محبوبترینها
از کجا بفهمیم قاشق چنگال اصل است | قاشق چنگال تقلبی نخرید!
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1799466060
كيش و مات استيلي و رفقا!
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: كيش و مات استيلي و رفقا!
همانطور كه انتظار مي‌رفت انتقال راه‌آهن با مشكل مواجه شده است؛ تيمي كه خيلي سريع و البته با قيمتي باورنكردني به استيلي و رفقايش واگذار شده بود، حالا تا اطلاع ثانوي در اختيار قوه قضائيه است تا تكليف آن مشخص شود. شايد به اين دليل كه تصور مي‌شود راه‌آهن بز‌خر شده است! چراكه گفته مي‌شود مالكان قبلي راه‌آهن و دادستاني ابتدا با رقم 8 ميليارد براي فروش اين تيم راضي بوده‌اند، اما حالا نظرشان گويا تغيير كرده است، مسئله‌اي كه دبير فدراسيون معتقد است كه كليت آن با دادستاني عمومي كشور است و بايد استعلام‌هاي كافي و مستند گرفته شود تا مشكلي در آينده پيش نيايد. شايد هم پاي مسائل ديگر در ميان است، در اين صورت با ورود قوه قضائيه به اين ماجرا، به زودي مشخص مي‌شود. دادستاني تهران در روزهاي گذشته اعلام كرد كه باشگاه راه‌آهن بايد از طريق مزايده واگذار شود و انتقال اخير اين باشگاه به بخش خصوصي قانوني نيست. در همين راستا جلسه تعيين وضعيت مالكيت باشگاه راه‌آهن و حل اين مشكل صبح روز گذشته در حالي در فدراسيون برگزار شد كه كفاشيان و مهدي تاج در آن حضور نداشتند و تنها نبي به همراه شريفي و طلا دو نماينده مجلس و همچنين مسئولان تيم راه آهن در آن حضور داشتند كه در پايان اين جلسه مقرر شد نمايندگان مجلس از طريق استانداري و دادستاني وضعيت مالكيت تيم فوتبال راه آهن را مشخص كنند. چراكه قرار بود نماينده دادستاني نيز در اين جلسه حضور داشته باشد كه اين اتفاق رخ نداد تا ماجرا به جلسات بعدي بكشد! نبي مشكل به‌وجود آمده براي راه‌آهن را يك بحث حقوقي مي‌خواند كه بايد چارچوب آن در بخش مدني كشور مشخص شود: «البته سازمان ليگ و فدراسيون فوتبال مي‌توانند اين موضوع را بررسي كنند و بعد از استعلام از جاهايي كه توليت باشگاه راه آهن را برعهده دارند، در اين خصوص پيگيري‌هاي لازم را انجام دهند، هرچند من اميدوارم اين مشكل حل شود.» گفته مي‌شود بايد روي قيمت‌گذاري راه‌آهن كار كارشناسي شود، استيلي و رفقايش اما به دادن پول بيشتر راضي نمي‌شوند و حالا مي‌گويند اگر كسي خواستار خريد راه‌آهن باشد حتي دست او را هم مي‌بوسند، اما حاضر به پرداخت رقم بيشتر بابت راه‌آهن نيستند. اما همه حرف گويا بالا رفتن رقم خريد است، استيلي هم مي‌گويد آنقدر گفتند راه آهن را ارزان دادند كه ذهنيت‌ها خراب شد. اما سيدشريف حسيني، عضو فراكسيون ورزش و يكي از حاضران در جلسه تعيين مالكيت باشگاه راه‌آهن مدعي است اگر استيلي با رقم جديد راه آهن را بخواهد اين باشگاه را به او واگذار مي‌كنند: « با توجه به شرايط به وجود آمده تا مشخص شدن تكليف، قوه قضائيه متولي راه‌آهن است و بايد در مورد خريد اين باشگاه توسط بخش خصوصي جلسه ديگري برگزار شود. البته با استيلي توافقات اوليه در اين زمينه صورت گرفته بود اما منوط به امضاي