محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843730580
سالانه حدود یکصد هزار میلیارد ریال صرف نگهداری راههای کشور می شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: معاون وزیر راه: سالانه حدود یکصد هزار میلیارد ریال صرف نگهداری راههای کشور می شود اراک-ایرنا- معاون امور استانهای وزارت راه و شهرسازی گفت: حدود یکصد هزار میلیارد ریال اعتبار سالانه به منظور صیانت و نگهداری از راههای کشور هزینه می شود.
ˈاحمد مجیدیˈ روز شنبه در آیین تودیع و معارفه مدیرکل راه و شهر سازی استان مرکزی افزود: نگهداری راههای به عنوان سرمایه زیرساختی کشور دغدغه اصلی وزارت راه وشهر سازی است و هر هزینه در این حوزه به عنوان سرمایه محسوب می شود.
وی ادامه داد: در مجموع 220 هزار کیلومتر راه در کشور وجود دارد که از این میزان 102 هزار کیلومتر آن روستایی آسفالته است و ارزش اقتصادی آن بالغ بر دو هزار میلیارد تومان است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: عمر مفید 50 درصد راههای روستایی کشور رو به اتمام است و نیاز دارد که به سرعت با تامین اعتبار مناسب نسبت به مرمت و باسازی آنها اقدام شود.
*** حمل و نقل ریلی نیاز امروز، توسعه متوازن فردا
معاون امور استانهای وزیر راه شهرسازی افزود: شبکه حمل و نقل ریلی کشور با مزیتهای خاص امکانی پنهان است که در صورت پرداختن به توسعه آن در حمل و نقل کاهنده بسیاری از چالش های موجود در جابه جایی بار و مسافر است.
مجیدی بیان کرد: هم اینک 10 هزار و 500 کیلومتر شبکه راه آهن در کشور وجود دارد که 9 هزار و 500 کیلومتر دیگر با اعتباری بالغ بر 300 هزار میلیارد ریال در دستور کار است.
وی اظهار کرد:احداث 20 هزار کیلومتر راه آهن تا افق 1400 در کشور تکلیف قانونی است که در صورت تحقق آن بخش بزرگی از نیازهای شبکه حمل و نقل بار و مسافر برطرف می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی کشور بیان کرد: برای توسعه شبکه حمل نقل ریلی کشور به دو هزار دستگاه واگن جدید نیاز است که حدود 120 هزار میلیارد ریال تسهیلات نیاز دارد تا بخش خصوصی بتواند نیازهای این حوزه را تامین کند.
***حمل و نقل هوایی ودریایی در مسیر توسعه
معاون امور استانهای وزیر راه و شهرسازی گفت: ظرفیت بنادر کشور در حال حاضر برای جابه جایی بار 187 میلیون تن است که بندر شهید رجایی به دلایل مختلفی از جمله وجود تحریم ها با 70 درصد ظرفیت خود کار می کند.
مجیدی افزود: سالانه 16 میلیون مسافر توسط شبکه حمل و نقل دریایی در کشور جابه جا می شوند که شتاب توسعه در این بخش تا حد زیادی به رونق شبکه حمل و نقل کشور کمک خواهد کرد.
***اتصال راه آهن اراک به خط قم -تهران -اصفهان در آینده نزدیک
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: اتصال راه آهن شبکه راه آهن اراک به خط قم-تهران- اصفهان از برنامه های وزارت راه و شهرسازی است که در صورت تامین اعتبار در آینده نزدیک در دستور کار قرار می گیرد.
مجیدی عنوان کرد: تلاش وزارت راه و شهرسازی برای تامین اعتبار پروژه مذکور در بودجه سال 94 است و در صورت اجرای این طرح مهم قطار سریع السیر با سرعت 300 کیلومتر بر ساعت مسافران اراکی را نیز در مسیر ریلی به پایتخت جابه جا خواهد کرد.
***هدفگذاری دو میلیون و 250 هزار واحد مسکن مهر
معاون امور استانهای وزیر راه و شهرسازی گفت: دو میلیون و 250 هزار واحد مسکن مهر در کشور هدفگذاری شد که از این تعداد حدود 950 هزار واحد خود مالک بودند.
مجیدی ادامه داد: 600 هزار واحد مسکونی مهر تاکنون در کشور به بهره برداری رسیده و بیش از 600 هزار واحد دیگر نیز نیمه تمام است .
*** اعتبارات دولتی پاسخگوی نگهداری راههای استان مرکزی نیست
استاندار استان مرکزی نیز در این آیین گفت: اعتبار حوزه دولتی جوابگوی نیاز راههای استان نیست و باید با تدبیر و نهادینه کردن فرهنگ بهره برداری از شبکه حمل و نقل و راهها زمینه صیانت از این سرمایه های ارزشمند را فراهم آید.
ˈمحمدحسین مقیمیˈ افزود: توسعه اقتصادی شهرها و روستاها در گروی وجود راههای شریانی مناسب است و استان مرکزی به لحاظ موقعیت جغرافیایی در مسیر شمال به جنوب و غرب به شرق کشور د این خصوص جایگاه ویژه ای دارد.
مدیر کل پیشین راه و شهر سازی استان مرکزی در سخنانی گفت:600 میلیارد ریال اعتبار امسال در حوزه راهسازی و اجرای روکش آسفالت راههای استان در نظر گرفته شده که در صورت تحقق صددرصدی در بهبود وضعیت شریانهای ارتباطی استان اثرگذاری مستقیم دارد.
ˈغلامرضا خرمیˈ بیان کرد: تقاطع غیر همسطح سنجان به عنوان یکی از طرح های مهم در بهبود حمل و نقل و کاهش تصادف با جدیت در دستور کار است که تکمیل و بهره برداری از ان نیازمند 75میلیارد ریال اعتبار است.
در این نشست ˈمجید رضا نصرالله نژادˈ به عنوان مدیر کل راه وشهر سازی استان مرکزی معرفی و از زحمات ˈغلامرضا خرمیˈ تقدیر شد.ک/2
7112/560/
11/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 62]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها