محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855194348
جاده‌های کشور بتنی میشود
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز:
جاده‌های کشور بتنی میشود
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خبر داد تا ۴ سال آینده ۱۰ درصد جاده های کشور بتنی می شود.
به گزارش نامه نیوز به نقل از تسنیم، محمد شکرچی‌زاده با اشاره به بخشنامه وزیر راه و شهرسازی برای توسعه رویه های بتنی گفت: بر اساس هدفگذاری صورت گرفته تا 4 سال آینده 10 درصد از رویه های جاده ها در کشور بتنی می شود.
شکرچی‌زاده اظهار کرد: یکی از شاخصه‌های توسعه‌یافتگی کشورها راه‌های دسترسی است. از این رو یکی از برنامه‌های مهم کشور گسترش راه‌ها بوده است. با توجه به نفت‌خیز بودن ایران و قیمت ارزان قیر رویکرد اصلی برای توسعه راه‌ها رویه‌های آسفالتی بوده است.
وی با اشاره به اینکه رویه‌های آسفالتی دارای محاسن و معایبی است، اظهار کرد: متأسفانه به دلیل عدم توجه به کیفیت قیر در ایران عمر رویه‌های آسفالتی بسیار کمتر از متوسط جهانی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی از تشکیل کارگروهی در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برای ارتقای کیفیت قیر و رویه‌های آسفالتی خبر داد و گفت: با توجه به افزایش قابل توجه قیمت قیر در سالهای اخیر دست‌اندرکاران راهکارهای دیگری را غیر از رویه آسفالتی مورد توجه قرار دادند. یکی از این راهکارها استفاده از رویه‌های بتنی است که از دهه 30 و 40 میلادی در کشورهای پیشرفته متداول شده است.
شکرچی‌زاده با بیان اینکه از نظر تولید سیمان به لحاظ کمی وضعیت مناسبی داریم، اظهار کرد: هم‌اکنون بیش از مصرف داخلی در حوزه زیرساختها سیمان تولید میشود به عبارت دیگر سالانه 70 تا 75 میلیون تن سیمان تولید میشود که 60 تا 65 میلیون آن در داخل کشور مصرف میشود.
وی با یادآوری اینکه در صادرات سیمان مزیتی نداریم، تصریح کرد: گسترش استفاده از رویه‌های بتنی جز دستورات مرکز تحقیقات است که سال گذشته با دستور وزیر راه و شهرسازی کمیته‌ای را برای توسعه و اشاعه این رویه‌ها راه‌اندازی کردیم.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خاطرنشان کرد: بر اساس بخشنامه وزیر به وزارت راه تکلیف شده در توسعه رویه‌های بتنی به طور سیستماتیک بخش‌های مربوطه با مرکز ارتباط داشته باشد.
شکرچی‌زاده با بیان اینکه بر این اساس تا 4 سال آینده هدفگذاری کرده‌ایم که 10 درصد رویه‌های جاده‌ها بتنی میشود، گفت: برای راهکارهای عملی و ارائه مطالب مفید در این زمینه اولین سمینار ملی رویه‌های بتن غلطکی 16 و 17 اردیبهشت سالجاری در محل پردیس دانشکده‌های فنی دانشگاه تهران برگزار میشود.
1393/2/10
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
گوناگون
پربازدیدترینها