تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819727157
جبران كمبود نقدينگي با وصول معوقات ميلياردي
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: جبران كمبود نقدينگي با وصول معوقات ميلياردي
سخنگوي هيئت رئيسه مجلس با بيان اينكه خودروسازان بايد هزينه‌هاي خود را كاهش دهند، گفت: خودروسازان هزينه‌هاي بالاي تأمين مالي و همچنين استفاده نكردن از تمامي ظرفيت ساخت خودرو كارخانه را از جيب مردم مي‌گيرند كه مجلس در برابر اين مسائل كوتاه نمي‌آيد.
بهروز نعمتي در گفت و گو با خانه ملت درباره سرانجام قيمت گذاري خودرو گفت: بايد خودروسازان بپذيرند كه نمايندگان مجلس دشمن صنعت خودرو نيستند و حساسيت آنها به اين دليل است كه بر اساس اطلاعات كارشناسي قيمت خودرو را در حال حاضر واقعي نمي‌دانند.
نماينده مردم اسدآباد در مجلس شوراي اسلامي ادامه داد: در موضوع ميزان كاهش قيمت خودرو روي درصد مشخصي تأكيد ندارد اما بر اساس بررسي‌هاي كارشناسي كه در زمينه بهاي تمام شده ساخت خودرو انجام شده بايد قيمت خودرو كاهش يابد. نعمتي در تشريح دلايل خود مبني بر گراني قيمت خودرو گفت: در حال حاضر خودروسازان متحمل هزينه‌هاي مي‌شوند كه اين هزينه‌ها از مردم گرفته مي‌شود به طور مثال يكي از دلايل اصلي افزايش هزينه‌هاي خودروسازي اين است كه با حدود 50 درصد ظرفيت كار مي‌كنند.
اين نماينده مردم در مجلس نهم ادامه داد: هزينه‌هاي تأمين مالي خودروسازان حدود 13درصد بوده، اين در حالي است كه اين هزينه‌ها براي خودروسازان جهان
حدود 3 درصد است كه خودروسازان مي‌خواهند اين مابه التفاوت هزينه را از مشتريان بگيرند.
نعمتي افزود: خودروسازان ادعا مي‌كنند كه از كمبود نقدينگي رنج مي‌برند، اين در حالي است كه مشخص نيست چرا در اين شرايط به دنبال وصول معوقات ميلياردي خود نيستند.
تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۳۹۳ - ۲۲:۵۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها