تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819015615
افتتاح سه پروژه صنايع پيشرفته در وزارت صنايع و معادن -
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: افتتاح سه پروژه صنايع پيشرفته در وزارت صنايع و معادن PhonieX 10 آذر 1387, 18:37وزير صنايع و معادن گفت: تنها نقطه ضعف خودرو‌هاي ساخت ايران با خودرو‌هاي هم قيمت و هم كلاس توليد شده در ساير كشور‌ها ناشي از به كار نگرفتن فناوري‌هاي نوين الكترونيكي در خودروي ايراني است. به گزارش فناوران مهندس علي‌اكبر محرابيان روز گذشته در مراسم افتتاحيه سه طرح صنعتي پيشرفته در شهرك صنعتي شمس‌آباد افزود: امروزه اجراي اصل 44 قانون اساسي در حوزه اقتصاد يك الزام است كه تمامي اركان اجرايي و قانونگذار درگير آن هستند. وي افزود: همواره استقبال از توليد و صنعت زياد است اما در مناطق محروم و صنايع پيشرفته به دليل ريسك بالاي اين دو حوزه انگيزه ورود بخش خصوصي پايين است. محرابيان گفت: با اين حال صنايع پيشرفته الكترونيكي و فناوري اطلاعات دروازه ورودي و الزام توسعه صنعتي است ولي ريسك موجود در اين حوزه و تكميل نشدن زير‌ساخت‌ها ممكن است مانع حضور بخش خصوصي در اين حوزه شود. بر اين اساس در اصل 44 به سازمان‌هاي توسعه‌اي تنها در همين حوزه و همچنين مناطق محروم فرصت و امكان فعاليت اقتصادي توليدي داده شده است. وي گفت: اين بدان معناست كه قانونگذار به نقش مهم اين صنايع توجه داشته است. به گفته وي رشد فعلي صنعت الكترونيك و فناوري اطلاعات نشان مي‌دهد كه بايد در اين حوزه‌ها سرعت پيشرفت و سرمايهگذاري افزايش يابد و ما انتظار داريم كه صنعت الكترونيك با ورود به حوزه خودرو مصرف سوخت را كاهش و دامنه ايمني را افزايش دهد. وزير صنايع و معادن گفت: در دهه 80 ميلادي هزينه قطعات در يك خودرو 250 دلار، در دهه 90، حدود هزار دلار و در شروع قرن 21 اين رقم به 2400 دلار رسيده است كه 30 درصد هزينه قطعات مربوط به قطعات الكترونيكي است كه اين رقمي حدود 800 دلار است و در خودرو‌هاي پيشرفته داخي به رقمي حدود 2500 تا 3000 دلار ميرسد. وي افزود: اگر بخواهيم در صنعت خودرو رشد كنيم بايد در حوزه الكترونيك سرمايهگذاري كنيم و صنعتگران بايد توجه ويژه‌اي به اين بخش داشته باشند. محرابيان گفت: بيش‌ترين رشد الكترونيك در جهان 8 درصد است كه متعلق به صنعت خودرو است و اين بيانگر لزوم سرمايهگذاري در اين حوزه است. وي گفت: شركت‌هاي بيمه براي بيمه خودرو‌ها بايد ضوابطي تعريف كنندكه شركت‌هاي خودرو‌ساز ملزم به استفاده از فناوري اطلاعات در سيستم‌هاي خود شوند. همچنين مهندس منجي، مدير‌عامل شركت نيمه‌هادي عماد نيز، در اين مراسم به معرفي سامانه Immobilizer پرداخت. وي گفت: شركت نيمه هادي عماد در طرح ايموبلایزر به سرقت به عنوان عمده دغدغه حوزه خودرو پرداخته است. وي افزود: سيستم طراحي شده در سطوح مختلف از عادي تا پيشرفته طراحي شده كه در سيستم عادي فقط از يك زنگ اخطار استفاده شده و در سيستم پيشرفته ايموبلايزر با پروتكل‌هاي سيستم احتراق خودرو، تعامل ارتباطي مخابراتي برقرار كرده و خودرو به صورت كامل متوقف ميشود. وي افزود: تمام مراحل، تاييديه فني و توليد انبوه اين سامانه 9 ماه طول كشيد كه در حال حاضر 10 هزار قطعه از اين محصول در ايران خودرو و 100 هزار قطعه در سايپا استفاده شده است. وي گفت: اين سيستم كيفيت بسيار بالايي دارد و بعد از اجراي اين پروژه بيمه‌هاي سرقت تنزل پيدا كرده است. در ادامه اين مراسم مهندس افشين كلاهي، مدير‌عامل شركت ره‌نگار فردا، به معرفي پروژه FMS كه مربوط به كنترل خودرو است پرداخت. وي گفت: مركز مديريت ناوگان FMS زير‌ساخت ارايه خدمات مكان محور خودرو‌هاست كه از سال 86 فعاليت خود را آغاز كرده است. وي افزود: اين مركز به ارايه اطلاعات مكاني براي ناوگان تاكسي‌راني، اتوبوسراني و شبكه حمل و نقل كشوري مي‌پردازد. كلاهي گفت: از مشكلات راه‌آندازي اين سيستم نبود استاندارد و سياست‌‌گذاري، همچنين نقشه استاندارد است كه شركت توانسته در 2 سال فعاليت خود نقشه استاندارد راهداري توليد كند. به گفته وي در صورت حمايت و سرمايهگذاري در اين حوزه ارايه امداد، دقيق‌تر و سريع‌تر ميشود و شاهد 20 تا 30 درصد كاهش تلفات جاده‌اي خواهيم بود. همچنين با توليد انبوه، قيمت تمام شده اين سيستم كاهش مي‌يابد و استفاده از آن فراگير ميشود. فيروز‌آبادي، مدير‌عامل شركت ايران فاوا‌گستر نيز، در اين برنامه ماموريت‌هاي اين شركت در ايجاد مديريت منابع سازماني (ERP) را تشريح كرد. از موبايل تا خودرو شركت نيمه هادي عماد تا پيش از اين بيش‌تر به توليد‌كننده گوشي شهرت داشت كه با حمايت وزارت صنايع وارد صنعت خودرو شده است. ميزبان يعني شركت نيمه هادي عماد امروز حضور وزير صنايع را مغتنم شمرد و خط توليد مدل جديد گوشي هيونداي را افتتاح كرد. وزير صنايع و معادن در مراسم افتتاحيه رسما اعلام كرد كه دولت در صنايع پيشرفته پس از خصوصي‌سازي مي‌‌تواند 49 درصد سهم داشته باشد كه با نگاهي به نام شركت‌هاي سهامدار سه پروژه شامل شركت نيمه هادي عماد، سازمان گسترش و نوسازي، شركت ارتباطات مسير، مگفا، ايران خودرو و تام ايران خودرو چنين به نظر ميرسد تنها شركتي كه در اين پروژه‌ها به عنوان نماينده بخش خصوصي حضور دارد، شركت ارتباطات مسير است و خود بخشي از شركت ره‌نگار است و 49 درصد از سهم شركت ره‌نگار نيز متعلق به سازمان گسترش و نوسازي وزارت صنايع است. منبع ()
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 472]
-
گوناگون
پربازدیدترینها