محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827307800
هفت‌خوان رستم ایرلاین‌ها برای دریافت وام خرید هواپیما
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۹ تیر ۱۳۹۳ - ۰۸:۴۵
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: موانع موجود مانع دریافت تسهیلات از صندوق توسعه ملی شده و هنوز هیچ یک از شرکت‌های هواپیمایی نتوانسته‌اند از این منابع استفاده کنند. حمید غوابش در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با اشاره به موانع متعددی که سر راه شرکت‌های هواپیمایی وجود دارد، تصریح کرد: هر شرکتی که برای دریافت تسهیلات به صندوق توسعه ملی مراجعه می‌کند معمولا با موانع و شرط و شروط هایی روبرو می‌شود که تامین آن‌ها با توجه به شرایط تحریم بسیار سخت و در مواردی غیر ممکن است. امکان خرید هواپیماهای جدید را نداریم وی خرید هواپیمای نو را یکی از شروط صندوق توسعه ملی برای ارائه تسهیلات به شرکت‌های هواپیمایی عنوان کرد و گفت: با توجه به شرایط تحریم‌ها برای بسیاری از شرکت‌های ما مذاکره با سازندگان هواپیماهای جدید مقدور نیست و امکانی برای دریافت این هواپیماها را ندارند. درآمد ریالی پرداخت دلاری! دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی اضافه کرد: الزام برای گشایش اعتبار اسنادی بالا نیز یکی دیگر از شروط سخت کننده دریافت وام است. در کنار آن صندوق شرط کرده که باید بازپرداخت تسهیلات به شکل ارزی باشد در حالی که درآمد شرکت‌های هواپیمایی ریالی است و این مساله را غیر ممکن می‌کند. غوابش با بیان این‌که دوره در نظر گرفته شده برای بازپرداخت این وام‌ها نیز بسیار کوتاه است، تصریح کرد: با توجه به این زمان نمی‌توان انتظار داشت شرکت‌ها بتوانند سر موعد مقرر تسهیلات دریافتی خود را پرداخت کنند. ارائه تسهیلات به میزان 75 درصد ارزش هواپیما به گفته وی سهم آورده متقاضی نیز 25 درصد در نظر گرفته شده که با توجه به کلان بودن هزینه خرید هواپیما بسیار درصد بالایی است. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی پیدا کردن وثیقه مناسب برای دریافت این وام‌ها را یکی دیگر از مشکلات اصلی شرکت‌های هواپیمایی دانست و گفت: متاسفانه بانکها در این زمینه همچنان به شکل سلیقه‌ای عمل می‌کنند و وثیقه‌های متفاوتی را از شرکت‌های هواپیمایی درخواست می‌کنند. وی درباره آخرین وضعیت طرح پذیرش هواپیما به عنوان وثیقه توسط بانکها نیز توضیح داد: در این زمینه نیز بعضی از بانکها هواپیما را به عنوان وثیقه قبول کرده‌اند و برخی دیگر نیز 50 درصد از وثیقه مورد نیاز از طریق هواپیما را اعلام وصول می‌کنند اما در مجموع سلیقه‌ای عمل کردن بانکها باعث شده شرکت‌های هواپیمایی برای پیگیری مراحل دریافت تسهیلات، سردرگم شوند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها