تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867444714
چینی‌ها مدعی نام “تسلا” شده‌اند!
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
چینی‌ها مدعی نام “تسلا” شده‌اند!
مالکیت معنوی منحصر به صنعت فناوری نیست و یا حتی مخصوص آمریکا نیست و متاسفانه تسلا موتورز خودروساز الکتریکی شاخص این کشور در حال یک جنگ تازه در نظام قضایی چنی برای بدست اوردن نام خود در این کشور است.
به این مطلب امتیاز دهید
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز، مالکیت معنوی منحصر به صنعت فناوری نیست و یا حتی مخصوص آمریکا نیست و متاسفانه تسلا موتورز خودروساز الکتریکی شاخص این کشور در حال یک جنگ تازه در نظام قضایی چین برای بدست آوردن نام خود در این کشور است.
در اصل این نبرد قانونی در سال ۲۰۰۶ آغاز شد در زمانی که ژان بواشنگ یک برند تجاری را بر اساس نام تسلا در چین ثبت نمود که البته این تقلا ۳ سال پس از تاسیس تسلا در آمریکا بود و البته علامت تجاری ۳ سال بعد از درخواست بواشنگ در چین ثبت شد.
مشکل در زمانی آغاز شد که تسلا تصمیم به فروش خودرو در کشور چین گرفت که بدین ترتیب فروش آن در کشور چین از ماه آوریل آغاز شد و بلافاصله بواشنگ تصمیم به شکایت از تسلا گرفت که از برند تجاری وی برای فروش خودرو استفاده شده است.
به احتمال زیاد ژان بواشنگ در دادگاه بازنده خواهد بود زیرا تسلا با تیم حقوقی خود حقانیت این شرکت سازنده خودروهای الکتریکی را به اثبات خواهد رسانید. به هر حال بواشنگ اعتراض کرده است و به دنبال پایان دادن فروش تسلا در چین است که البته ممکن است این اقدام به ضرر او تمام شده و در نهایت او موفق به فقط دریافت هزینه‌های صدور پروانه شده و یا اینکه خسارتی به مبلغ ۳٫۹ میلیون دلار بپردازد.
اگر بواشنگ در این دادگاه پیروز شود بعید است تسلا بازار برزگ چین را از دست بدهد چون بزرگترین بازار در جهان بوده و با مشکل آلودگی هوا به صورت فاجعه باری در حال دست و پازدن است و به تازگی نیز الون مشک مدیرعامل تسلا اعلام کرده است که انتظار دارد تا تسلا در مدت زمان چهارسال اقدام به ساخت خودرو در چین نماید./خودروسازی/110
۲۹/۰۴/۱۳۹۳ - ۰۷:۴۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 67]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها