آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870804729
وزیر صنعت، معدن و تجارت: درآمدهای اصناف باید ساماندهی و شفاف شوند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت: درآمدهای اصناف باید ساماندهی و شفاف شوند تهران - ایرنا - وزیر صنعت، معدن و تجارت بر ضرورت ساماندهی و شفافیت درآمد برخی اصناف کشور تاکید کرد و گفت: 3 میلیون و 500 هزار کسبه داریم که 500 تا 700 هزار واحد صنفی مجوز رسمی ندارند که در مرحله نخست باید آنها رسمیت پیدا کنند.
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ایرنا، محمدرضا نعمت زاده عصر سه شنبه در حاشیه نشست تخصصی سیاست های صنعتی و تجاری سیاست های دولت برای خروج از رکود، افزود: از اینگونه واحدهای غیررسمی نیز نمی توان مالیات گرفت و در عین حال همه اصناف باید مجهز به دستگاه POS شوند.
وی در مورد ارزیابی کیفیت نهایی خودروهای داخل هم گفت: طبق آماری که داریم، کیفیت برخی از خودروها به حد قابل قبولی رسیده و سازمان نطارت و بازرسی به طور مستمر بر این مسائل نظارت دارد و گزارش ها دریافت می شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: مشکل افت کیفیت در برخی خودروها ناشی از تحریم هایی است که باعث شده تولیدکنندگان نتوانند قطعات اصلی را تأمین کنند و روی به قطعات متفرقه آورده اند که آن هم در چند ماه گذشته در دست حل و فصل است.
نعمت زاده اضافه کرد: خودروهای سبک ما تا سال گذشته با استاندارد یورو 2 تولید می شد که بتدریج به سمت یورو 4 حرکت کردیم و از مهر ماه هم موتور همه خودروها باید به یورو 4 تبدیل شود، در عین حال باید از صنایع خودروسازی حمایت کنیم، چرا که علاوه بر اشتغالزایی از ورود فناوری به کشور حمایت کرده ایم.
اقتصام (3) 1574**1558
21/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-