محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832281937
معاون امور دولت و هماهنگی امور استان‌های وزارت راه و شهرسازی: نگهداری از راه‌های کشور سالانه نیازمند 10 هزار میلیارد تومان اعتبار است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون امور دولت و هماهنگی امور استان‌های وزارت راه و شهرسازی:
نگهداری از راه‌های کشور سالانه نیازمند 10 هزار میلیارد تومان اعتبار است
معاون امور دولت و هماهنگی امور استان‌های وزارت راه و شهرسازی گفت: سالانه 10 هزار میلیارد تومان برای نگهداری از راه‌های کشور اعتبار نیاز است.
به گزارش خبرگزاری فارس از اراک، احمد مجیدی ظهر امروز در مراسم تودیع و معارفه مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی اظهار داشت: در حال حاضر 220 هزار کیلومتر راه اعم از آزادراه، بزرگ‌راه، راه اصلی، فرعی و روستایی در سطح کشور وجود دارد که سالانه برای نگهداری از آن‌ها 10 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. وی با تأکید بر اینکه یکی از سیاست‌های اساسی وزارت راه و شهرسازی نگهداری راه‌های اصلی و ایمن سازی راه‌های مواصلاتی موجود در کشور است، گفت: 122 هزار کیلومتر از راه‌های کشور، راه روستایی آسفالته می‌باشد که ارزش ریالی آن‌ها 200 هزار میلیارد تومان است. معاون امور دولت و هماهنگی امور استان‌های وزارت راه و شهرسازی افزود: در حال حاضر حدود هزار میلیارد تومان به صورت سالانه صرف نگهداری راه‌های موجود در سطح کشور می‌شود که این رقم بسیار اندک است و باید حداقل پنج درصد ارزش راه‌ها صرف نگهداری و حفظ راه‌ها شود. مجیدی گفت: بیش از 50 درصد از 122هزار کیلومتر راه روستایی هشت سال پیش ساخته شده که اکنون نیاز به نگهداری دارند. وی با اشاره به اینکه ایمنی و ایمن‌سازی راه‌ها رابطه متقابل با نگهداری راه‌ها دارد، اظهار داشت: در سال 85 تعداد خودروهای سطح کشور شش میلیون و تعداد کشته‌های سوانح رانندگی 28 هزار نفر بوده است که با توجه به اهمیت این موضوع کاهش کشته‌های ناشی از تصادفات در دستور کار دولت قرار گرفت. معاون امور دولت و هماهنگی امور استان‌های وزارت راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: در سال گذشته با توجه به تمهیدات و برنامه‌های اجرا شده و با توجه به افزایش خودروها به 16 میلیون دستگاه، تعداد کشته‌های سوانح به 18 هزار نفر کاهش یافت. مجیدی با بیان اینکه راه‌آهن یک زیرساخت مهم و اساسی است و سیاست‌های حمل و نقل کشور به سمت راه‌آهن سوق پیدا کرده است، بیان کرد: 10 هزار و 500 کیلومتر راه‌آهن در کشور وجود دارد و 9 هزار و 500 کیلومتر راه آهن جدید نیز در دست ساخت است. وی افزود: در حال حاضر در طی سال 400 کیلومتر شبکه راه‌آهن در کشور ساخته می‌شود که هدف‌گذاری انجام شده در این بخش بر ساخت سالانه هزار کیلومتر است تا در افق 1400 در سطح کشور 20 هزار کیلومتر راه‌آهن احداث شده باشد. معاون امور دولت و هماهنگی امور استان‌های وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اینکه هم اکنون یک هزار و 700 واگن در کشور وجود دارد و از این تعداد نیز 700 واگن آن فرسوده است، ادامه داد: برای توسعه شبکه حمل نقل ریلی کشور به دو هزار دستگاه واگن جدید نیاز است که به 12 هزار میلیارد تومان تسهیلات نیاز داریم که در اختیار بخش خصوصی قرار گیرد. مجیدی خاطر نشان ساخت: 30 درصد از بار کشور باید توسط