بالاترين مقام قضايي بود كه اين مسئله هم قابل حل است اما بنا بر اين بوده كه اموال زنجاني با قيمت بالا فروخته شود تا پول بيشتري به دولت برگردد و اگر در كارشناسي مجدد كسي با قيمت بالاتر خريد كه به شخص جديد واگذار مي‌شود، اما اگر با قيمت جديد باز هم استيلي اعلام موافقت كند باز هم اين باشگاه به او واگذار مي‌شود. البته به‌رغم ادعاي حسيني مبني بر توافق با استيلي در خصوص راه آهن، دادستاني تهران طي بيانيه‌اي اعلام مي‌كند كه: «به‌رغم آنكه در زمينه فروش باشگاه مذكور مذاكراتي صورت گرفته است، معهذا دادستاني تهران با فروش باشگاه راه آهن به قيمت مذكور موافقت نكرده است. اين امر بدان جهت بوده كه هيئت كارشناسي، باشگاه مذكور را با تفاوت افزايش قيمت 4 ميليارد توماني ارزيابي نموده است و لذا به زودي فروش باشگاه راه‌آهن از طريق مزايده انجام خواهد شد.» اما مشكل اصلي اينجاست كه راه آهن زمان زيادي ندارد! ليگ پنج شنبه شروع مي‌شود و اين تيم تنها چند روز فرصت دارد براي روشن شدن تكليف‌اش و در غير‌آن صورت به دليل عدم داشتن مالك، به ليگ يك سقوط مي‌كند. سقوطي كه البته باعث كاهش يك ميلياردي اين تيم مي‌شود. با اين وجود اما سازمان ليگ گويا خود را آماده رويارويي با اين مشكل هم كرده است. اگرچه تاج مدعي است حس مي‌كند كه مشكل راه آهن حل مي‌شود، اما تصميماتي هم در اين زمينه گرفته شده است كه اگر مشكل اين تيم حل نشود، چه تيمي جايگزين راه آهن در ليگ برتر شود. طبق گفته رئيس سازمان ليگ، اين باشگاه تا روز سه‌شنبه مهلت دارد تكليف خود را براي حضور در مسابقات روشن كند و در صورتي كه تا اين روز تكليف تيم راه‌آهن روشن نشود تيم فجرسپاسي شيراز جايگزين آن خواهد شد. استيلي البته از ابتدا هم مدعي بود راه‌آهن را نه او، كه دوستانش خريده‌اند و او تنها به خواهش آنهاست كه بر صندلي مديريت اين باشگاه تكيه زده و هدايت آن را به دست گرفته است. اما ماجراي خريد راه آهن كه از همان ابتدا حرف و حديث‌هاي زيادي در پي داشت، سرانجام استيلي و رفقايش را كيش و مات كرد و حالا آنها كه به اميد راه‌آهن از پرسپوليس بريدند، از اينجا رانده و از آنجا مانده شده‌اند. البته شايد هم اين آه هواداران پرسپوليس باشد كه يقه استيلي و رفقايش را در راه‌آهن گرفته و اجازه نمي‌دهد كار آنها پيش برود. چراكه هنوز اين بحث كه اسپانسر پرسپوليس را كه دست به جيب نمي‌شود و چك‌هايش برگشت مي‌خورد استيلي آورده و هم اوست كه اجازه نمي‌دهد كارهاي اين تيم پيش برود منتفي نشده است! مسئله‌اي كه زماني شدت گرفت كه خلعتبري و سيدجلال بعد از جدايي‌شان از پرسپوليس مدعي شدند اجازه كار به رحيمي براي جذب آنها داده نشد تا همه نگاه‌ها به سمت سياسي، عضو هيئت مديره پرسپوليس بازگردد. عضوي كه گفته مي‌شد خريدار اصلي باشگاه راه‌آهن است، اما ترجيح مي‌دهد نامي از او برده نشود تا راحت‌تر به حضورش در پرسپوليس ادامه دهد!
نویسنده : شميم رضوان
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۰۵ مرداد ۱۳۹۳ - ۱۱:۳۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
ورزش
پربازدیدترینها