوز هم در بلاتکلیفی به سر میبرد خبر میرسد که بازار وارداتی&zورود خودروهای رویایی به ایران +تصاویر
ورود خودروهای رویایی به ایران تصاویر   پیش از ارس منطقه آزاد کیش و اروند این فرصت را داشتند تا با آزادی کامل پای خودروهایی را به کشورمان باز کنند که شاید طی 20 سال آینده هم امکان ورودشان به ایران وجود نداشت اما در غیبت ستارگان در این مناطق آزاد منطقه آزاد ارس عجایبی را پیتحریمها علیه ایران چالشی عمیق در کنگره آمریکا
کلهر در گفتگو با باشگاه خبرنگاران مطرح کرد تحریمها علیه ایران چالشی عمیق در کنگره آمریکا یک کارشناس سیاست خارجی گفت اکنون بحث تحریمها علیه ایران تبدیل به چالشی در درون آمریکا شده و به صورت نشت سیاسی به بیرون منتقل شده است رضا کلهر در گفتگو با خبرنگار سیاست خارجی باشگاه خبرنفراخوان مقاله پنجمين کنگره علمی دین پژوهان کشور/ دینپژوهی در ایران معاصر؛ فرصتها و چالشها
دین و اندیشه اندیشکده ها فراخوان مقاله پنجمين کنگره علمی دین پژوهان کشور دینپژوهی در ایران معاصر فرصتها و چالشها از سوي دبيرخانه دينپژوهان کشور فراخوان مقاله پنجمين کنگره علمی دین پژوهان کشور با عنوان دینپژوهی در ایران معاصر فرصتها و چالشها اعلام شد به گزارش خبرگزاری مچالش جدید اپراتورها: واکنش همراه اول و ایرانسل به مشترکان روم شده رایتل
چالش جدید اپراتورها واکنش همراه اول و ایرانسل به مشترکان روم شده رایتل فناوری اطلاعات > ارتباطات - تسنیم نوشت مسئولان اپراتورهای همراه اول و ایرانسل معتقدند که مشترکان رایتل زمانی که وارد شبکه آنها میشوند باید از تعرفههای آنها تبعیت کنند و اچالش ایران و کشورهای اسلامی با دنیای اسکتبار هیچگاه از بین نخواهد رفت
استانها مرکز تهران آبخضر تاکید کرد چالش ایران و کشورهای اسلامی با دنیای اسکتبار هیچگاه از بین نخواهد رفت شهریار - خبرگزاری مهر قائم مقام شورای هماهنگی تبلیغات اسلامی کشور گفت چالش ما با دنیای اسکتبار هیچگاه از بین نخواهد رفت همچنانکه حق و باطل هیچ زمانی جمع شدنی نیستند لذافرانت پیچ مگزین گزارش داد افزایش توان اقتصادی ایران باعث به چالش افتادن غرب میشود
فرانت پیچ مگزین گزارش دادافزایش توان اقتصادی ایران باعث به چالش افتادن غرب میشودیک رسانه آمریکایی از افزایش صادارت نفت و ثبات اقتصادی ایران با وجود تحریمهای تحمیلی آمریکا خبر داد به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از فرانت پیج مگزین بر اساس آخرین دادههای آماری اقتصاد ایران به ثخودروهای تاریخی ایران در سعد آباد
خودروهای تاریخی ایران در سعد آباد تهران - ایرنا - کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران مجموعه ای از خودروهای تاریخی کلاسیک متعلق به مالکان بخش خصوصی را از 14 تا 19 مرداد ماه 1393 در مجموعه فرهنگی و تاریخی سعدآباد به نمایش می گذارد شهاب مالمیر مدیر روابط عمومی کان-
اقتصادی
پربازدیدترینها