آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871515878
تأمین 63 هزار فضای پارک خودرو در پایتخت / کاهش پارک حاشیه ای در محدوده مرکزی تهران
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
اجتماعی > شهری یک عضو شورای شهر تهران:
تأمین 63 هزار فضای پارک خودرو در پایتخت / کاهش پارک حاشیه ای در محدوده مرکزی تهران
یک عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر سیاست مدیریت شهری تهران در خصوص ترافیک ساکن گفت: سیاست مدیریت شهری در این خصوص، کاهش پارک حاشیه ای خودروها به منظور جلوگیری از مشکلات ترافیکی حاصل از این نوع توقف است.
به گزارش خبرگزاری مهر،ابوالفضل قناعتی افزود: در برنامه 5 ساله اول شهر تهران، احداث 10 هزار فضای پارک محقق و در برنامه 5 ساله دوم شهر تهران نیز تحقق 63 هزار فضای پارک جدید پیش بینی شده است. وی با اعلام بر این که سیاست شورای اسلامی شهر تهران، توسعه سیستم حمل و نقل شهری است، تأکید کرد: 63 هزار فضای پارک جدید عمدتاً به صورت مسقف عموماً در خارج از محدوده طرح ترافیک قرار خواهند داشت که این امر می تواند باعث بهبود وضعیت پارکینگ های عمومی در تهران شود. پارکومترها جای پارکبان ها را می گیرند این عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به موضوع تخلفات مطرح شده در زمینه پارک های حاشیه ای توسط برخی از پارکبان ها، اظهار کرد: نظارت لازم بر فعالیت پارکبان ها از سوی مدیریت شهری به خوبی انجام شده اما نمی توان منکر تخلفات بعضی از پارکبان ها شد. قناعتی با بیان این که به همین دلیل، شورای شهر به دنبال مکانیزه کردن روند پارک حاشیه ای خودروهاست، تصریح کرد: در این صورت به واسطه کاهش نقش نیروی انسانی، امکان انجام چنین تخلفاتی از بین می رود. عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در پایان با تأکید بر این که استفاده از تکنولوژی های روز دنیا در سیستم حمل و نقل شهری از اهمیت خاصی برخوردار است، خاطرنشان کرد: به عنوان نمونه در خصوص پارک حاشیه ای با استفاده از پارکومتر به جای پارکبان دخالت نیروی انسانی که می تواند باعث ایجاد برخی مسائل و مشکلات شود، کاهش می یآبد.
۱۳۹۳/۵/۱۸ - ۱۶:۳۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-