محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855727687
رفتار خودروسازان با ملت، مصداق استثمار است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
فیسبوک تویتر Google+ Cloob نماینده مجلس: رفتار خودروسازان با ملت، مصداق استثمار است تهران - ایرنا - با گذشت نزدیک دو سال از ورود شورای رقابت به عرصه قیمت گذاری خودرو، این حوزه هنوز هم با یک کلاف سردرگم و مشتریان ناراضی روبه روست، به گونه ای که هر روز شاهد انتشار اخبار ضد و نقیض از ثبات و یا بازنگری فرمول قیمت گذاری این محصول ـ که اکنون یکی از نیازهای اساسی مردم است ـ هستیم.
در یک ماه گذشته و با اعلام قیمت های جدید، حوزه خودرو هر روز شاهد انتشار اخبار ضد و نقیض مخالفت یا موافقت مسئولان است. در این میان، اما این صدای مخالفان بود که بلند تر از هر صدای دیگری به گوش می رسید، که در این راستا نخست دولت از افزایش قیمت ها اعلام تکدر خاطر نمود و سپس مجلس پیگیری را مطرح کرد.
ابراهیم نکو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به قیمت هایی که به تازگی شورای رقابت اعلام کرده گفت: من به عنوان نماینده ملت، عرق شرم بر پیشانی ام می نشیند وقتی می بینیم خودرو معلوم الحال مثل پراید را که قیمت آن تا همین دو سال پیش 8 میلیون بود، اکنون حدود 20میلیون تومان! به دست مشتری می دهند.
وی در ادامه تأکید کرد: امروز در میان نمایندگان اراده ای به وجود آمده است که می خواهند به هر نحو ممکن، تکلیف خودروسازان را یکسره کنند و نخستین کاری که در دستور کار ما خواهد بود، یک تحقیق و تفحص عمیق و کامل که گذشته های دور و نزدیک را در بر بگیرد و در اقدام بعدی دوم به سراغ تعرفه واردات خواهیم رفت و اگر لازم باشد، تعرفه واردات را به حداقل ممکن خواهیم رسانید.
این نماینده مجلس با اشاره به فضای رقابتی بین خودروسازان دنیا گفت: بحثی که امروز در دنیا مطرح است، کیفیت بیشتر و قیمت پایین تر است؛ اما در ایران کیفیت که به کلی فراموش شده و در بحث قیمت هم خودروسازان خون مردم را در شیشه کرده اند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در ادامه گفت: رفتاری که امروز خودروسازان با ملت نجیب ما می کنند، مصداق استثمار است.
نکو در بخش پایانی مصاحبه اش با اشاره به آسیب های بازار انحصاری گفت: امروز مدیران شرکت های خودروساز خود را در فضایی انحصاری می بینند که با در نظر داشتن تعرفه واردات، هیچ شرکت خارجی نمی تواند با آن ها رقابت کند؛ بنابراین، هیچ انگیزه ای برای توجه به حقوق مصرف کننده در آن ها وجود ندارد.
به هر حال مجلس شورای اسلامی عزم خود را برای رویارویی با این کار جزم کرده و اکنون به نوعی، منتظر نظر دولت در این باره است، اگر دولت بخواهد در تعرفه های واردات خودرو تغییراتی دهد، مجلس این آمادگی را دارد که تمام قد از دولت حمایت کند.
اما باید گفت، با توجه به فشارهایی که از سوی دولت و مجلس به شورای رقابت در روزهای گذشته وارد شد، گویا شورای رقابت، سرانجام به این نتیجه رسیده است که در قیمت های جدید بازنگری کند و قیمت های جدید را با توجه به آپشن های مورد استفاده اصلاح نماید.
عضو ناظر شورای رقابت با تشریح جزئیات آخرین نشست شورای رقابت گفت: در این جلسه مقرر شد، بهای خودرو و آپشن های آن بازنگری شود.
نادر قاضی پور در گفت و گو با یکی از خبرگزاری ها با بیان اینکه بنا بر مصوبه اخیر شورای رقابت، قیمت خودرو افزایش غیر واقعی داشته است، افزود: این قیمت ها مورد قبول اعضای ناظر شورای رقابت نیست و در پی اعتراض این اعضا، قرار شد در قیمت ها بازنگری شود.
قاضی پور تصریح کرد: در جلسات بعدی شورای رقابت، موضوع قیمت گذاری خودرو ها و آپشن آن مورد پیگیری و بازنگری قرار خواهد گرفت.
*تابناک
اول**
انتهای پیام /*
ارتباط با سردبير:
[email protected]
تماس بی واسطه با مسئولین
03/05/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
گوناگون
پربازدیدترینها