راه‌آهن حمل شود، اما هم اکنون این رقم 10.5 درصد است. وی اتصال شبکه راه‌آهن اراک به خط راه‌آهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان را از برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی عنوان کرد و اظهار داشت: این وزارت تلاش دارد اعتبار این طرح را در بودجه سال 94 لحاظ کند. معاون امور دولت و هماهنگی امور استان‌های وزارت راه و شهرسازی گفت: در صورت تامین اعتبار این طرح و انجام آن قطار سریع‌السیر با سرعت 300 کیلومتر مسافران را در این مسیر جا به جا می‌کند. مجیدی با بیان اینکه ظرفیت بنادر کشور در زمینه حمل و نقل دریایی 186 میلیون تن است که 140 میلیون تن بهره‌برداری می‌شود، تصریح کرد: در حال حاضر به دلیل برخی تحریم‌ها بندر شهید رجایی تنها با 70 درصد ظرفیت خود و بندر امام خمینی نیز با 50 هزار تن ظرفیت خود کار می‌کند. به گفته وی در بخش حمل و نقل هوایی نیز در حال حاضر 247 فروند هواپیما در کشور وجود دارد که 140 تا 150 فروند آن کار می‌کند و حدود 100 فروند در حال تعمیر هستند. وی افزود: به برکت تحریم‌ها متخصصین داخلی کشور در بعد تعمیر و نگهداری هواپیماهای پهن پیکر به مهارت و تبحر شگفت انگیزی دست یافته‌اند و در سایه تحریم‌ها می‌توانند هواپیماهای غربی را تعمیر و نگهداری کنند. معاون امور دولت و هماهنگی امور استان‌های وزارت راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: در حوزه مسکن نیز این وزارتخانه ساخت دو میلیون و 250 هزار مسکن مهر در سطح کشور را هدف گذاری کرده بود که دو میلیون و 150 هزار واحد آن کلنگ‌زنی شد و از این تعداد نیز 950 هزار واحد خود مالک بود و تنها تسهیلات به مردم پرداخت شده تا ساخت و ساز را انجام دهند. مجیدی تصریح کرد: از یک میلیون و 200 هزار واحد دیگر که در اختیار دولت بوده، حدود 600 هزار واحد ساخته شده و 600 هزار واحد دیگر نیز به صورت نیمه تمام باقی مانده است. وی خاطر نشان ساخت: دولت در گذشته 50 هزار میلیارد تومان خط اعتباری بانک مرکزی را در اختیار بانک مسکن قرار داد. معاون امور دولت و هماهنگی امور استان‌های وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: اعتقاد در وزارت راه و شهرسازی بر این است که مسکن به عنوان بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری خانوارها نمی‌تواند با 4 یا 5 میلیون تومان پس‌انداز شکل بگیرد و این نگاه که فرد با پس‌انداز اندک صاحب‌خانه شود باید از بین برود و باید خانوارها برای این امر بزرگ پس‌انداز انجام دهند و بانک‌ها نیز تشویق بشوند تا به خانوارها تسهیلات خرید و ساخت پرداخت کنند. مجیدی ادامه داد: با توجه به اینکه انتخاب بنا، نما، مکان و دکوراسیون داخلی مسکن به سلیقه افراد خانوار است و این مهم در مسکن مهر به خواست و انتخاب مردم نبود به دنبال این هستیم تا مردم در انتخاب مسکن خود، بنا و نما و... آزاد باشند. وی با بیان اینکه سالانه یک میلیون مسکن در کشور باید ساخته شود، گفت: اگر به قیمت امروز هر متر 600 هزار تومان ساخته شود به شش هزار میلیارد تومان برای تحقق این مهم نیاز است. در این آیین از خدمات غلام‌رضا خرمی تقدیر و مجیدرضا نصرالله‌نژاد به عنوان مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی معرفی شد. انتهای پیام/87001/ذ40
93/05/11 - 15:55
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 122]
-
گوناگون
پربازدیدترینها