محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828761926
حدود 2 هزار اتوبوس فرسوده در تهران تهدید تکرار حادثه تلخ آزادگان است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: دنیا مالی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران:
حدود 2 هزار اتوبوس فرسوده در تهران تهدید تکرار حادثه تلخ آزادگان است
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر دو هزار اتوبوس فرسوده در ناوگان حمل و نقل عمومی در حال فعالیت هستند که تهدیدی برای تکرار حادثه تلخ آزادگان خواهد بود.
احمد دنیامالی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران در خصوص اقدامات کمیسیون عمران شورا برای توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه اتوبوسرانی گفت: کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر با همکاری و تلاش معاونت حمل و نقل و ترافیک شورای تهران برنامه‌های گسترده‌ای را در توسعه حمل و نقل عموم آغاز کرده است.
وی ادامه داد: اما در این حوزه یک بحث توسعه است و یک بحث بازسازی و نوسازی و درجه اول ایمنی است که از تمامی مسائل مهم‌تر خواهد بود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: در حال حاضر 2 هزار اتوبوس فرسوده در تهران در حال فعالیت هستند و زمانی که می‌گوییم فرسوده اولین مسئله‌ای که به خطر خواهد افتاد ایمنی است و در کنار آن ناوگان فرسوده به معنای آلودگی هوا و مصرف بیشتر انرژی است.
وی افزود: نکته دیگری که باید در این زمینه به آن توجه کرد مطلوبیت سفر است که هم کیفیت نظیر راحتی، تمیزی و زیبایی و هم کمیت را در برمی‌گیرد و می‌بایست هر دو این مسائل در کنار ایمنی در ناوگان حمل و نقل عمومی قرار بگیرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران خاطر نشان کرد: ظرفیت حمل و نقل عمومی باید به اندازه‌ای باشد که در هر 200 متر یک دسترسی به وسیله حمل و نقل عمومی وجود داشته باشد و هم چنین در حال حاضر اولویت کمیسیون عمران در این زمینه نظارت بر 3 هزار اتوبوس گاز سوز است که از ایمن بودن مخازن آن اطمینان حاصل شود.
انتهای پیام
تاریخ انتشار: ۲۷ ارديبهشت ۱۳۹۳ - ۱۰:۴۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها