محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827536385
متروی شهری تبریز، بالاخره مسافرگیری کرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۸ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۷:۳۶
شهردار تبریز از مسافرگیری مترو تبریز و آغاز فعالیت و مسافرگیری آن هم‌زمان با عید سعید فطر خبر داد. به گزارش گروه دریافت خبر خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه‌ی آذربایجان‌شرقی، «صادق نجفی» اظهار کرد: در آستانه‌ی عید سعید فطر و با تلاش شبانه‌روزی متخصصان، مترو تبریز با مسافرگیری از ایستگاه ششم خود، مراحل پایانی آزمایشی خود را پشت سر می‌گذارد. شهردار کلان‌شهر تبریز گفت: در هشت ماهه‌ی گذشته، 1860 میلیارد ریال به پروژه‌ی قطار شهری تبریز تزریق شده است. وی افزود: در هشت سال گذشته، شهرداری تبریز 2000 میلیارد ریال در مترو تبریز سرمایه‌گذاری شده بود، در حالی که تنها در هشت ماه گذشته به اندازه‌ی این مبلغ در مترو سرمایه‌گذاری کرده‌ایم. نجفی با اشاره به اینکه با طولانی شدن اجرای پروژه‌ها، شهر تبریز متضرر می‌شود، گفت: هم‌اکنون هزینه‌ی احداث هر یک کیلومتر مسیر مترو، 1500 میلیارد ریال است، در حالی که در زمان آغاز پروژه‌ی متروی تبریز، هر کیلومتر از این پروژه با 120 میلیارد ریال قابل اجرا بود. براساس این گزارش، با مسافرگیری کامل رام اول قطار شهری، مسافران مسیر ایستگاه استاد شهریار تا ایستگاه ائل‌گلی را با مترو طی کردند. رام اول قطار شهری تبریز با پنج واگن مسافری و با ظرفیت 1020 نفر مراحل نهایی تست‌گیری را طی می‌کند و پس از طی 150 کیلومتر مسیر مرحله‌ی نهایی تست را پشت سر می‌گذارد. در صورت تأمین واگن‌های مورد نیاز رام‌های دو، سه و چهار متروی تبریز، مدت زمان انتظار در ایستگاه‌های قطار شهری حداکثر 10 دقیقه است. هم‌اکنون و پس از اتمام مراحل تست که به‌زودی نهایی می‌شود، شهروندان می‌توانند مسیر شش کیلومتری ائل‌گلی تا ایستگاه استاد شهریار را با مترو طی کنند. به گزارش ایسنا، فاز اول خط یک قطار شهری تبریز به طول شش کیلومتر است و ایستگاه‌های ائل‌گلی، سهند، امام رضا(ع)، خیام، 29 بهمن و استاد شهریار، شش ایستگاه مربوط به فاز نخست خط اول را تشکیل می‌دهند. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
گوناگون
پربازدیدترینها