واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: همکاری شهرداری شهر قدس و شهرداری منطقه 21 برای اتمام یک پروژه ملی شهر قدس - ایرنا - شهردار قدس گفت: پروژه عظیم پل های کاروانسرا سنگی با همکاری شهرداری شهر قدس و منطقه 21 تهران به زودی وارد مراحل پایانی ساخت خود خواهد شد.

«محمد صادق کولیوند» روز یکشنبه در گفت و گو با ایرنا، اظهار کرد: از آنجا که این پروژه متعلق به اداره راه و شهرسازی است و جاده نیز در محدوده شهرداری منطقه 21 تهران قرار گرفته، شهرداری شهر قدس به منظور تسریع در تکمیل پروژه و رفاه حال مردم تصمیم به همکاری گرفته است.
وی گفت: ساخت پل های کاروانسرا سنگی از سال 88 با شناسایی معارضان ملکی و تاسیساتی آغاز شد، روان سازی ترافیک در محدوده تقاطع بزرگراه فتح و آزادراه تهران-کرج اصلی ترین نتیجه تکمیل تقاطع غیر هم سطح کاروانسرای سنگی یک خواهد بود.
شهردار شهر قدس ادامه داد: کاروانسرا سنگی 2 هم شامل سه دهنه پل در محل تقاطع آزادراه تهران - کرج با بزرگراه شهید حکیم است که با تکمیل این پروژه، بار ترافیکی آزادراه تهران-کرج کاهش خواهد یافت.
کولیوند اضافه کرد: مجموعه پل های کاروانسرا سنگی تهران بیش از هشت هزار متر رمپ با عرض های مختلف دارد که برای 19 محور ساخته می شود.
وی در مورد مشارکت شهرداری شهر قدس در این طرح گفت: این همکاری شامل دعوت از معارضان حریم جاده برای توافق در مورد واگذاری املاکشان به اداره راه و شهرسازی برای تعریض جاده است.
شهردار شهر قدس در تشریح نحوه این همکاری اضافه کرد: بر اساس توافقات صورت گرفته با شهرداری منطقه 21 مقرر شد با دعوت از صاحبان املاک این محدوده و ارسال دعوتنامه توسط واحد اجراییات، در صورت درخواست مجوز به ازای ملک از دست رفته شهرداری طبق قانون این مجوز را در اختیار مالکان قرار می دهد.
وی افزود: اما در صورتیکه مالک درخواست دریافت غرامت نقدی بابت ملک خود داشته باشد، شهرداری منطقه 21 در این زمینه به تعهدات خود با نظرکارشناسان رسمی دادگستری عمل می کند.
کولیوند با اعلام وجود 21 معارض که هنوز با شهرداری توافقی انجام نداده اند، گفت: هفته گذشته اولین نشست با این افراد در واحد املاک شهرداری مرکزی برگزار شد و کارشناسان از نظرات مالکان آگاه شدند و قرار است دوباره تا حصول نتیجه مطلوب جلسات دیگری برگزار شود.
وی افزود: البته املاک فوق در محدوده شهرداری منطقه یک شهرستان قدس قرار دارد.
شهردار شهر قدس در مورد زمان نهایی برای توافق و اتمام این پروژه گفت: به این دلیل که این امر نیاز به پروسه زمانی دارد نمی توان تاریخ دقیقی را مشخص کرد، ما نهایت تلاشمان را انجام می دهیم تا با معارضان به توافق رسیده و هرچه زودتر کار احداث پل ها به پایان برسد.
وی اظهارداشت: طرح در حال اجرا در محل سه راه کاروانسرا سنگی به دلیل قرار گرفتن در مبدأ ورودی شهر تهران و شاه راه ارتباطی ترانزیت کشور از اهمیت خاصی برخوردار است به طوری که گفته می شود که با اتمام مراحل آماده سازی و بهره برداری از این طرح، بزرگترین گره ترافیکی در محدوده تقاطع کاروانسرا سنگی و وردآورد بر طرف خواهد شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران نیز پیرامون عملیات پل کاروانسرا سنگی 1 و 2 به خبرنگار ایرنا گفت: عملیات عمرانی کاروانسرا سنگی 1 و 2 در حال انجام است و تا پایان سال هر دو را به صورت همزمان افتتاح می کنیم.
سید «مازیار حسینی» تصریح کرد: برخی از معارض های ملکی در کاروانسرا سنگی به شهرداری شهر قدس مربوط است.
وی گفت: در حال حاضر پل تقاطع کاروانسرا سنگی 2 در تکمیل عملکردهای ترافیکی پل تقاطع کاروانسرا سنگی یک احداث می شود و سبب ارتباط موثر بزرگراه شهید حکیم با محورهای فتح، بزرگراه تهران-کرج و جاده مخصوص کرج خواهد شد.
حسینی گفت: احداث ادامه بزرگراه شهید حکیم و ارتباط آن با آزاد راه تهران-کرج و همچنین تقاطع غیر هم سطح کاروانسرا سنگی 1 علاوه بر تکمیل حلقه بزرگراهی در محدوده غرب پایتخت، کمک شایانی به کاهش بار ترافیک در محورهای بزرگراهی این محدوده خواهد کرد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران افزود: شهرداری منطقه 21 تعهد کرده است تا تملک املاک معارض باقی مانده در پروژه احداث پل های تقاطع های غیر هم سطح کاروانسرا سنگی را به سرانجام برساند.
وی ادامه داد: طی جلسه ای در کارگروه عمران و زیرساخت های شورای اسلامی شهر تهران، اعضای شورا در جریان شرایط این پروژه قرار گرفتند و در نهایت مقرر شد شهرداری منطقه 21 با کمک سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران و شهرداری شهر قدس نسبت به رفع معارضان باقی مانده اقدام کنند.
حسینی از پیشرفت 80 درصدی پل های تقاطع های غیرهم سطح کاروانسرا سنگی 1 و 2 خبر داد و گفت: وضعیت فعلی پروژه تقاطع کاروانسرا سنگی به گونه ای است که نمی توان برای املاک معارض باقی مانده اولویت تعیین کرد بلکه تمام موارد باقی مانده به نوبه خود اهمیت داشته و باید در اسرع وقت به سرانجام برسند.
با بهره برداری از پروژه تقاطع غیرهم سطح کاروانسرا سنگی، افرادی که از غرب به پایتخت وارد می شوند می توانند جاده قدیم کرج، جاده مخصوص یا آزاد راه تهران-کرج را برای ادامه مسیر انتخاب کنند و می توانند با ورود به بزرگراه های شهید حکیم و شهید همت به راحتی وارد بزرگراه آزادگان شوند.
تهرام/5570//1348
05/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 69]