واضح آرشیو وب فارسی:فارس: توسط دانشجوی دانشگاه صنعتی اصفهان صورت گرفت
ابداع شیوهای نوین در طراحی ریزپرندههای بال زن بدون سرنشین
دانش آموخته دانشگاه صنعتی اصفهان ضمن ارایه روشی نوین در طراحی مفهومی ریزپرندههای بال زن عنوان پایاننامه برتر انجمن مهندسان مکانیک ایران را به خود اختصاص داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از دانشگاه صنعتی اصفهان، این پایاننامه که حاصل تحقیقات مصطفی حسن علیان دانش آموخته مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان و با راهنمایی آقایان دکتر سعید ضیائیراد و دکتر محمود اشرفیزاده است، با انجام مطالعاتی جامع روی ریزپرندههای بال زن و تدوین شیوهای نوین در طراحی مفهومی آنها، به ساخت یک نمونه بر مبنای این شیوه پرداخته است. دانش آموخته دانشگاه صنعتی اصفهان با اشاره به کاربردهای متعدد هواپیماهای بدون سرنشین در دنیای امروز گفت: مزیت بدون سرنشین بودن در کنار ویژگیهای ابعادی و وزنی و نیز کم هزینه بودن این نوع پرندهها، قابلیت اطمینان بیشتری به منظور دستیابی به مقاصد مختلف در بهرهبرداری از هواپیماهای بدون سرنشین را فراهم نموده است. حسن علیان با بیان این که ریزپرندههای MAV دستهای از این هواپیماهای بدون سرنشین هستند که معمولاً در ابعاد کوچکتر از 500 میلیمتر و وزن کمتر از 500 گرم در چهار مدل بال ثابت، عمود پرواز، بال زن و بالهای چرخان طراحی و ساخته میشوند اضافه کرد: مدل مورد بررسی در این تحقیق از نوع نمونههای بال زن است که ساختاری شبیه به پرندگان دارد. وی افزود: پیچیدگی آیرودینامیکی این نوع ریزپرندهها در مقایسه با نمونههای بال ثابت و چرخان سبب شده تا تحقیقات کمتری بر روی این نوع ریزپرندهها در مقایسه با نمونههای ذکر شده صورت پذیرد. دانش آموخته برتر دانشگاه صنعتی اصفهان با مقایسه خصوصیات این نوع پرندهها تصریح کرد: الهام بیولوژیکی نشان میدهد که پرواز به شیوه بال زدن مزایای عملکرد منحصر به فردی را ارایه میکند در حالی که به هنگام کوچک سازی و کاهش اندازه بال ریزپرندههای بال ثابت و بال چرخان یک گذار به اعداد رینولدز پایین اتفاق میافتد که منجر به کاهش عملکرد مقطع آیرودینامیکی میشود. حسن علیان ادامه داد: ریزپرندههای بال زن ضمن ارائه پتانسیلی از ترکیب خصوصیات مفید دو نمونه دیگر پروازی، ویژگیهای منفی را کاهش میدهند. وی با بیان این که اغلب طراحیهای ریزپرندههای بال زن مبتنی بر شیوههای آماری وسعی و خطاء است اضافه کرد: در این پژوهش ضمن تمرکز بر طراحی مفهومی و سایزینگ این نوع ریزپرندهها و تعیین بهینه پارامترهای هندسی بال، شیوهای نوین در طراحی مفهومی ریزپرندههای بال زن ارائه و تدوین شده است. عضو بنیاد ملی نخبگان استخراج معادلات دینامیکی و سینماتیکی در حالتهای مختلف پروازی همچون بال زدن و گلایدینگ و شبیه سازی فرآیند آنالیز قیدی بر روی این نمونه ریزپرندهها بر مبنای نوع مأموریت تعریف شده و برای نخستین بار را از جمله اقدامات صورت گرفته در این بخش از پژوهش خود روی ریزپرندههای بال زن عنوان کرد. حسن علیان افزود: تعریف شکل بالهای مختلف با الگوگیری از شکل بال پرندگان و آنالیز و مقایسه آنها با استفاده از تئوری نواری به لحاظ نیروهای لیفت و تراست تولیدی، فرکانس بال زدن و ارایه روش جدید در تخمین وزن از دیگر مؤلفههای مورد توجه در سایزینگ بوده است. وی ارائه یک روند جدید به منظور طراحی مفهومی ریزپرندههای بال زن و الگو گیری از پرندگان در طراحی و ساخت این نوع ریزپرندهها را از جنبههای نوین و برجسته پژوهش خود دانست و افزود: بر مبنای روش تدوین شده در این تحقیق، ضمن طراحی و ساخت یک ریزپرنده بال زن از نوع پرنده، محاسبات مورد نیاز از قبیل آیرودینامیک، کنترل پایداری و طراحی مکانیزم جهت صحت سنجی طراحی اولیه بر روی آن صورت گرفت. گفتنی است، مهندس مصطفی حسن علیان دانش آموخته برتر مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان که پیش از این افتخاراتی چون رتبه سوم جشنواره جوان خوارزمی، پایاننامه برتر انجمن مهندسان مکانیک ایران در مقطع کارشناسی، ارائه دهها مقاله و ثبت چندین اختراع علمی و صنعتی و... را در کارنامه دارد، با ارائه این پایاننامه ضمن کسب عنوان پایاننامه برتر انجمن مهندسان مکانیک ایران در مقطع کارشناسی ارشد در بیست و دومین کنفرانس بینالمللی مهندسی مکانیک مورد تجلیل قرار گرفت. انتهای پیام/2301/صا
93/02/15 - 11:47
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 57]