محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803369710
سوئیچ‌های احتراق معیوب جنرال موتورز چینی از آب در آمد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۶ تیر ۱۳۹۳ - ۰۸:۰۹
جنرال موتورز اعلام کرد که سوئیچ‌های احتراق مرتبط با فراخوان 3.4 میلیون خودروی این شرکت، ساخت چین بوده‌اند. به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، بزرگ‌ترین خودروساز آمریکا در اظهارنامه‌ای به رگولاتورهای ایمنی این کشور اعلام کرد سوئیچ احتراق به کار رفته در خودروهای شورولت ایمپالا و مونت کارلو، بوئیک لاکروس و لوسرن و کادیلاک دوویل و دی تی اس که 16 ژوئن مشمول فراخوان شدند، ساخت شرکت چینی دالیان آلپس الکترونیکس بوده‌اند. دالیان آلپس که 90 درصد آن متعلق به شرکت ژاپنی آلپس الکتریک است، اذعان کرده که سوئیچ‌های احتراق را برای جنرال موتورز تامین کرده اما این شرکت آمریکایی در مورد مشکل مذکور با این شرکت هیچ تماس نگرفته است. مشکل سوئیچ مشابه ایرادی است که تاکنون منجر به فراخوان 2.6 میلیون دستگاه مدل شورولت کبالتس، ساتورن آیون و خودروهای دیگری شده که 35 میلیون دلار جریمه برای جنرال موتورز به دنبال داشته و این شرکت را با تحقیقات ایالتی و فدرال متعددی در آمریکا روبرو کرده است. جنرال موتورز اوایل ماه جاری با فراخوان برای خودروهای ایمپالا و مدل‌های دیگر به دلیل مشکل سوئیچ احتراق اعلام کرد که از هشت مورد تصادف و شش مورد صدمه دیدگی مرتبط با این مشکل آگاه بوده ولی تاکنون تلفات جانی است. جنرال موتورز در اظهارنامه‌ای به سازمان ملی ایمنی حمل و نقل بزرگراه آمریکا اعلام کرد که اطلاعات بیشتری را در مورد این فراخوان‌ها فراهم خواهد کرد. برخلاف فراخوان قبلی که تاکنون 13 مورد مرگ در ارتباط با آن تایید شده است، جنرال موتورز اعلام کرد که سوئیچ‌های احتراق مربوط به این فراخوان در بیشتر موارد نیاز به تعویض ندارند. آلپس اعلام کرده سوئیچ‌های احتراقی که برای جنرال موتورز فراهم کرده بر مبنای طراحی‌های خود این شرکت آمریکایی بوده است. با این همه خودروساز انگلیسی آستون مارتین در فوریه پس ازاین که پی برد شرکت چینی تامین کننده قطعاتش، از ماده پلاستیکی قلابی در قطعات فروخته شده به این شرکت استفاده کرده برای بیشتر خودروهای اسپورتی که از اواخر سال 2007 ساخته بود فراخوان داد. جنرال موتورز اوایل ماه جاری ری دو جورجیو، مهندس طراح سوئیچ‌های معیوب مدل کبالت و همچنین سوئیچ‌های جدیدترین خودروهای فراخوان شده را اخراج کرد. دو جورجیو یکی از 15 مقام این شرکت بود که به دلیل نقش خود در فراخوان جنجالی اخیر مجبور به ترک این شرکت شدند. بر اساس گزارش رویترز جنرال موتورز همچنین برای بیش از نیم میلیون چری کامورا در 13 ژوئن به دلیل مشکل سوئیچ احتراق فراخوان داد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها