واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل مترو تبریز خبر داد
حرکت متروی تبریز از ائلگلی تا شهریار
مدیرعامل مترو تبریز از انجام مراحل پایانی تستگیری رام اول مترو تبریز خبر داد، گفت: در حال حاضر و بعد از اتمام مراحل تست که به زودی نهایی خواهد شد شهروندان خواهند توانست مسیر 6 کیلومتری ائلگلی تا ایستگاه استاد شهریار را با مترو طی کنند.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز صادق پشمینهآذر همزمان با مسافرگیری قطار شهری تبریز در ایستگاه استاد شهریار اظهار کرد: مراحل فنی و تستهای لازم فاز اول خط یک مترو تبریز به اتمام رسیده و تستهای گرم رام اول مترو نیز مراحل پایانی خود را طی می کند. وی با اشاره به اینکه مرحله تست گرم واگن های قطار شهری در مراحل پایانی قرار دارد، اظهار داشت: ظهر امروز با مسافرگیری کامل رام اول قطار شهری، مسافران مسیر ایستگاه استاد شهریار تا ایستگاه ائل گلی را از طریق مترو طی کردند. مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز گفت: رام اول قطار شهری تبریز با دارا بودن 5 واگن مسافری و با ظرفیت 1020 نفر، بعد از طی 150 کیلومتر مسیر مرحله نهایی تست را پشت سر خواهد گذاشت. صادق پشمینه آذر گفت: در صورت تامین واگن های مورد نیاز رام های دو ، سه و چهار مترو تبریز مدت زمان انتظار در ایستگاههای قطار شهری حداکثر 10 دقیقه خواهد بود. وی گفت: مجموعه شهرداری تبریز و مدیریت کلان استان با حساسیت بالا و مجدانه در پی ورود واگن های مترو به تبریز هستند و در صورت ورود این واگنها خواهیم توانست در طول یک ماه واگنها را سوار ریل کرده و آماده استفاده شهروندان بکنیم. پشمینهآذر اعلام داشت: در حال حاضر و بعد از اتمام مراحل تست که به زودی نهایی خواهد شد شهروندان خواهند توانست مسیر شش کیلومتری ائل گلی تا ایستگاه استاد شهریار را با مترو طی کنند. وی افزود: فاز اول خط یک قطار شهری تبریز به طول شش کیلومتر شامل ایستگاه های ائل گلی، سهند، امام رضا (ع)، خیام، 29 بهمن و استاد شهریار، در حال حاضر آماده شده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز گفت: خط یک قطار شهری تبریز، به طول 17.2 کیلومتر، در سه فاز و 18 ایستگاه طراحی شده است پشمینهآذر با بیان این که هر یک از فازهای سه گانه خط اول قطار شهری، در قالب شش ایستگاه مطالعه و اجرا شده اند گفت: فاصله ایستگاههای مترو تبریز نزدیک یک کیلومتر است و در فاز نخست مترو تبریز مسافران در عرض 15 دقیقه خواهند توانست از ایستگاه ائل گلی به ایستگاه شهریار برسند. کاهش مصرف سوخت و صرفه جویی در منابع انرژی ، توجه به مسائل زیست محیطی با کاستن از حجم شبکه حمل و نقل آلوده کننده، صرفه جویی در هزینه درمان و نظافت ناشی از هرگونه آلودگی و کاهش آمار تصادفات خودرویی شهری و جاده ای حومه از مزایای توسعه قطار شهری است. انتهای پیام/60001/
93/05/08 - 12:13
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 121]