تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805473763
سرپرست شرکت عمران پردیس در گفت‌وگو با فارس: شرکت عمران از حق خود در آزاد راه تهران - پردیس گذشت
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: سرپرست شرکت عمران پردیس در گفت‌وگو با فارس:
شرکت عمران از حق خود در آزاد راه تهران - پردیس گذشت
سرپرست شرکت عمران شهر جدید پردیس گفت: این شرکت از حق خود در آزاد راه تهران - پردیس برای تأمین رفاه حال مردم گذشته است.
حسن ولی‌پور امروز در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری فارس در شرق استان تهران در رابطه با نرخ عوارضی آزادراه تهران - پردیس و شکایت ساکنان پردیس و باطل شدن کارت‌های عبور آنها اظهار داشت: در حدود 30 درصد سهام آزادراه تهران - پردیس متعلق به شرکت عمران شهر پردیس است. وی تصریح کرد: شرکت عمران شهر جدید پردیس تاکنون سهمی از این درآمد دریافت نکرده و این هم به دلیل تخفیفی بود که خواستیم به مردم بدهیم. سرپرست شرکت عمران شهر جدید پردیس افزود: دو سوم سهام باقیمانده آزادراه تهران - پردیس متعلق به شرکت خصوصی است و شرکت عمران پردیس نمی‌تواند دخالتی در آن کند. ولی‌پور ادامه داد: در خصوص نرخ عوارضی آزادراه نیز در وزارت راه و شهرسازی و توسط معاونت برنامه‌ریزی و اقتصاد این وزارت‌خانه، تعرفه‌ها تصویب و ابلاغ می‌شود و با بررسی‌های صورت گرفته، شرکت آزادراه تهران - پردیس بر اساس آن ابلاغیه قیمت‌گذاری کرده است. وی افزود: از سال‌های گذشته برای کمک به مردم اعلام کردیم که از این آزادراه درآمدی کسب نمی‌کنیم و به خاطر اینکه سهم شرکت عمران شهر جدید پردیس دولتی است، می‌توانیم این اقدام را انجام دهیم. سرپرست شرکت عمران شهر جدید پردیس افزود: مبلغی از عوارض چه قبل و چه بعد از افزایش قیمت نصیب شرکت عمران پردیس نشده است. ولی‌پور گفت: با توجه به سوابق وزارت راه و شهرسازی که داشته و مجری آزادراهی بوده‌ام، نحوه محاسبات عوارض را بررسی کردم و این محاسبه به مقدار طول آزادراه نیست؛ بلکه به هزینه‌ای بوده که برای ساخت آن انجام شده است. این مقام مسئول تصریح کرد: احداث آزادراه تهران - پردیس با توجه به شرایط توپوگرافی خاص خود هزینه‌بر بوده و برای ساخت آن تونل‌های طویل، پل‌های مرتفع و تقاطع‌هایی ایجاد شده که هزینه‌های زیادی برده است. سرپرست شرکت عمران شهر جدید پردیس افزود: بر اساس توافقی که وزارت راه و شهرسازی با سرمایه‌گذاران دارد، شیوه‌نامه‌های اقتصادی در این خصوص وجود دارد که پس از محاسبه بر اساس آنها، مبلغ نهایی عوارض به دست می‌آید. ولی‌پور اضافه کرد: مدیرعامل آزادراه تهران - پردیس نیز عنوان می‌کند که درآمد سال گذشته آنها، 4.5 میلیارد تومان کمتر از پیش‌بینی ابتدای سالشان بوده است. انتهای پیام/2568/ق30
93/02/15 - 11:28
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
گوناگون
پربازدیدترینها