واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل راه و شهرسازی کردستان:
کفیگر کردستان در بحث مصالح سنگی به ته دیگ خورده است
مدیرکل راه وشهرسازی کردستان به وضعیت موجود کردستان در زمینه مصالح سنگی و استانداردهای آن پرداخت و گفت: امروزه به دلیل برداشتهای غیراصولی و غیراستاندار کفیگر استان در بحث مصالح سنگی به ته دیگ خورده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از سنندج، محمدصادق وجدی پیش از ظهر امروز در سمینار آموزشی تکنولوژی اسفالت با محوریت مصالح سنگی، کارخانه اسفالت، قیرهای امولوسیونی و کاربردهای آن در سنندج اظهار کرد: امروزه با توجه به افزایش قیمت قیر و همچنین کمبود اعتبارات توجه به کیفیسازی و بهینهسازی به منظور بهرهگیری بیش از پیش از ظرفیتهای موجود نیاز ضروری است. وجدی خاطرنشان کرد: باید با اولویتبندی اعتبارات و منابع در راستای بهینهسازی راهها به عنوان سرمایههای ملی بهترین استفاده را کرد. وی با بیان اینکه همانگونه که پزشکان از جان مردم در هنگام بیماریهای محافظت می کنند مهندسین نیز باید از سرمایههای مردم حفاظت کنند بیان کرد: باید با نگهداری مطلوب از این سرمایهها بستر را برای بهرهمندی آیندگان از ثروتها فراهم کرد. وی به وضعیت موجود کردستان در زمینه مصالح سنگی و استانداردهای آن پرداخت و گفت: امروزه به دلیل برداشتهای غیراصولی و غیراستاندار کفیگر استان در بحث مصالح سنگی به ته دیگ خورده است. به گفته وی، امروزه روشهای تولید مصالح در بیشتر مواقع نامناسب و سیکل روند انجام این مهم معیوب است که باید در راستای ترمیم و بهسازی آن گام برداشت. مدیرکل راه و شهرسازی کردستان افزود: امروز مصالح کوهی با استاندارد بالا به مردم معرفی میشود و این در حالی است آن کیفیت و استانداردی که باید داشته باشد را ندارد. وجدی بر نظارت بیش از پیش به ویژه در اجرای پروژههای درون شهری را ضروری دانست و تصریح کرد: مصالحی که در راستای اجرای پروژههای درون شهری که هزینههای آن از منابع عمومی تامین میشود استانداردهای کیفی چندان مورد توجه قرار نمی گیرد. وی خاطرنشان کرد: باید با برگزاری این دورهها و ارتقا سطح توانایی مهندسی به جایی برسیم که در صحنه عمل و اجرا نتیجه و بازخورد برگزاری این جلسات نمود پیدا کند. مدیرکل راه و شهرسازی کردستان گفت: باید در راستای تکنولوژی تولید قیر با استفاده از دانش و مهندسی نوین گام برداریم. وجدی خاطرنشان کرد: اسکلت سیستمهای تولید اسفالت اسکلت کهنه و قدیمی و فرسودهای است که اگر تعمیرات لازم روی انها انجام نشود از نظر بازدهی کاریی چندانی نخواهد داشت. وی از انجام عملیات روکش در سطح 210 کیلومتر در جادهها و حورهای استان طی دو سال گذشته خبر داد و بیان کرد: این روکشها براساس براورد تقریبا یک دوره سه ساله را بدون مشکل طی میکند. مدیرکل راه و شهرسازی کردستان در مورد وضعیت جادههای استان نیز افزود: شبکه حمل و نقل جادهای کردستان جایگاه محلی و استانی نداشته و یک جایگاه کشوری دارد. وجدی گفت: شبکه راههای استان از نظر منابع اعتباری با محدودیت مواجه است و همین محدویت اعتباری نیاز به اولویتبندی و بهرهگیری هرچه مطلوبتر در بحث هزینهکرد اعتبارات را میافزاید. وی تصریح کرد: اقدام نرمافزاری از جمله آموزش میتواند یکی از روشها برای ارتقا سطح کیفی و اجرایی پروژههای راهسازی باشد. انتهای پیام/79002/ق40
93/05/15 - 13:57
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 54]