تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868176336
تعیین سرعت مجاز ساعتی در بزرگراه‌ها
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: تعیین سرعت مجاز ساعتی در بزرگراه‌ها
سردار مومنی با تاکید بر اینکه تغییرات سرعت در بزرگراه‌ها در نقاط حادثه خیز آن بزرگراه اعمال می‌شود، از طرح جدید پلیس برای تعیین سرعت مجاز ساعتی با استفاده از تابلوهای الکترونیکی خبر داد.
تسنیم: سردار اسکندر مومنی در پاسخ به این سوال که آیا تصمیم جدید پلیس راهور تهران بزرگ در کاهش سرعت تردد در بزرگراه‌ها منطقی است و آیا کاهش سرعت به 80 کیلومتر در ساعت در بزرگراهی همچون «شهید همت» منطقی به نظر می‌رسد یا خیر؟ گفت: من در حال حاضر به سرعت تردد در هیچ بزرگراه خاصی در تهران اشاره نمی‌کنم ولی باید به این موضوع توجه داشت که سرعت تردد مجاز در هر بزرگراهی با توجه به مشخصات فنی آن بزرگراه، تعیین می‌شود ولی در شرایط حال حاضر و با توجه به توسعه شهری و جمعیتی ممکن است برای کاهش تصادفات، مجبور به تغییر سرعت تردد خودروها در آن معبر شویم.
رئیس پلیس راهور ناجا در ادامه در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا تغییرات هر روزه سرعت در بزرگراه‌ها و کاهش سرعت تردد در بزرگراه‌های پایتخت به نوعی اعمال محدودیت‌های بیش از اندازه به مردم نیست و باعث تضییع حقوق شهروندی آن‌ها نمی‌شود، اظهار داشت: باید توجه داشت که اولاً اعمال تغییرات سرعت در بزرگراه‌ها باید به صورت کم و محدود انجام شود و در ثانی برای اجرای این تغییرات در مکان‌های لازم، باید اطلاع رسانی خوبی برای مردم صورت گیرد.
تعیین سرعت مجاز ساعتی در بزرگراه‌ها
وی با تاکید بر اینکه تغییرات سرعت در بزرگراه‌ها با توجه به نقاط حادثه خیز موجود اعمال می‌شود، با اشاره به تغییرات سرعت محدود و ساعتی در بزرگراه‌ها، با استفاده از تابلوهای الکترونیکی گفت: به عنوان مثال در بزرگراهی ممکن است سرعت مجاز 110 کیلومتر باشد ولی در نقطه‌ای حادثه خیز سرعت مجاز کمتر از 110 کیلومتر باشد لذا با توجه به اینکه استفاده از سیستم‌های هوشمند در کنترل ترافیک، به عنوان یکی از اولویت‌های ما مطرح است و ما در پل طبقاتی صدر هم آن را تجربه کردیم، در مناطقی که بستر هوشمند سازی برای ما فراهم باشد، از تابلوهای الکترونیکی برای اعلام سرعت مجاز در هر ساعت استفاده می‌کنیم.
مومنی در پایان در پاسخ به این سوال که آیا پلیس به تنهایی می‌تواند سرعت تردد در بزرگراه‌های پایتخت را کاهش دهد، خاطرنشان کرد که تصمیم گیری راجع به این موضوع نتیجه یک تصمیم جمعی فی‌مابین مسئولان شهری و پلیس خواهد بود.
تاریخ انتشار: ۲۹ تير ۱۳۹۳ - ۱۲:۳۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها