محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827176204
نخستین خط مستقیم کانتینری چین ـ بندرگناوه راه اندازی شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا:
نخستین خط مستقیم کانتینری چین ـ بندرگناوه راه اندازی شد گناوه- ایرنا- نخستین خط مستقیم کانتینری چین ـ بندرگناوه ، روزسه شنبه درآیینی با حضور مسوولان این شهرستان راه اندازی شد.
مدیر هماهنگ کننده خط کانتینری چین به بندرگناوه در حاشیه آیین راه اندازی این خط در گفت و گو با ایرنا بیان داشت: کاهش زمان ترانزیت، جلوگیری از هدررفت سرمایه و سوخت و رونق و پیشرفت روز افرون اقتصادی این شهرستان تجاری از اهداف عمده برقراری این خط بوده که از یک سال پیش در برنامه کاری قرار گرفت.
فرهاد گیویان افزود: تا قبل از راه اندازی این خط، محموله های کانتینری به گناوه باید ازطریق جبل علی امارات و بندرعباس تخلیه و مجدد بارگیری و به گناوه ترانزیت می شد که این روند مشکلات عدیده ای ازجمله طولانی شدن زمان ترانزیت و هزینه و خسارت بر کالاها و صاحبان آن وارد می کرد.
وی با بیان این که برای راه اندازی این خط 800 هزار دلار سرمایه گذاری شده است، گفت: تا قبل از راه اندازی این خط مدت زمان کالا از مقصد به مبدا 45 روز طول می کشید که هم اینک به 25 روز رسیده است.
وی بیان کرد: کشتی نخستین محموله کانتینری خط مستقیم چین به گناوه دارای حدود 40 کانتینر 40 و 20 فوت است که عمده کالاهای آن شامل لوازم راه سازی، الکتروموتور، وسایل ورزشی و دوربین های پیشرفته تصویربرداری است.
گیویان گفت: برنامه ریزی برای بالابردن حجم ورودی کانتینر به بندر گناوه در دستور کار قرارگرفته و می کوشیم که ظرف یک سال آینده میزان کنونی به 250 کانتینر در ماه افزایش یابد .
وی بیان کرد: باتوجه به عمق و عرض کم آبراه دریایی گناوه، هم اینک امکان ورود کشتی هایی باظرفیت 60 تا 80 کانتینر فراهم است که درصورت ایجاد زمینه های لازم ، سعی می کنیم که کشتی های بزرگ با ظرفیت بالا نیز دراین خط استفاده شود.
مدیر هماهنگ کننده خط کانتینری چین به بندرگناوه گفت: با راه اندازی این خط ، تجار زیادی از بندرهای شور تمایل خود را برای ترانزیت کالاهای خود در این مسیر اعلام کرده اند.
فرماندار گناوه هم دراین آیین بیان داشت: این شهرستان مستعد توسعه بیشتر و تبدیل به یکی از فعال ترین بندرهای تجاری منطقه است که با اتمام طرح توسعه اسکله، زمینه پهلوگیری کشتی های بزرگ تجاری دراین بندر فراهم خواهد شد.
عبدالنبی یوسفی با بیان این که توسعه تجارت دریایی نیازمند مشارکت بخش خصوصی است، از سرمایه گذاران برای سرمایه گذاری دراین بندر تجاری دعوت کرد.
وی با قدردانی از مدیران شرکت تعاونی بندرسازان برای راه اندازی نخستین خط مستقیم کانتینری چین ـ بندرگناوه گفت: ورود بندرها به صنعت کانتینری، ضرورت تداوم تجارت دریایی است.
معاون اداره کل بندر و دریانوردی شهرستان گناوه هم گفت:با توجه به شرایط فراهم شده، برنامه های بزرگی برای توسعه تجارت دریایی و حضور کانتینربرهای بزرگ تر دراسکله بندر گناوه درنظر گرفته شده است.
اسماعیلی پور افزود: توسعه و آسان سازی تجارت بازرگانان با کشورهای دیگر از مهمترین اهداف و برنامه های اداره کل بندر و دریانوردی شهرستان گناوه است.
بندرگناوه از بندرهای فعال تجاری استان بوشهر است.ک/3
637/539 /679
انتهای پیام /*
: ارتباط با سردبير
[email protected]
10/04/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها