تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 4 دی 1403    احادیث و روایات:  امام حسین (ع):خوش اخلاقى عبادت است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

ساختمان پزشکان

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1843816974




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

چالش خودروهای برقی در ایران


واضح آرشیو وب فارسی:الف: چالش خودروهای برقی در ایران

تاریخ انتشار : چهارشنبه ۲۲ مرداد ۱۳۹۳ ساعت ۰۹:۴۹
صفر شدن تعرفه واردات خودروهای برقی، بالاخره پای برقی‌ها را به ایران باز کرد و از چندی دیگر می‌توان شاهد حضور خودروهای سبز در خیابان‌های کشور بود.بنابر آمارهای موجود، طی چهار ماه ابتدایی امسال حدود ۳۸۰ دستگاه خودرو برقی، ثبت سفارش شده و اگر مشکل خاصی بر سر راه واردات این خودروها پیش نیاید، این خودروها به زودی میهمان گمرک کشور خواهند بود.خودروهای ثبت سفارش شده، متعلق به شرکت‌های مختلف است و نمایندگی‌های این شرکت‌ها نیز از همین حالا پیش فروش برخی از خودروهای سبز را آغاز کرده‌اند تا به نوعی راه برای فروش دیگر خودروهای برقی در ایران باز شود.ثبت سفارش حدود ۳۸۰ دستگاه خودرو برقی در شرایطی است که وزارت «صنعت، معدن و تجارت» چندی پیش از صفر شدن تعرفه واردات خودروهای یاد شده به همراه خودروهای هیبریدی، خبر داد تا از این راه به کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در کشور، کمک کند. در حال حاضر سایر خودروها برای ورود به کشور باید حداقل ۴۵ درصد تعرفه به گمرک بپردازند و صفر شدن تعرفه برقی‌ها از آن جهت بوده که انگیزه واردکنندگان برای ثبت سفارش این خودروها بالا افزایش یابد و از آن سو مردم نیز بتوانند با قیمت کمتری نسبت به خرید برقی‌ها اقدام کنند.به‌عبارت بهتر، هدف دولت از صفر کردن تعرفه خودروهای برقی، افزایش انگیزه و نیز میزان استقبال واردکنندگان و مشتریان از این نوع خودروهاست، چه آنکه در حال حاضر مصرف سوخت و آلایندگی به معضلی اساسی درکشور تبدیل شده و برقی‌ها می‌توانند در این ماجرا راهگشا باشند.هرچند در اینکه خودروهای برقی جزئی لاینفک از آینده صنعت خودرو دنیا به شمار می‌روند و نقشی بزرگ در کاهش مصرف سوخت و نیز آلایندگی دارند، تردیدی نیست، با این حال کارشناسان پرسش‌ها و ابهاماتی در مورد حضور خودروهای برقی در ایران مطرح می‌کنند و معتقدند تا پاسخی به آنها داده نشود، نمی‌توان آینده روشنی را برای این میهمانان برقی متصور شوند.به اعتقاد کارشناسان، درست است که کشورهای زیادی هم‌اکنون میزبان خودروهای برقی شده‌اند، اما آیا زیرساخت‌های لازم و کافی برای حضور و استفاده از این خودروها در ایران، وجود دارد؟آیا فکری به حال چالش‌های موجود بر سر راه خودروهای برقی شده است و این تضمین وجود دارد که استفاده‌کنندگان از خودروهای مذکور، با مشکلات فنی و همچنین مسائل مربوط به خدمات پس از فروش مواجه نشوند؟آن‌طور که کارشناسان می‌گویند، حضور خودروهای برقی در ایران با چالش‌های مختلفی روبه‌رو است و در این بین می‌توان به «قیمت بالا»، «محدودیت تردد»، «خدمات پس از فروش» و «آماده نبودن زیرساخت‌ها» اشاره کرد.این چالش‌ها البته نه فقط در ایران، بلکه در کشورهایی که هم‌اکنون از خودروهای برقی استفاده می‌کنند نیز کم و بیش به چشم می‌آید و به گفته کارشناسان، قیمت بالا و مشکلات زیرساختی، سبب شده استقبال چندانی از برقی‌ها به عمل نیاید.به‌نظر می‌رسد در بین چالش‌های موجود، «قیمت بالا» اولین موضوعی است که استقبال از خودروهای برقی را محدود می‌کند، آن هم برای مشتریان ایرانی که همواره نسبت به قیمت خودرو معترض هستند. هرچند هستند مشتریانی که اعتراضی به قیمت خودروها ندارند و از محصولات جدید همواره استقبال می‌کنند، اما خودروهای برقی با معضلات دیگری به غیر از قیمت نیز درگیرند و از همین رو شاید حتی قشر خاصی از جامعه نیز چندان تمایلی به استفاده از برقی‌ها در شرایط فعلی نداشته باشد.یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های مربوط به خودروهای برقی، شارژ آنها و همچنین محدودیت پیمایش است، چه آنکه این خودروها اولا با محدودیت سرعت و پیمایش روبه‌رو هستند و برای اندک مسافتی نیز که طی می‌کنند، نیاز به شارژ باتری دارند، آن هم در فواصل زمانی کم.به‌عنوان مثال، برخی خودروهای برقی که اتفاقا در راه ایران نیز هستند، پس از طی مسافتی، باید به مدت هشت ساعت شارژ شوند تا دوباره امکان حرکت داشته باشند و این کار تنها با نصب ایستگاه‌های شارژ (مانند پمپ بنزین‌ها) امکانپذیر است. البته می‌توان خودروهای برقی را با برق خانگی نیز شارژ کرد؛ ولی شارژ خانگی محدودیت‌ها و دردسرهای خاص خود را دارد، چه آنکه نیازمند ولتاژی مشخص و محلی خاص است. از طرفی، به فرض آنکه امکانات لازم برای شارژ خانگی خودروهای برقی ایجاد شود، اگر خودرویی پیش از رسیدن به مقصد در راه بماند، آن وقت تکلیفش چیست؟ آیا نباید ایستگاه‌هایی مخصوص برای شارژ باتری خودروهای برقی در سطح شهر تعبیه شوند؟در کشورهایی که هم‌اکنون میزبان خودروهای برقی شده‌اند، راهکارهایی برای چنین مشکلاتی در نظر گرفته شده، از جمله «ساخت ایستگاه‌هایی مخصوص شارژ باتری» و همچنین «تعبیه مراکزی برای تعویض باتری خودروها.» نه اینکه در این کشورها استقبال زیادی از خودروهای برقی شده باشد و مشتریان هیچ مشکلی در استفاده از خودروهای موردنظر ندارند، اما به هر حال با در نظر گرفتن این زیرساخت‌ها، راه را برای جا افتادن برقی‌ها باز کرده‌اند.با این شرایط، قطعا در ایران نیز باید یکسری زیرساخت‌ها را برای خودروهای برقی لحاظ کرد، از جمله وجود مراکز شارژ و تعویض باتری. در این صورت مشتریان از این لحاظ می‌توانند با خیالی آسوده اقدام به خرید این خودرو‌ها کنند. این در حالی است که اگر ماجرای گازسوز کردن خودروهای داخلی را مرور کنیم، متوجه می‌شویم جا افتادن خودروهای برقی در ایران آن هم با توجه به نبود زیرساخت‌ها، کار بسیار سختی است و قطعا سال‌ها زمان خواهد برد، چه آنکه خودروهای دوگانه سوز با تمام حمایتی که دولت از آنها به عمل آورد، هیچ‌گاه نتوانستند بدون حاشیه و مشکل، روزگار بگذرانند. منبع: دنیای اقتصاد







این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 95]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن